May 292016
 

La marca francesa renueva sus votos con el equipo energético, que llevará su motor en 2017 y 2018, como Toro Rosso, que dejará a Ferrari

horner_abiteboul_marko_stoll_01Lo saben desde los recién casados hasta los que celebran las Bodas de Oro. Las crisis en un matrimonio son inevitables, pero lo importante, y lo que más se disfruta, son las reconciliaciones que, con suerte, las siguen. De eso pueden dejar constancia Red Bull y Renault. Después de vivir una época de gloria que quedó para la historia, se tiraron los trastos a la cabeza por un mal motor. Pero ahora, los franceses se han recuperado, han vuelto a ganar juntos y sus votos se han renovado.

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May 292016
 

El tetracampeón del mundo no ha podido pasar de la cuarta posición de parrilla en un circuito en el que los Ferrari han ido cuesta arriba casi desde su llegada. Más dudas para los de Maranello

20160517_102931Las dudas en Ferrari van camino de formar un océano esta temporada. Pese a que con varios podios han demostrado que siguen estando relativamente arriba, la última carrera y sobre todo la mejora real con la que Red Bull ha llegado a Mónaco están haciendo temblar los cimientos de los de Maranello más que nunca en los dos últimos años.

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May 282016
 

Nunca antes un monoplaza de Faenza había salido mejor en Mónaco que el 6º de Carlos: "Mejorar en Q3 era difícil, pero he bajado una décima"

11140241_868285713257662_4420704429931830983_n[1]Está concentrado este fin de semana Carlos Sainz, más de lo habitual. Mucho más. Y contesta serio, tranquilo, pero haciéndose valer a la prensa española. Sale sexto en un día en el que se quedó a 17 centésimas de Raikkonen, campeón del mundo, y a 1,97 décimas de Vettel, tetracampeón, ambos con Ferrari, los dos con el motor de este año que da algo más de medio segundo por vuelta (algo menos en Mónaco) y Carlos con el Toro Rosso de la unidad de potencia italiana de 2015. Son datos. Ahí es nada.

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May 282016
 

Ésta es la sorpresa que preparaba en los últimos días la marca italiana

Uno de los cambios más significativos que vendrá con la revolución normativa serán los neumáticos más anchos, es por eso que Pirelli ha querido presentar, este sábado, en Mónaco, cómo serán las gomas del año 2017, unas que nos recordarán de forma inevitable a las de los monoplazas de los 70 y los 80, vehículos hechos para que los pilotaran 'superhombres'. De esta manera, la Fórmula 1 mira al pasado y vuelve a parecer más agresiva.

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May 282016
 

Vettel lidera unos Libres 3 de Mónaco con Mercedes y Ricciardo al acecho

bottas_libres_2_gp_monaco_2016_01Nadie arriesgó mucho para no romper el coche de cara a la clasificación. Con cautela para mantener el coche entero y en perfecto estado de cara a la sesión más importante del fin de semana, los pilotos sacaron jugo a los ultrablandos en una sesión en la que Sebastian Vettel lideró, por delante de los Mercedes, Red Bull y Toro Rosso, con un Carlos Sainz 7º y Fernando Alonso, 12º.

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May 282016
 

El español Pareja sufrió un accidente que pudo costarle la vida cuando la tapa de una alcantarilla entró en su Porsche y provocó su incendio mientras hacía trompos por la pista

Secuencia del accidente de Jesús Pareja.“Gracias a que estaba entrando a adelantarle, la tapa chocó en la parte en la que no iba yo, por eso estoy aquí hoy”. El incidente de Jenson Button en este GP de Mónaco no es desgraciadamente nuevo en el automovilismo. En el campeonato americano Indycar, en trazados urbanos, más de una tapa de alcantarilla mal sellada ha saltado por los aires. Pero quizás el episodio más grave al respecto fue el sufrido por el español Jesús Pareja, piloto español que competían en el Mundial de Resistencia, y que pudo costarle la vida en Montreal 1990.

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May 272016
 

Alonso y Sainz: “La mala suerte es un mito de unos pocos

10155031_755203737899194_507537529795787355_n[1]Unimos a los dos grandes de nuestro automovilismo. Carlos cree que Fernando ganará otro título y el asturiano ve al madrileño como una referencia. No hay nadie más humilde que un grande de verdad. Carlos Sainz (padre) llega a la entrevista, pregunta dónde debe sentarse. ‘Cuando quieras Manu’, me dice y uno se siente muy pequeño. A los dos minutos aparece Fernando Alonso, ‘¿Cómo estáis? Venga va, cuando queráis vosotros’. Y entonces empieza una charla inédita, con uno de esos momentos que merecen la pena leer. Les confieso mi admiración por esas dos personas, no por lo que hacen o han hecho, al final solo es ir deprisa en un coche, sino por cómo son. Aquí les dejo un poquito de su historia, la suya, la nuestra, la del deporte español… Con ustedes, dos leyendas.

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May 272016
 

El piloto de Toro Rosso lamenta que esta jornada no sirva para mucho, aunque asegura que el resultado de hoy da buena base sobre la que trabajar: "Sabemos que el paquete funciona bien aquí y que los pilotos estamos listos"

10406608_874741969278703_5901801941246587238_n[1]Han sido terceros en discordia en la primera toma de contacto con el asfalto del Principado, y aunque la brecha con los Red Bull y los Mercedes ha sido bastante grande. al menos han podido superar al resto de los mortales y encarar la clasificación con muy buenas sensaciones.

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May 272016
 

Los Red Bull se posicionan como favoritos para ganar en MonteCarlo

sainz_libres_2_monaco_gp_2016_f1Ya solo queda esperar para el fuego real en el GP de Mónaco, y para soportar un viernes de espera sin actividad en pista. Entre tanto aquí va el análisis realizado para hacernos una idea de cómo podrá ser la carrera el domingo, con datos objetivos oficiales y así saber qué nos depara el principado para el resto del fin de semana.

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May 262016
 

Estaba suelta, pasó por encima Rosberg con el Mercedes, que pinchó, y después dejó el alerón delantero del McLaren del inglés destrozado

Siglo XXI. Año 2016. Fórmula 1, el deporte que presume de ser el más avanzado tecnológicamente del planeta. Y Mónaco. El lugar donde podríamos estar en el siglo pasado, sino no fuera porque ahora los coches que antes se escuchaban casi desde Niza, no se oyen hasta que no metes el coche en el parking a pocos metros del circuito. Ese detalle…

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May 262016
 

El piloto madrileño de Toro Rosso sigue pensando en ser campeón con Red Bull, pero es un piloto al que podrían interesar otros equipos

11800430_844266688992898_5107222169072398339_n[1]Hay preguntas cuya respuesta será para siempre una ilusión. ¿Lo podría haber hecho Carlos Sainz? Lo que hizo Max Verstappen en Barcelona, se entiende. La mayor parte del paddock coincide en que el holandés es un piloto fuera de serie, pero también consideran que el madrileño habría sido capaz de ganar en el GP de España con ese Red Bull y las circunstancias propicias. Y es que si bien en el equipo energético ha dejado clara cual es su apuesta para los próximos años hay que tener en cuenta que existen otros equipos en la Fórmula 1 donde poder hacer una buena carrera en este deporte, escuderías punteras que ya han pensado en Sainz como piloto de futuro.

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May 262016
 

Se anuncia un día después del lanzamiento de la web de la Asociación del piloto

1412497527_633892_1412514346_doscolumnas_normal[1]La familia de Jules Bianchi ha lanzado acciones legales contra la FIA, Marussia y la FOM a raíz del accidente que sufrió el piloto francés en el Gran Premio de Japón 2014, que le causó un daño axonal difuso y nueve meses después la muerte.

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May 262016
 

Ricciardo amenaza a Mercedes y Renault convence en los Libres 2 del GP de Mónaco F1 2016

ricciardo_tagEl aussie de Red Bull se queda a dos décimas del récord de vuelta de Mónaco. Acabó el primer día del fin de semana del GP más icónico de la temporada con un sorprendente ritmo incontestable del Red Bull de Ricciardo, seguido de cerca por un Carlos Sainz que estuvo por delante de los dos Ferrari, que tuvieron problemas varios. Fernando Alonso fue 12º.

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May 262016
 

Este miércoles ha lanzado su web www.julesbianchisociety.org

11182765_847754511947038_3866970259200968545_o[1]La familia Bianchi ha hecho realidad uno de los sueños de su hijo, Jules. El mismo era crear una asociación para posibilitar el futuro de las jóvenes promesas del mundo del motor y asegurar que el éxito no dependa del dinero y que lo haga del talento.

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May 262016
 

Hamilton domina, Sainz cumple y Alonso es 13º con problemas

Malos trazos en el boceto de McLaren para el GP de Mónaco. Y es que no se ha encontrado cómodo Fernando Alonso con el coche en esta primera toma de contacto con el circuito más revirado del campeonato. Tampoco Jenson Button que incluso pinchaba una rueda al final de la sesión tras llevarse por delante un trozo de una alcantarilla que saltó cuando le pasó por encima el coche de Nico Rosberg. Un golpe de suerte para Button si tenemos en cuenta que si ese resto de objeto duro y pesado salta un pelin más alto, digase a la altura de la cabeza, a estas horas podíamos estar hablando de una desgracia. Todavia se nos pone la carne de gallina solo de pensar lo que hubiera pasado de darle en el casco. Esto volverá a traer cola, fijo. 

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