Nico Rosberg ganó tres años seguidos al mejor de la historia, Michael Schumacher, le ha levantado un Mundial a otro de los top 5 de la historia, Lewis Hamilton, y no le quitó otro por los pelos en 2014. Con el mismo coche a los dos, que es la unidad de medida de la Fórmula 1.
El piloto asturiano no midió bien la distancia con Esteban Gutiérrez para acabar golpeando con fuerza los muros laterales finalizando contra una pared boca abajo. Pese a las dificultades, el piloto español salió rápidamente del vehículo, pero esto despertó dudas en equipos y pilotos.
En el 2016 se vivieron momentos intensos e inesperdados en la Fórmula 1, como la lucha entre los pilotos de Mercedes por el campeonato, los podios del mexicano Checo Pérez con la escudería Force India y el surgimiento de la estrella, Max Verstappen.
Después del largo y duro invierno que ya se hace para todo aquel que no le guste el frio y mucho más para los que nos apasiona la fórmula 1 que estamos sin ella, para ir quitándonos el mono os traemos un vídeo con el resumen de lo mejor ocurrido en la temporada pasada de 2016.
????Desde nuestra agencia de alquilerchofer.com para todos nuestros clientes…
Desde nuestra web f1enestadopuro.com para nuestros lectores…
Os deseamos una FELIZ ENTRADA y que 2017 venga cargado de…
SALUD, PAZ Y MUCHO AMOR…????????????
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Encontrarás todos los detalles que han acaecido a esta última temporada de Fórmula 1 en unas animadas imágenes que recuerdan a los videojuegos de las antiguas videoconsolas de los años 80 y 90.
La temporada en la que la F1 arrolló a su propio campeón. Notable de los españoles, gran Ricciardo y buen Verstappen. Ferrari decepcionó.
Pirelli ha hecho oficial su informe habitual de final de temporada en el que expone algunos puntos interesantes del Mundial de Fórmula 1 más largo hasta ahora y que obligó a utilizar 42.792 neumáticos en total, 38.000 de ellos para los fines de semana de carreras (28.000 de ellos de seco).
Siempre hay Fórmula 1. Siempre. Cada día del año. Los test fueron en febrero en Barcelona, la temporada comenzó en Australia en marzo y terminó casi en diciembre en Abu Dhabi. Pero después está lo otro… como que se retire el campeón del mundo después de lograr el sueño de su vida.
Desde nuestra web de Fórmula 1, f1eep y nuestra agencia de chófer SFcar, queremos desear a todos lectores, así como a nuestros clientes, unas feliz Navidad y que pasen todos unas fiestas llenas sobre todo de lo más importante, salud, amor y si es posible sin pasar muchos apuros económicos.
Ya sé que esto no tiene nada que ver con la fórmula 1, pero como en todo siempre hay excepciones y tratándose de un acto tan grande como este en mi ciudad, no lo podía pasar por alto y cuanto menos se merece que lo comparta con todos vosotros. Espero os guste la crónica y sobre todo las fotos con todas las verdaderas joyas de la historia del motor.
Una última vez. Nico Rosberg ha tenido la oportunidad de disfrutar una vez más del Mercedes F1 W07 Hybrid que le ha visto proclamarse campeón del mundo, la primera desde que anunciara su prematura retirada de la Formula 1.
Lewis Hamilton ha concedido una entrevista al diario británico The Telegraphen la que critica el comportamiento de su equipo en la última carrera de Abu Dabi.
Fernando VI y Carlos X. La revista británica 'Autosport' ha culminado la temporada con su tradicional clasificación de los 50 mejores pilotos de 2016, que repasa a todos los protagonistas los principales campeonatos internacionales en los cinco continentes. Y tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz no han podido salir mejor parados, ya que con dos monoplazas de mitad de parrilla ha sido seleccionados entre los diez primeros, de los cuales cinco compiten en la Fórmula 1.
El Dr. Andrew Phillips, matemático estadounidense y apasionado a la Fórmula 1, ha realizado un estudio para conocer al mejor piloto de la temporada través de distintas fórmulas. El mismo aplica el ratio de puntuación que excluye abandonos y averías e iguala a todos los coches de la parrilla.
Fernando Alonso y Carlos Sainz no ganaron carreras en 2016. Ni siquiera subieron a un podio o consiguieron una 'pole', pero fueron los pilotos más dominantes de la temporada en las batallas entre compañeros, el primer duelo que todos quieren ganar. Ningún otro piloto fue tan superior a su 'vecino de box' como los dos españoles y, cuando no tienes uno de los cinco o seis mejores coches de la parrilla, es un consuelo enorme ser el mejor con tu monoplaza.
En el aeropuerto de Dubai esperando un avión para Tokio. Allí estaba Fernando Alonso cuando Nico Rosberg hizo su sorprendente anuncio de que se retiraba del mundo de la competición y dejaba un asiento libre en el mejor coche, el Mercedes, para 2017.
Se crucen con quien se crucen Toto Wolff y Niki Lauda, de Viena a Stuttgart, todos los hacen la misma pregunta: '¿Quién va a sustituir a Rosberg?'. Aún no hay respuesta. Más que nada porque no hay decisión. Los jefes de Mercedes están barajando todas las posibilidades y reduciendo el número de candidatos. Mañana irán a Brackley (Inglaterra) y allí ya lo tendrán todo más definido.
El español Pedro de la Rosa, expiloto de Fórmula 1, siempre habla claro y no esquiva ningún tema. El ex de McLaren habló sobre la decisión de Nico Rosberg de dejar la F1 y los motivos que le han llevado a esa retirada de la competición. Y ante el puesto que deja vacante el alemán, De la Rosa habló de los posibles sustitutos, entre ellos Fernando Alonso, y de cómo sería su relación con Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton ya sabía antes del anuncio del viernes que Nico Rosberg no estaría a su lado en el box de Mercedes en 2017, y quizá por ello no se ha sorprendido con la noticia cuando fue oficial. Así, el británico cree que una de las razones de su retirada es que finalmente Rosberg ha vuelto a ganar una competición casi dos décadas después.
Nico Rosberg ha anunciado su retirada de la Fórmula 1. El campeón del mundo decide salir del deporte justo en su momento más alto. Esta es la carta en la que explica sus motivos:
En los 25 años de carrera ha sido mi sueño, mi "cosa" ser campeón del mundo de Fórmula 1. A través del trabajo duro, del dolor y los sacrificos, esa ha sido mi meta. Y ahora lo he conseguido. He escalado la montaña. Estoy en la cima, y me sienta bien. Mi emoción mas fuerte ahora mismo es un profundo agradecimiento a todo el mundo que me ha apoyado para que mi sueño sucediese.
“Fue una gran sorpresa para mi”, aseguró Ecclestone en conversación telefónica con la agencia Reuters tras conocerse la noticia, esta misma tarde, de la retirada de Nico Rosberg. “Ayer cené con Toto Wolff (el jefe de Mercedes) pero obviamente no pudo decirme nada”, continuó el británico.