May 092019
 

En las reglas de 2020 controlará aún más los embragues para evitar que la electrónica haga más sencillo el arranque a los pilotos

Resultado de imagen de salidas f1La FIA publicó el pasado 30 de abril las reglas técnicas y deportivas de la temporada 2020 de Fórmula 1. Pocas novedades en ambos casos, a la espera de un cambio sustancial desde 2021 para el que se espera un borrador en otoño, aunque algunas modificaciones que afectarán directamente al procedimiento de la salida. Están centrados en los embragues, con un máximo de dos levas idénticas por detrás del volante, cuyos movimientos serán monitorizados por el campeonato para garantizar que ningún control electrónico facilita la arrancada del piloto y asegurarse de que todo depende de sus reflejos. Continue reading »

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Abr 232019
 

Un tanque para la ciudad de la velocidad

Resultado de imagen de Cascos pilotos Fórmula 1 2019Puede que sea uno de los últimos legados del desaparecido director de carrera Charlie Whiting, adalid de la protección de la cabeza de los pilotos desde hace una década en la FIA tras los accidentes casi seguidos de Surtees, Massa, María de Villota, Bianchi o Wilson. Continue reading »

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Mar 282019
 

La revolución aerodinámica se discute hoy en Londres

Mientras el Grupo de Estrategia de la F1 discute en Londres el futuro de la F1 para 2021, cuyo reglamento se presentará en junio, se ha filtrado el aspecto de los monoplazas sobre los que ya trabajan los equipos mientras se afinan las últimas normas. Continue reading »

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Mar 272019
 

Análisis muy exhaustivo de esta pieza trasera del monoplaza

Resultado de imagen de CFD del T-Wing de la Fórmula 1El nuevo Reglamento Técnico que la Fórmula 1 introdujo en el año 2017 incluía una laguna en la parte trasera del coche, una zona que no quedaba bien definida. Ello propicio que, entre el capó motor y el alerón trasero, existiera un volumen en el que los equipos podían introducir componentes aerodinámicos. Así es cómo nació la T-Wing, la ‘ala T’, que recibe su nombre por la forma que tiene. Continue reading »

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Mar 142019
 

En pocas horas ya está aquí la Fórmula 1

Esta madrugada comienza oficialmente la temporada de Fórmula 1 2019 con los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Australia, que se celebra en Melbourne este fin de semana, en el circuito de Albert Park. A pesar de que hemos tenido un arranque nada deseado, tras la noticia de la muerte del director de carreras Charlie Whiting, pero por muy duro que parezca, la vida continua. Desde f1eep nuestras condolencias a toda su familia y amigos. DEP Continue reading »

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Mar 122019
 

La FIA ha aprobado este lunes la medida

La FIA ha aprobado este lunes que a partir del Gran Premio de Australia de F1 de este fin de semana se conceda un punto al piloto que consiga la vuelta más rápida en una carrera, siempre que esté clasificado entre los diez primeros.

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Mar 092019
 

Se vota por la F1 hasta el lunes

Resultado de imagen de FIA f1El Consejo Mundial del Motor, órgano legislativo de la FIA, ha aprobado que en los GPs de Fórmula 1 se otorgue un punto extra al piloto que logre la vuelta rápida en carrera. La medida podría ser efectiva para el Gran Premio de Australia si recibe el voto mayoritario del Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 y el voto unánime de la Comisión de la F1, en una consulta electrónica desde aquí hasta el lunes. Continue reading »

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Feb 132019
 

La escudería de Brackley presentó su monoplaza de 2019 antes de probarlo en Silverstone con Hamilton y Bottas. La unidad de potencia, rediseñada

1006En Mercedes amenazaban con una decoración de camuflaje, pero no tienen nada que ocultar: nace otra flecha de plata, el W10, cuya imagen ha sido desvelada este miércoles antes de completar un ‘shakedown’ en Silverstone a lo largo de la mañana. Y el trabajo aerodinámico de los ingenieros de Brackley parece espectacular en la zona media del coche, con los elementos que redireccionan el aire a la altura de los pontones, utilizando las soluciones más complejas vistas en los monoplazas de esta temporada, con un morro más fino, a la espera de ver a Red Bull. Continue reading »

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Feb 092019
 

“El reglamento de 2021 supondrá el mayor cambio de la historia en la F1”

Resultado de imagen de f1 2021Todo apunta a que en 2021 se vivirá un cambio trascendental en la F1. Una de las voces que ha salido a comentar lo que puede pasar es Andy Green, director técnico de Racing Point. “En 2021 tendremos el mayor cambio de regulación aerodinámica de la historia. Algo parecido a lo que ocurrió cuando desapareció el efecto suelo. Estoy deseando verlo”, ha señalado a Autosport. Hay que recordar que el efecto suelo fue introducido por el equipo Lotus en 1977 y eso devino en una nueva época en la F1. Colin Chapman y Peter Wright crearon unos niveles de carga sin precedentes en el Lotus 78. Continue reading »

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Ene 282019
 

La plataforma económica ‘johnwallstreet.com’ asegura que los actuales dueños están explorando diferentes escenarios que disminuirían su participación en el ‘Gran Circo’

Resultado de imagen de Fórmula 1“¡Hasta ahora no he visto nada que tenga sentido! ¡Están haciendo casi todo mal!”. Esta fue la valoración que Bernie Ecclestone realizó, hace un año, acerca de la gestión que Liberty Media estaba realizando en el Mundial de Fórmula 1. Continue reading »

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Ene 242019
 

Los mejores equipos de F1 podrían coincidir en conceptos de mayor distancia entre ejes en sus diseños de 2019 como consecuencia de una mayor asignación de combustible

Resultado de imagen de Monoplaza de F1 visto desde arribaEn un intento por permitir que los pilotos aprieten durante más tiempo en las carreras, en lugar de ahorrar combustible, se ha introducido un cambio de reglas para este año y se ha aumentado el límite de combustible de 105 kg a 110 kg. Continue reading »

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Ene 192019
 

Italianos y británicos pasaron ayer las pruebas de choque y seguridad necesarias para que sus respectivos monoplazas compitan en el próximo Mundial

Resultado de imagen de Ferrari McLaren Fórmula 1Es un requerimiento obligatorio de la FIA para poder participar en el Mundial de F1 y normalmente no suele suponer ningún problema para los equipos, pero hasta que no reciben el OK del máximo organismo internacional del automóvil siempre hay un ligero temor ya que no superar el ‘crash test’ a la primera puede suponer un retraso en los tiempos milimetrados que tienen los equipos para llegar a los test con todo en orden. Continue reading »

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Ene 142019
 

Así serán los F1 de 2019

Comparación del coche de F1 de 2018 y de 2019La FIA ha realizado algunos cambios en el reglamento técnico para implementarlos a partir del comienzo de la temporada de F1 2019. Los cambios van orientados a mejorar el espectáculo y crear mayor igualdad, aunque veremos si resultan realmente útiles o como siempre los cambios sirven para barajar un poco las cartas de cada equipo, pero que siempre haya equipos con un as bajo la manga… Además de los cambios para 2019 que les vamos a comentar, la FIA también ha preparado un cambio inmediato para evitar que los equipos de la actual parrilla no consigan ese extra que tienen algunos en clasificación, por lo que la cosa podría igualarse un poco más con los equipos punteros el sábado. Continue reading »

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Ene 142019
 

La FIA aprueba cambios para la temporada 2019 de F1

La Federación Internacional del Automovilismo ha aprobado los cambios que conciernen a la temporada 2019 de Fórmula 1, con motivo del Consejo Mundial de los Deportes de Motor. Además de presentar el calendario del año que viene, se han introducido ciertas modificaciones en el reglamento para aumentar la seguridad y mejorar algunos procedimientos. Continue reading »

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Ene 142019
 

En la simulación sube un 3% accidentes, 5% adelantamientos y 20% carreras rueda a rueda

Resultado de imagen de salidas f1 grandes premiosLa F1 se ha tomado muy en serio cambiar el formato de las carreras, visto que tiene muy complicado hacerlo con el de los coches y motores vista la rocosa negativa de los grandes motoristas. Este año han logrado reducir la incidencia aerodinámica de alerones y flaps en el coche para rebajar el aire sucio hacia el rival y favorecer los adelantamientos, pero por detrás sigue trabajando en otras áreas, como los programas de simulación. Continue reading »

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Ene 132019
 

Verstappen: El día de trabajo comunitario con los oficiales fue “constructivo”

Verstappen, junto al coche de dirección de carrera en Marrakesh.El piloto holandés pasó el sábado observando los procedimientos de los comisarios en el Circuito Moulay El Hassan, el cual fue ganado por el piloto de Mahindra Racing, Jerome D’Ambrosio. Continue reading »

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Dic 202018
 

Ross Brawn advierte de que habrá “los cambios necesarios”

Resultado de imagen de Formula 1 de 2021La dirección deportiva de Liberty Media, en manos de Ross Brawn desde hace tres año, está dispuesta a realizar cuantos cambios reglamentarios sean necesarios, para todos los equipos tengan un mínimo de competitividad. Quieren cerrar la brecha de rendimiento entre los grandes y el resto a toda costa y los cambios aerodinámicos en la F1 de 2019, son sólo un primer paso, según advierte. Continue reading »

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Dic 122018
 

Datos de túnel de viento positivos

Resultado de imagen de ferrari f1 2019Ferrari ya tiene lista su arma para lograr un ansiado título de F1 que no consiguen en Constructores desde 2008 y en pilotos desde 2007. Según el Corriere della Sera, el monoplaza de 2019 ya está listo y ha pasado diversos test en el túnel de viento. Los resultados son positivos. Continue reading »

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Dic 072018
 

Toto Wolff confirma que aumentaron hace seis semanas sus objetivos previstos para 2019 debido a los rumores sobre la competitividad de sus rivales

Resultado de imagen de Motor f1 Mercedes“El estrés mental, además del estrés físico, provocó que fuera una temporada muy difícil”. Con esta sinceridad, Toto Wolff resumió en la gala ‘Autosport Awards 2018’ la dificultad que habían tenido que superar en Brackley y Brixworth para derrotar a Ferrari y conseguir el pentacampeonato. Continue reading »

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