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Del 21 al 23 de Junio
Montmeló (Barcelona), España 4’655 km de longitud 16 curvas
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| Datos del circuito: | ||
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Teléfono +(34) 93 571 9704 <<>> Fax +(34) 93 572 2772
ACELERADOR A FONDO
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 60 por cien de la vuelta.
DESGASTE DE LOS FRENOS
Medio-bajo. Los pilotos dedican el 12% de la vuelta a frenar. Hay ocho zonas de frenada.
CARGA AERODINÁMICA
Alta. Los pilotos pueden alcanzar los 317 kilómetros/hora con el DRS activado.
CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
Abrasivo con las gomas. Las fuerzas laterales aceleran su desgaste.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Cada 10 kilos de combustible, los pilotos empeoran 400 milésimas por vuelta.
TIEMPO DEL PIT STOP
Se necesitan 19’8 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 420 metros.
| Neumáticos | ||
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| Duro (C1) | Medio (C2) | Blando (C3) |
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Meteorología
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Viernes
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Sábado
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Domingo
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![circuito-espana[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/05/circuito-espana1.jpg)
Récords del circuito
Récord de vuelta rápida en carrera:1’16″330 – Max Verstappen (2023)
Récord en clasificación:1’12″272 – Max Verstappen (2023)
Piloto más victorioso:Michael Schumacher
Previo GP España 2015 <<<>>> Previo GP España 2016
Previo GP España 2013 <<<>>> Previo GP España 2014
Previo GP España 2011 <<<>>> Previo GP España 2012
Web Oficial Circuit de Catalunya
Histórico de victorias
| Año | Piloto | Constructor | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1913† |  Carlos de Salamanca |
 Rolls-Royce |
Circuito de Guadarrama |
| 1914- 1922 |
No se disputó | ||
| 1923 |  Albert Divo |
Sunbeam |
Sitges-Terramar |
| 1924- 1925 |
No se disputó | ||
| 1926 |  Bartolomeo Costantini |
Bugatti |
Lasarte |
| 1927 | Robert Benoist |
Delage |
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| 1928* |  Louis Chiron |
Bugatti |
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| 1929* | Louis Rigal |
Alfa Romeo |
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| 1930- 1932 |
No se disputó | ||
| 1933 | Louis Chiron (2) |
Alfa Romeo |
Lasarte |
| 1934 | Luigi Fagioli |
 Mercedes |
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| 1935 | Rudolf Caracciola |
Mercedes |
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| 1936- 1950 |
No se disputó | ||
| 1951 |  Juan Manuel Fangio |
 Alfa Romeo |
Pedralbes |
| 1952- 1953 |
No se disputó | ||
| 1954 | Mike Hawthorn |
Ferrari |
Pedralbes |
| 1955- 1966 |
No se disputó | ||
| 1967 | Jim Clark |
Lotus-Cosworth |
Jarama |
| 1968 | Graham Hill |
Lotus-Ford |
Jarama |
| 1969 | Jackie Stewart |
Matra-Ford |
Montjuich |
| 1970 | Jackie Stewart (2) |
March-Ford |
Jarama |
| 1971 | Jackie Stewart (3) |
Tyrrell-Ford |
Montjuich |
| 1972 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford |
Jarama |
| 1973 | Emerson Fittipaldi (2) |
Lotus-Ford |
Montjuich |
| 1974 |  Niki Lauda |
Ferrari |
Jarama |
| 1975 |  Jochen Mass |
McLaren-Ford |
Montjuich |
| 1976 | James Hunt |
McLaren-Ford |
Jarama |
| 1977 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford |
|
| 1978 | Mario Andretti (2) |
Lotus-Ford |
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| 1979 | Patrick Depailler |
Ligier-Ford |
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| 1980 |  Alan Jones |
Williams-Ford |
Jarama |
| 1981 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari |
Jarama |
| 1982- 1985 |
No se disputó | ||
| 1986 | Ayrton Senna |
Lotus-Renault |
Jerez |
| 1987 | | ||