El francés muestra por primera vez las quemaduras de su mano izquierda, la más afectada en el accidente del GP de Bahrein
Fue, sin duda, el milagro de la pasada temporada de Fórmula 1, por no decir del deporte mundial en 2020. Romain Grosjean escapó prácticamente ileso de un pavoroso accidente durante el GP de Bahréin del 29 de noviembre, después de lograr salir de un monoplaza Haas completamente en llamas. La tragedia rondó por unos instantes, pero por fortuna todo quedó en quemaduras de diferente consideración en las manos del piloto. Continue reading »
El madrileño logró un magnífico cuarto puesto en el trazado alternativo del Circuito Internacional de Bahréin. Y pudo ser incluso mejor si no se hubiera visto entorpecido por Valtteri Bottas.
Si había alguna sospecha de la veracidad de este refrán, con todo lo que pasó ayer, no lo hizo más que confirmar. Gano un piloto, Sergio Pérez, que a día de hoy no tiene asiento y otro piloto, George Russell, llegó a Mercedes y triunfó poniendo en entre dicho muchas cosas, pero sobre todo dejando al equipo y sus jefes con muchas dudas.
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Empezó la carrera en dirección contraria, salpicado por un toque de Charles Leclerc que le mandó a la grava y le obligó a correr contra la corriente. Lleva meses así, con el agua al cuello en busca del volante que merece para el año que viene. Qué meses, años. Checo Pérez es uno de los grandes de esta parrilla y no tenía ni vitrina ni asiento. Lo primero se corrigió este domingo con un triunfo épico para el mexicano que hace justicia con su temporada, con su lucha eterna. Lo segundo se tiene que arreglar en las próximas semanas, Red Bull mediante.
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Max Verstappen, como sucedió hace una semana, ha conseguido el mejor tiempo en los Libres 3 del Gran Premio de Sakhir. El ensayo de la clasificación, en un trazado tan particular, tan corto y que penaliza sobremanera cada mínimo error como es esta configuración corta en Bahréin, ha castigado a un Valtteri Bottas que ha parecido tener el mejor tormo para conseguir la pole. Un error en el último sector le ha costado varias décimas, y aún así ha quedado muy cerca del holandés de Red Bull. Pierre Gasly ha sido tercero con el AlphaTauri, Lando Norris ha conseguido el quinto en un gran giro y Carlos Sainz ha terminado décimo, aunque a menos de tres décimas del tercero.
Grosjean: “Estaba en paz conmigo mismo y me dije: ‘Voy a morir”. El francés da una rueda de prensa, recuerda su terrible accidente en Bahréin y aún sueña con correr en Abu Dhabi: “Sé que es egoísta, pero quiero cruzar la meta”.
Los últimos serán los primeros, en las Sagradas Escrituras y en la Fórmula 1. Un piloto sin puntos, farolillo rojo de 2019 y, por ahora, de 2020, luchará este sábado por la pole. Es George Russell, el piloto de Williams que ha heredado el Mercedes de Lewis Hamilton mientras el campeón se recupera, aislado en el hotel, del COVID-19. El también inglés cae de pie y lideró los dos entrenamientos libres del GP de Sakhir en el circuito exterior de Bahréin. Se le ve cómodo a una vuelta y en tandas más largas, aunque aún esté familiarizándose con los procedimientos.
George Russell se escapó del furgón de cola, cambió el Williams por el Mercedes campeón del mundo, y acabó el primer entrenamiento con el mejor tiempo de la sesión. Malo para Lewis Hamilton, porque si esta tendencia se consolida durante el fin de semana, restará valor a sus exhibiciones. Peor para Valtteri Bottas, porque si el novato le achucha, su futuro en el equipo no está justificado. “Si me gana no quedaría bien, intentaré evitarlo, pero no pienso de esa forma. Intento convertir las cosas en motivaciones y pensamientos positivos”, admitió el finlandés, a tres décimas del más rápido. Su compañero de equipo. Y eso sin entrar en los errores de pilotaje del propio Bottas durante este entrenamiento.
Un día más tarde de lo previsto, Romain Grosjean ha abandonado el Hospital Militar BDF para continuar su recuperación en el hotel. Tiene heridas en las manos por las quemaduras que le provocó el incendio de su Haas, pero no hay fracturas. Por ahora permanecerá en Bahréin, aunque ya se ha confirmado que no participará en el GP de Sakhir de este fin de semana, será sustituido por el brasileño Pietro Fittipaldi.
George Russell sustituye a Lewis Hamilton en el GP de Sakhir de este fin de semana, en Bahréin, y muy probablemente también en el GP de Abu Dhabi del próximo, salvo que el campeón de negativo a tiempo y encuentre una excepción en los protocolos. Británico por británico, promesa por leyenda, Russell tiene 22 años y esta es su segunda temporada en el Mundial, ambas con Williams. Fue farolillo rojo tanto en 2019 como hasta ahora en 2020, sin un solo punto, pero el positivo por COVID-19 de Hamilton le abre la puerta a un podio, una pole o incluso una victoria con el monoplaza más dominante que se recuerda en la Fórmula 1 contemporánea.
De vez en cuando la Fórmula 1 o cualquier equipo de la misma, nos enseñan lo que se suele llamar la trastienda de este deporte, lo que se cuece detrás de ella o lo que no sacan las cámaras. Es una buena forma de aprender y valorar más todo el trabajo que se hace hasta llegar a las carreras. Es también una manera de valorar más a todos y cada uno de los que están en este mundo y que no suelen salir mucho en las retransmisiones.
Hamilton dio positivo por COVID-19 en un test realizado el lunes, cuando manifestó síntomas leves y se confirmó que había estado en contacto con un contagiado (antes de viajar a Bahréin). Ahora la pelota está en el tejado de Mercedes, que necesita a un piloto desde el viernes para subirse al W11, el coche más dominante de la era reciente en la Fórmula 1. Un seguro de poles, podios y victorias, o eso parece cuando lo lleva Hamilton. El británico se pierde conseguridad el GP de Sakhir y, salvo sorpresa o excepción en el protocolo, tampoco tiene tiempo para volar a Abu Dhabi.
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Terremoto informativo en Bahréin: Lewis Hamilton da positivo por COVID-19 y se perderá, como mínimo, la próxima carrera del Mundial en Sakhir y muy probablemente la última, en Abu Dhabi. Según informó la FIA, un test de PCR el lunes por la mañana reflejó el contagio del británico. Se había sometido a tres test en la semana anterior, el último el día de la carrera, y todos fueron negativos, pero se despertó con síntomas leves el día posterior a la carrera y fue informado, previamente, de que había tenido un contacto con alguien positivo antes de viajar al Golfo.