Nov 212019
 

La FIA precisa que en Yas Marina los coches deberán equipar un segundo medidor de flujo de combustible controlado en exclusividad por ellos

Resultado de imagen de ferrari 2019 f1Ya lo anunciamos a principios de noviembre. Puede parecer que el Mundial de Fórmula 1 2019 está ya visto para sentencia, pero los acontecimientos que vienen sucediéndose desde el Gran Premio de Japón 2019 en torno a la unidad de potencia Ferrari auguran que las últimas pruebas de la temporada pueden ser las más vehementes del año. Una premonición que se está cumpliendo al pie de la letra. Continue reading »

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Nov 202019
 

Sigue la duda en torno a los de Maranello

Resultado de imagen de ferrari 2019 f1Primero fue el flujómetro, protagonista en Austin. Después, la FIA sacaba en la previa del Gran Premio de Brasil una nueva directiva que prohibía de forma tajante el uso del refrigerante como combustible añadido a la gasolina. Todo tras las sospechas de equipos como Red Bull sobre la legalidad de la unidad de potencia de Ferrari. Continue reading »

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Nov 072019
 

Su padre vuelve a criticar sus palabras

Max Verstappen criticó duramente a Ferrari tras el GP de Estados Unidos. El holandés declaró que “eso te pasa cuando dejas de hacer trampas”, en referencia al bajón de rendimiento del SF90 tras las acusaciones de diversos equipos sobre elementos ilegales en la unidad de potencia de la Scuderia. Continue reading »

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Nov 052019
 

Sobre los rumores del sistema alegal de ganancia de potencia de los italianos

ImagenMala carrera de Ferrari, flojo ritmo, justo cuando la FIA ha puesto el foco sobre su motor, denunciado por todos los equipos por el consumo de aceite como combustible o algo más que les ha hecho saltar desde el verano a una catarata de poles y victorias. Continue reading »

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Oct 312019
 
Coche de la F1 para 2021 (firma F1.com)

La Fórmula 1 ha presentado a bombo y platillo la nueva normativa para 2021, que comprende un nuevo concepto monoplaza, una nueva normativa técnica y deportiva y una regulación económica que creará un techo de presupuesto de 175 millones de dólares para todos los equipos, aunque muchos no podrán llegar a esa cifra. Continue reading »

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Oct 252019
 

Renault no apelará tras la descalificación del GP de Japón

Resultado de imagen de renault f1 2019La FIA ha hecho oficial la descalificación de los dos Renault, el de Nico Hulkenberg y el de Daniel Ricciardo, del Gran Premio de Japón. En su comunicado, alude a que usaban un sistema que ayuda al pilotaje en el ajuste de la frenada. El ajuste está permitido en el reglamento a nivel técnico, pero no el hecho de que ayude al piloto. Por eso consideran que contraviene el artículo 27.1 de las reglas deportivas. Renault tenía la opción de apelar la decisión, pero ha desestimado hacerlo el juves por la mañana en México. Continue reading »

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Oct 182019
 

Seiji Kuraishi, vicepresidente ejecutivo de la marca nipona, es quien ha levantado la voz para apostar por abandonar el campeonato en 2020 después de conocer el nuevo reglamento

Resultado de imagen de honda f1La aventura de Honda en la Fórmula 1 podría llegar a su fin en 2020. En el fabricante japonés han comenzado a surgir algunas voces más altas que otras entre los principales directivos sobre el proyecto de Honda en el gran circo. Una bomba que aparece tras una nueva decepción en el Gran Premio de Japón y que podría dejar en la estacada a Red Bull y Toro Rosso. Continue reading »

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Oct 182019
 

Los equipos han votado que no a la idea de Liberty en la reunión de París. De cambiar de parecer, la medida podía prosperar si es votada antes de 2020

Resultado de imagen de salidas f1La propuesta de Liberty Media de tener carreras clasificatorias en 2020 con parrilla invertida no ha logrado la unanimidad de votos necesaria de los diez equipos de F1 en la reunión que se ha celebrado hoy en la sede de la FIA en París para votar definitivamente las normas de 2021, que se publicarán en 16 días.   Continue reading »

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Oct 142019
 

La actividad de los jueves pasaría al viernes celebrándose este día tan solo una sesión de libres

Resultado de imagen de F1 jueves visita al pit lane pilotosSeguimos en pleno proceso de discusión sobre el futuro del deporte, y en medio de las desavenencias sobre el reglamento técnico, también existen discusiones sobre el  nuevo formato de cómo deberían ser los Grandes Premios. Continue reading »

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Oct 042019
 

La web del campeonato anunció que el Circuit acogerá seis días de test, en lugar de ocho, repartidos en dos tandas: del 19 al 21 de febrero y del 26 al 28 del mismo mes

El calendario de 2020 de la Fórmula 1 va tomando forma, con las nuevas incorporaciones de Zandvoort en Holanda  y de Hanoi en Vietman, lo que lleva al campeonato a disputar 22 pruebas en lugar de las 21 actuales, ya que Alemania se quedó sin Gran Premio. Es por ello que la F1 ha decidido reducir los test de pretemporada, que pasaran de ocho días a seis.Además, también desaparecen los test durante la temporada, que este año fueron después de los GGPP de España y Bahréin. Continue reading »

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Sep 142019
 

Tampoco habrá dos paradas obligatorias

Resultado de imagen de Repostaje en la Fórmula 1El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1, que trabaja para la elaboración de la nueva reglamentación que entrará en vigor en 2021, ha desestimado la vuelta de los repostajes a la Fórmula 1, a pesar de que algunas voces, como Jean Todt, lo habían pedido. Continue reading »

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Sep 062019
 

El coche de Alesi no estará en Monza

Resultado de imagen de accidente anthoineEl equipo Trident correrá en Monza con un solo monoplaza después de que las autoridades belgas hayan incautado el coche de Giuliano Alesi, implicado en el accidente mortal que le costó la vida a Anthoine Hubert en Spa-Francorchamps el pasado fin de semana, en una medida tomada dentro de la investigación de las causas del accidente. Continue reading »

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Sep 062019
 

Cambiará su unidad de potencia

Verstappen saldrá desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Italia. Honda ha confirmado que el holandés montará la cuarta especificación de la unidad de potencia nipona y, por ello, penalizará. Continue reading »

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Ago 242019
 

La F1 hace publico cómo trabaja ya en los coches del año 2021

La F1 desvela cómo trabaja ya en los coches del año 2021El cambio de reglamento traerá novedades en los monoplazas, y según se puede apreciar en la imagen, las líneas y los alerones se simplifican, buscando más igualdad entre los coches.

La web de la F1 anunció cómo serán los coches para la temporada 2021, en la que se producirá el cambio de reglamentación. Hasta ahora con las novedades deslizadas se habían mostrado bocetos atendiendo a lo ya conocido: alerones y líneas simplificadas, una vuelta al efecto suelo, llantas de 18 pulgadas… Todo ello con el objetivo de hacer las carreras más igualadas, con más luchas entre los pilotos y más atractivas para el público. Continue reading »

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Ago 142019
 

En 2021 volverán los famosos “wing car”, una de las mayores revoluciones en la Fórmula 1. Pero ahora, con la bagaje de cuatro décadas de sofisticada evolución aerodinámica

Foto: Los tres nuevos conceptos que presentó la Fórmula 1 para 2021. (F1)Concepción y filosofía de los futuros monoplazas de F1, reparto de la tarta económica, techos presupuestarios… La Fórmula 1 vive inmersa en el proceso de reestructuración global de mayor alcance en su historia. En la actualidad sigue en marcha un tenso proceso negociador entre los equipos, la FIA y Liberty que debería culminarse en octubre. De momento, solo parece existir consenso en un aspecto concreto: volverán los famosos ‘wing car’, una de las filosofías aerodinámicas más revolucionarias de la historia de la Fórmula 1, pero que muy pocos de quienes la siguen en el presente han podido conocer. Continue reading »

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Jul 222019
 

Debutará el próximo año en la Fórmula 1

Representación en 3D del GP de Vietnam.Vietnam estrenará Gran Premio en la Fórmula 1 en 2020, y lo hará como una de las citas más exóticas del campeonato. El circuito estará ubicado en Hanoi, siendo un trazado callejero de 5.5 kilómetros, y cuyo ‘paddock’ será, por supuesto, de nueva construcción. Continue reading »

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Jul 202019
 

La Fórmula 1 fiará la carga aerodinámica al efecto suelo a partir de 2021

Resultado de imagen de efecto suelo f1Éste es el cambio clave con el que la FIA, Liberty Media y los equipos piensan solucionar todos sus males, o al menos buena parte de ellos y ya hay un acuerdo de principio –y en muchos detalles adicionales– para ello.

Las reglas nuevas tienen cuatro objetivos o ejes de actuación básicos: facilitar los adelantamientos, reducir las diferencias entre los coches de la parrilla –del primero al último–, conseguir coches elegantes y reducir los costos.  Cuatro objetivos que, en el fondo, los ingenieros de cada equipo intentarán hacer trizas en la práctica porque su objetivo es, precisamente, ganar. Continue reading »

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Jul 182019
 

Nuevas interpretaciones del reglamento a dos meses de su luz verde

Efecto suelo en F1 Revista CARFaltan dos meses para que se aprueben y tres meses para que la FIA haga oficial y publique el esperado, revolucionario (hasta donde se pueda) y novedoso reglamento de 2021, el del nuevo Pacto de la Concordia, el primero bajo el mando de Liberty, el que debe hacer tabula rasa con el campeonato, revolverlo, igualarlo, mejorarlo y lanzarlo al futuro. Continue reading »

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Jul 012019
 

Michael Masi, el director de carrera, explica las diferencias entre los dos casos para saber los motivos que tomaron los comisarios para ambas decisiones

El incidente entre Vettel y Hamilton en Canadá (izquierda) y el de Verstappen y Leclerc en Austria (derecha).No son pocos los que lo piensan. A Vettel le quitaron una más que posible victoria en Canadá por forzar a Hamilton a salirse de la pista cuando regresaba a ella tras saltarse una chicane, mientras que Verstappen golpeó a Leclerc en su adelantamiento definitivo para ganar en Austria y no fue sancionado. ¿Por qué? ¿Qué criterio siguieron los comisarios deportivos para penalizar una acción y no la otra? Eso es lo que le preguntan a Michael Masi, el director de carrera, y esto, lo primero que responde: “Es como comparar peras y manzanas”. Continue reading »

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