Sep 142019
 

Tampoco habrá dos paradas obligatorias

Resultado de imagen de Repostaje en la Fórmula 1El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1, que trabaja para la elaboración de la nueva reglamentación que entrará en vigor en 2021, ha desestimado la vuelta de los repostajes a la Fórmula 1, a pesar de que algunas voces, como Jean Todt, lo habían pedido. Continue reading »

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Sep 102019
 

Stroll cargó contra el de Ferrari: “Vettel ha vuelto al circuito como un idiota”

Fue uno de los momentos más críticos durante el GP de Italia. Mientras Leclerc dominaba y era presionado por HamiltonVettel apretaba para recuperar los metros perdidos con Bottas tras la salida. Sin embargo, a la salida de Ascari cometió un error y trompeó. Continue reading »

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Sep 062019
 

El coche de Alesi no estará en Monza

Resultado de imagen de accidente anthoineEl equipo Trident correrá en Monza con un solo monoplaza después de que las autoridades belgas hayan incautado el coche de Giuliano Alesi, implicado en el accidente mortal que le costó la vida a Anthoine Hubert en Spa-Francorchamps el pasado fin de semana, en una medida tomada dentro de la investigación de las causas del accidente. Continue reading »

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Sep 062019
 

Cambiará su unidad de potencia

Verstappen saldrá desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Italia. Honda ha confirmado que el holandés montará la cuarta especificación de la unidad de potencia nipona y, por ello, penalizará. Continue reading »

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Sep 052019
 

El circuito de Monza ha renovado con la Fórmula 1 para las próximas cinco temporadas. El trazado se modernizará con vistas a su centenario

El circuito de Monza ha renovado con la Fórmula 1, por lo que continuará albergando el Gran Premio de Italia durante las próximas cinco temporadas. Con este acuerdo se reafirma el compromiso del mitítico trazado italiano, que celebrará su centenario en 2022. Continue reading »

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Sep 042019
 

Las palomillas del acelerador fallaron en el McLaren de Sainz

Foto: Carlos Sainz no pudo dar ni una vuelta del Gran Premio de Bélgica (McLaren)Paul Ricard, Red Bull Ring, Silverstone, Hockenheim y Hungaroring. Cinco eran los trazados donde Carlos Sainz había finalizado, de manera consecutiva, una prueba del Mundial de Fórmula 1 2019 dentro de las diez primeras posiciones de la parrilla. Hasta Spa Francorchamps.

Porque Sainz se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Bélgica 2019 en la vuelta cuatro tras verificar que los ingenieros de Woking no podían reparar la repentina pérdida de potencia que padeció su MCL34 número 55 en el circuito ubicado en la provincia de Lieja ya desde la vuelta de formación. Continue reading »

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Ago 242019
 

La F1 hace publico cómo trabaja ya en los coches del año 2021

La F1 desvela cómo trabaja ya en los coches del año 2021El cambio de reglamento traerá novedades en los monoplazas, y según se puede apreciar en la imagen, las líneas y los alerones se simplifican, buscando más igualdad entre los coches.

La web de la F1 anunció cómo serán los coches para la temporada 2021, en la que se producirá el cambio de reglamentación. Hasta ahora con las novedades deslizadas se habían mostrado bocetos atendiendo a lo ya conocido: alerones y líneas simplificadas, una vuelta al efecto suelo, llantas de 18 pulgadas… Todo ello con el objetivo de hacer las carreras más igualadas, con más luchas entre los pilotos y más atractivas para el público. Continue reading »

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Ago 222019
 

Ocon, a Renault; Bottas se queda… así está el mercado de la Fórmula 1

La parrilla de 2020 en la Fórmula 1 no será igual que la de esta temporada. No habrá, salvo sorpresa de última hora, grandes cambios en los equipos punteros, pero sí novedades en algunas escuderías de la zona media. Así, informa ‘AutoBild’ desde Alemania que la llegada de Esteban Ocon a Renault es inminente y que puede desencadenar una oleada de cambios en el Gran Circo. Continue reading »

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Ago 192019
 

Seidl celebra el MCL34, sólido cuarto coche, y espera estar el año que viene mucho más cerca de la cabeza: “En algún punto intermedio con respecto al segundo que hay ahora”

Resultado de imagen de MCLARENEl MCL34 es por sí solo una sorpresa para McLaren. Lo fue desde Australia, cuando entró en Q3 el día menos pensado, y también en Hungría, última carrera antes del parón de verano en la que Sainz y Norris tuvieron el cuarto mejor coche de la parrilla, sólido por delante de Alfa Romeo, Toro Rosso, Racing Point, Haas o Renault. Eso es un chute de optimismo para Andreas Seidl, director de la escudería: “Pensábamos que nos iría peor por las debilidades de nuestro coche. Pero lo entendemos cada vez mejor, las mejoras han funcionado y fue genial tener el cuarto coche más rápido de Hungaroring. Es un gran impulso para todos nosotros ante estas vacaciones y la segunda parte de la temporada, con circuitos similares como Singapur”. Continue reading »

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Ago 142019
 

En 2021 volverán los famosos “wing car”, una de las mayores revoluciones en la Fórmula 1. Pero ahora, con la bagaje de cuatro décadas de sofisticada evolución aerodinámica

Foto: Los tres nuevos conceptos que presentó la Fórmula 1 para 2021. (F1)Concepción y filosofía de los futuros monoplazas de F1, reparto de la tarta económica, techos presupuestarios… La Fórmula 1 vive inmersa en el proceso de reestructuración global de mayor alcance en su historia. En la actualidad sigue en marcha un tenso proceso negociador entre los equipos, la FIA y Liberty que debería culminarse en octubre. De momento, solo parece existir consenso en un aspecto concreto: volverán los famosos ‘wing car’, una de las filosofías aerodinámicas más revolucionarias de la historia de la Fórmula 1, pero que muy pocos de quienes la siguen en el presente han podido conocer. Continue reading »

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Ago 082019
 

Así lo asegura la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum: “Mañana viene el presidente de la FIA (Jean Todt) a firmarlo”

Resultado de imagen de Gran Premio de MÉXICO F1La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó hoy de que el gran premio de Fórmula 1 se queda en la capital del país gracias aun grupo de empresarios que hicieron la inversión. “La F1 se queda en la Ciudad de México, mañana viene el presidente de la FIA (Jean Todt) a firmarlo; esto es gracias a un grupo de empresarios que hicieron esto posible porque en esta ocasión la ciudad no está invirtiendo recursos públicos”, señaló Sheinbaum en su cuenta de ‘Twitter’. Continue reading »

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Ago 082019
 

James Vowles analiza la carrera de Hungría desde el punto de vista estratégico. Un ‘offset’ permitió a Hamilton hacerse con el triunfo

James Vowles, jefe de estrategia de Mercedes, ha explicado cómo se forjó en el muro la decisión de realizar una parada adicional en el Gran Premio de Hungría en beneficio de Lewis Hamilton. Ha confesado que fue una jugada improvisada debido a la falta de rodaje de los monoplazas durante la jornada de entrenamientos libres.

El británico ha reconocido que la única opción de adelantar a Max Verstappen en la primera mitad de carrera era con un ‘undercut’ o un ‘overcut’. El ritmo del holandés fue muy competitivo con el compuesto medio. Continue reading »

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Ago 082019
 

Las collejas a Pierre Gasly y por qué Red Bull se ha provocado una ‘cojera’

Pierre Gasly junto a Max Verstappen. (EFE)Red Bull vive una situación complicada en su segundo monoplaza, el de Pierre Gasly. El francés está perjudicando a su escudería por su pobre bagaje, algo de lo que la escudería tiene culpa.  “Gasly no está dónde debería. Siempre ha estado buscando problemas con el coche, con el chasis… Lo hemos mirado todo, no hay nada”. Helmut Marko, a mediados de julio, sacó la mano a pasear con su piloto Pierre Gasly, aunque sin la dureza y contundencia de este fin de semana en Hungría de Christian Horner, quien lejos de tapar la evidencia, pone palabras a la exagerada diferencia de los resultados entre Max Verstappen y el piloto francés: “Ha sido un fin de semana frustrante para Pierre. La salida no fue genial, la primera vuelta tampoco y no deberíamos estar compitiendo contra Sauber y McLaren”. Continue reading »

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Jul 222019
 

Debutará el próximo año en la Fórmula 1

Representación en 3D del GP de Vietnam.Vietnam estrenará Gran Premio en la Fórmula 1 en 2020, y lo hará como una de las citas más exóticas del campeonato. El circuito estará ubicado en Hanoi, siendo un trazado callejero de 5.5 kilómetros, y cuyo ‘paddock’ será, por supuesto, de nueva construcción. Continue reading »

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Jul 202019
 

La Fórmula 1 fiará la carga aerodinámica al efecto suelo a partir de 2021

Resultado de imagen de efecto suelo f1Éste es el cambio clave con el que la FIA, Liberty Media y los equipos piensan solucionar todos sus males, o al menos buena parte de ellos y ya hay un acuerdo de principio –y en muchos detalles adicionales– para ello.

Las reglas nuevas tienen cuatro objetivos o ejes de actuación básicos: facilitar los adelantamientos, reducir las diferencias entre los coches de la parrilla –del primero al último–, conseguir coches elegantes y reducir los costos.  Cuatro objetivos que, en el fondo, los ingenieros de cada equipo intentarán hacer trizas en la práctica porque su objetivo es, precisamente, ganar. Continue reading »

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Jul 182019
 

Sólo Verstappen y Hamilton por delante

Foto: Sainz caía ante Lando Norris y otros monoplazas teóricamente más lentos en las últimas carreras. (McLaren)A través de su Power Ranking, en el que un panel de cinco expertos puntúa a los pilotos sobre un máximo de 50 puntos en cada prueba, el madrileño obtiene una media de 41,6 puntos por carrera, sólo superado por Max Verstappen, con una media de 45,3 puntos y por el líder del campeonato incontestable, Lewis Hamilton, que obtiene un 44,3.. Continue reading »

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Jul 182019
 

Nuevas interpretaciones del reglamento a dos meses de su luz verde

Efecto suelo en F1 Revista CARFaltan dos meses para que se aprueben y tres meses para que la FIA haga oficial y publique el esperado, revolucionario (hasta donde se pueda) y novedoso reglamento de 2021, el del nuevo Pacto de la Concordia, el primero bajo el mando de Liberty, el que debe hacer tabula rasa con el campeonato, revolverlo, igualarlo, mejorarlo y lanzarlo al futuro. Continue reading »

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Jul 062019
 

¿Quién es el piloto mejor y el peor pagado de la parrilla? ¿Cuánto dinero percibe Carlos Sainz en McLaren? ‘Business Book GP 2019’ ha destapado los sueldos de los pilotos

Resultado de imagen de lewis hamilton 2019Uno de los temas que más curiosidad genera entre los aficionados del Mundial de Fórmula 1 es el tema del dinero. ¿Quién es el piloto mejor y el peor pagado de la parrilla? ¿Cuánto dinero percibe Carlos Sainz en McLaren? La realidad es que quien lleva dominando en la pista todos estos años es quien manda también en esta lista. Lewis Hamilton es el piloto mejor pagado de la categoría con 42 millones de euros. Una cifra que puede ascender con diferentes bonus que hay en su contrato. El británico supera la cifra del último año de Fernando Alonso en McLaren. El asturiano se llevaba 35 millones. Continue reading »

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Jul 032019
 

Uno de los ‘padres’ del McLaren de 2019 abandona el equipo

Resultado de imagen de pat fry mclarenDiez meses después, Pat Fry, uno de los ‘padres’ del MCL34 de Carlos Sainz y Lando Norris, recogerá por segunda vez en su vida sus pertenencias personales para enfilar la puerta de salida de la fábrica de Woking y no volver nunca más.  Continue reading »

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