![ricciardo_vettel_china[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/04/ricciardo_vettel_china11.jpg)
![Lotus_97T[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/04/Lotus_97T1.jpg)
![_alonso2_c1c3d943[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/04/alonso2_c1c3d9431.jpg)
Mattiacci tomando nota “Elevó mi nivel porque pude ver la determinación que llevaba a su pilotaje”, recordaba estos días Ron Dennis en la revista Autosport sobre la relación que marcó su trayectoria vital [...]
abr 232014
Ha ofrecido un rendimiento inferior a Massa
![10269538_817500984946194_5393967868670992432_n[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/04/10269538_817500984946194_5393967868670992432_n1.jpg)
"En la carrera simplemente iba muy lento, pero no hay un gran problema que hayamos encontrado. Probablemente tenga algo que ver con mi estilo de conducción, la pista y las temperaturas". Kimi Raikkonen está incómodo. No encuentra y no se gusta en su F14-T. Después de cuatro carreras ha sumado sólo 11 puntos teniendo el séptimo puesto de Australia como su mejor posición. Para dar con él en la clasificación de Pilotos hay que bajar al puesto número 12. Apenas se ha superado una quinta parte de la temporada y el sabor de boca que está dejando en su regreso a la Scuderia es amargo. Para algún aficionado decepcionante porque pocos se podían imaginar un inicio tan duro en su nueva etapa de rojo.
