Lo que ocurrió en el sábado de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2006 pasó a la historia. La Scuderia Ferrari salió muy cuestionada de Montecarlo, tras una maniobra de Schumacher que dio mucho que hablar, y que dejó a Fernando Alonso sin la pole. Continue reading »
La Scuderia Ferrari disputará en Mugello su milésimo Gran Premio de Fórmula 1 inscrita como participante en el Campeonato Mundial de Conductores, antiguo nombre del actual Mundial de F1. Para ello, han decorado su monoplaza con los mismos tonos borgoña con los que debutaron en el Campeonato en Mónaco 1950 con el 125 S F1. Continue reading »
No es de extrañar que en Italia estén indignados con Ferrari. En el circuito de Spa-Francorchamps, los bólidos rojos fracasaron de forma estrepitosa. Las críticas han sido despiadadas. Hay consenso
En ‘La Gazzetta dello Sport’ usan el término “crisis” para hablar de la situación de los Maranello. “Ferrari, en crisis grave. La F1 es cruel, los errores de diseño se pagan caro y ahora tienen una factura alta, agravada por la congelación del reglamento debido al COVID-19, que hará muy difícil recuperar el rendimiento incluso en 2021, antes de la revolución técnica de 2022. Ahora Monza y Mugello, carreras en casa para buscar una recuperación o incluso una inyección de confianza. Ojalá no podamos ir peor que esto. Faltan ideas y coraje en Ferrari. Hay trabajo por hacer, pero también es necesario reflexionar. Los rivales han revolucionado el motor y el chasis, la ‘Scuderia’ sólo ha desarrollado el coche de 2018 sin poder corregir los defectos”. Continue reading »
La crisis interna entre Ferrari y Sebastian Vettel va en aumento aunque la Scuderia intente esconderlo. El piloto alemán terminó séptimo en España, pero sus mensajes de radio y sus declaraciones a la prensa desvelan que la relación entre equipo y piloto está en su peor momento. Continue reading »
“No creo que pueda ir peor”, dijo el alemán tras terminar fuera de los puntos entre reproches por la estrategia y su trompo. “Comprometió mi carrera”. Es difícil que se sostenga durante más tiempo la situación de Sebastian Vettel en Ferrari. El SF1000 no es un gran monoplaza, pero Charles Leclerc ha acabado en el top-4 tres de las cinco carreras completadas en 2020 mientras el alemán vaga lejos del podio, incluso fuera de los puntos. En Silverstone se acentuó esa diferencia, el trompo del tetracampeón en la primera vuelta fue doloroso para él y para el muro y su posterior actuación tampoco arregló nada. Hay tensión, en las últimas horas se acentúan los reproches entre las dos partes incluso en público, por la radio o ante los medios de comunicación. Necesitan cambios antes de entrar en punto de no retorno. Continue reading »
El fin de semana de Sebastian Vettel estaba siendo horrible, y finalmente ocurrió lo mismo en la carrera de ayer, que fue muy pobre. El piloto de Ferrari consiguió entrar en los puntos porque Valtteri Bottas y Carlos Sainz sufrieron un pinchazo en las últimas vueltas, lo cual les obligó a perder muchas posiciones a ambos. Continue reading »
La temporada se antoja decepcionante para Ferrari con un monoplaza que ha bajado un par de escalones con respecto al del año pasado. Las mejoras podrán pulir detalles, pero la base no da el nivel para acercarse al Mercedes o al Red Bull, así que desde Maranello recomiendan tener paciencia y aspirar a dar el golpe en 2022. Continue reading »
Elkann, presidente de Ferrari, confirmó que el piloto español Carlos Sainz, que correrá a partir de 2021 para la escudería italiana, vivirá en Maranello para poder participar de forma directa en el diseño del nuevo monoplaza. Continue reading »
Ferrari pasa a la acción. El peor inicio de la Scuderia desde el año 2009 ha desatado una tormenta de críticas hacia el equipo que han desembocado en una restructuración interna anunciada por Mattia Binotto. Ferrari ha decidido impulsar un nuevo departamento de desarrollo dirigido por Enrico Cardile, el que era hasta ahora el jefe del departamento de gestión de proyectos del vehículo. Continue reading »
Después de una clasificación indigna, “que no está a la altura del nombre de Ferrari” en palabras de Mattia Binotto, el comienzo de la carrera en el GP de Estiria fue todavía peor. Con los dos F1000 integrados en el pelotón, Charles Leclerc fue excesivamente optimista en la aproximación a la Curva 3, entró por donde apenas había hueco y tocó a su compañero, Sebastian Vettel, quien salió peor parado: perdió su alerón trasero y fue directo al garaje, abandono. “No sé quién ha sido”, dijo Seb por la radio a sus ingenieros. Pues había sido Charles. Continue reading »
Como era de esperar, la Prensa italiana ha ensalzado la figura de Charles Leclerc, que logró un valioso segundo puesto en el primer Gran Premio de la temporada, y, por contra, ha criticado a Sebastian Vettel. Eso dentro de un contexto en el que se ha visto que Ferrari no está a la altura con un coche poco competitivo para el nivel que se espera de la ‘Scuderia’. Continue reading »
La cara de los dos pilotos de Ferrari lo decía todo. Leclerc tuvo una conversación muy ilustrativa por la radio coando le avisaron en la Q2 desde el box. “Te has salvado, eres décimo”, le decía su ingeniero, mientras él replicaba, “¡es de locos!”. Luego, en la Q3, pudo acceder al séptimo, sacando rendimiento de donde no había. Continue reading »
No ha habido que esperar demasiado para que algunos, como Timo Glock, empiecen a intentar justificar los motivos por los que a Sebastian Vettel le han dado la patada en Ferrari y para hablar con menosprecio de su sustituto en 2021, restándole merecimientos. Continue reading »
Los principales medios de comunicación italianos coinciden que el madrileño es el piloto perfecto para reforzar el proyecto del Cavallino Rampante en la F1. A las 11:00 de este jueves saltaba por los aires la bomba informativa del año en el Mundial de Fórmula 1. McLaren hacía oficial el fichaje de Daniel Ricciardo para ocupar, a partir de 2021, el asiento vacante que dejaba Carlos Sainz, que minutos más tarde confirmaba su fichaje por Ferrari para reemplazar a Sebastian Vettel. Continue reading »
Será por los tiempos difíciles que corren, sera porque estamos más sensibles últimamente, será porque la F1 aún no ha empezado y esta ansiedad nos lleva a verlo todo desde un punto mucho más sentimental de lo normal. El caso es que ver este vídeo cuanto menos te emociona. Además de lo bonito del vídeo, es también las palabras y el sentido que ellas tienen. Es una alegría muy grande la que nos ha dado Carlos fichando por Ferrari, es todo un sueño, es todo un logro, irse otro español más a la escudería mas laureada de la historia de la Fórmula 1. Continue reading »
Es oficial: Carlos Sainz será piloto de Ferrari a partir de la próxima temporada. El piloto madrileño se desvinculará de McLaren cuando acabe esta temporada y firma por dos campañas con la escudería italiana, la más legendaria y exitosa de todas las que han pasado por la Fórmula 1. Con 25 años, tras pasar por Toro Rosso, Renault y Woking y superar la centena de grandes premios. Da el salto a un grande, a un equipo capaz de luchar por poles, podios y victorias desde el primer día. Su compañero será Charles Leclerc, el gran líder en Maranello, aunque la pista debe poner a cada uno en su sitio cuando empiece la competición. Continue reading »
Este jueves se anunciará que Carlos Sainz será piloto de Ferrari a partir de la próxima temporada. Según puede avanzar este medio, el piloto madrileño se desvinculará de McLaren cuando acabe esta temporada y firma por dos campañas con la escudería italiana, la más legendaria y exitosa de todas las que han pasado por la Fórmula 1. Con 25 años, tras pasar por Toro Rosso, Renault y Woking y superar la centena de grandes premios. Da el salto a un grande, a un equipo capaz de luchar por poles, podios y victorias desde el primer día. Su compañero será Charles Leclerc, el gran líder en Maranello, aunque la pista debe poner a cada uno en su sitio cuando empiece la competición. Continue reading »
Esta semana, jueves o viernes, puede anunciarse el nombre del sustituto de Sebastian Vettel en Ferrari. Carlos Sainz mantiene negociaciones muy avanzadas con la escudería italiana y se entiende que sólo falta resolver una serie de detalles que se concretarán en próximas reuniones, informan fuentes cercanas a las conversaciones. Recetan paciencia, pero hay acuerdo. Es cuestión de horas que se confirme al piloto madrileño como fichaje de Ferrari, a más tardar el próximo lunes. Daniel Ricciardo, la teórica alternativa, apunta al McLaren que dejará vacante el español para poner rumbo a Maranello en 2021. La Prensa internacional ya se hizo eco de las informaciones en España e Italia, desde L’Equipe a Autosport auguran el traspaso. Continue reading »
El 12 de mayo de 2013 Fernando Alonso logró una de sus mejores victorias en la Fórmula 1, la 32ª y última de su carrera deportiva, y además en España, vestido de rojo Ferrari, un año en el que terminaría lejos del título tras ser subcampeón en 2012, pero donde volvió a dejar muestras de su clase. Continue reading »
En el ambiente flota estas últimas semanas que Carlos Sainz es uno de los candidatos preferentes a ocupar un asiento en Ferrari en 2021, tras la salida finalmente de Sebastian Vettel de Maranello. Continue reading »
Brundle, expiloto y comentarista de Sky Sports, opina sobre cómo queda el mercado después del anuncio de Ferrari sobre la marcha de Sebastian Vettel y deja una interesante conclusión: “Veo un escenario con Sainz en Ferrari, Ricciardo en McLaren y eso deja un asiento en Renault que probablemente sería para Alonso”. Si bien, en Twitter añadía a ‘Seb’ como candidato a ese Renault que, en los supuestos de Brundle, quedaría vacante. “Si estoy en lo cierto en el caso de Ricciardo y McLaren, porque es un asiento de fábrica que puede ser interesante para Vettel”, añade el británico, de 60 años, con 9 podios y 158 grandes premios entre 1984 y 1996. Continue reading »