El rumor de la marcha de Williams de la multinacional Unilever, que agrupa empresas como Rexona y Ben & Jerry’s, se ha confirmado este viernes, cuando McLaren ha anunciado una asociación técnica multianual con la empresa británico-holandesa. Continue reading »
Nos encontramos a poco más de 5 semanas para que dé comienzo la pretemporada 2020, que recordemos constara este año de dos tandas de tres días, del 19 al 21 y del 26 al 28 de Febrero en el Circuit de Barcelona- Catalunya. Por cierto si te animas a venir a vivir los test a pie de pista, aquí tenemos toda la información. Continue reading »
De los veinte pilotos de Fórmula 1 que competirán en 2020, siete son o han sido parte del programa de Red Bull. Están Verstappen, Albon, Gasly y Kvyat, estuvieron Sainz, Ricciardo y Vettel. Son mayoría, un 35%, y eso habla muy bien de la academia más exitosa de la historia del automovilismo. El problema es que no viene nadie por detrás que convenza. Los dos pilotos de Toro Rosso ya pasaron por el primer equipo sin éxito, y tampoco ayudan las prisas de sus jefes, que han gastado demasiadas balas en poco tiempo. Estas y otras circunstancias convertirán al segundo RB16, el que no pertenece a Mad Max, en el asiento más caliente de la temporada 2020. Continue reading »
El cuarto puesto en el Mundial de constructores 2019 ha elevado la moral de cara al futuro de todos los integrantes de McLaren, incluyendo por supuesto a Carlos Sainz. El madrileño sumó su primer podio en la F1 y ahora verá cómo se ha completado la reestructuración en la directiva de Woking, según confirma ‘motorsport’. La última pieza que faltaba por encajar ya está adherida al resto: Andrea Stella ha sido ascendido de su trabajo como director de rendimiento y se convertirá, además, en el director de competición donde estará a cargo de la ingeniería de carrera y actividades operacionales en los fines de semana de gran premio. Continue reading »
Las decisiones estratégicas de Ferrari a lo largo de la temporada 2019 abrieron muchos debates. Si se favorecía a Leclerc, si el beneficiado de las decisiones era Vettel, si perjudicaban a ambos… Y ahora Mattia Binotto, jefe de la Scuderia, reconoce que al menos una vez el beneficiado por las órdenes de equipo fue Vettel. Y señala el lugar de los hechos: Singapur. Continue reading »
Fue una de las noticias del año en el Gran Circo: tras el GP de Japón en Suzuka, recordado por el Tifón Hagibis, se descalificó a los dos Renault, cuando habían acabado séptimo y décimo, por haber utilizado un sistema automático en el reparto de frenada declarado ilegal por la FIA. La situación fue dolorosa, y vergonzosa, para una escudería con títulos mundiales en su vitrina, y llegó a oídos de las altas esferas de la firma francesa, porque a partir de entonces se empezó a airear que su futuro en la Fórmula 1 no estaba garantizado más allá de 2020. Continue reading »
Quedan sólo dos meses para que los motores V6 del Gran Circo vuelvan a escucharse en el Circuit de Barcelona-Catalunya un año más como entrante de lo que será una nueva temporada en la historia de la F1 y en SoyMotor.com, hemos querido reunir en un artículo que iremos actualizando, los datos más relevantes a tener en cuenta para que no os perdáis nada. Continue reading »
Alpha Tauri (el equipo anteriormente conocido como Toro Rosso) ya tiene fecha de presentación de su coche para la temporada 2020. La fecha elegida es el viernes 14 de febrero. Ese día se podrá ver el monoplaza que tendrán a su disposición Pierre Gasly y Daniil Kvyat para afrontar el próximo curso. Continue reading »
“Vamos a intentar dar un paso adelante importante y eso implica que algunos conceptos del coche deben cambiar”. Estas fueron las palabras que utilizó Andreas Seild a mediados de septiembre para detallar que el McL35 incorporará una aerodinámica más agresiva en el Mundial de Fórmula 1 2020 para tratar de recortar medio segundo a Mercedes, Ferrari y Red Bull. Unas permutas que podrían empezar desde el airbox o colector de aire para el motor. Continue reading »
La FIA anunció este martes que los neumáticos Pirelli de 2019 serán reutilizados en 2020 por petición unánime de las escuderías. “Bueno para McLaren”, deslizan fuentes del ‘paddock’, porque mientras otros equipos han afrontado problemas recurrentes relativos a los neumáticos, la firma de Woking ha superado la temporada sin señalar en ningún momento a las gomas. Su diseño generó carga aerodinámica y el agarre estaba ahí casi desde el primer día, mientras otros como Ferrari lamentaron esa falta de ‘grip’ culpando a Pirelli por haber hecho un compuesto relativamente diferente entre 2018 y esta temporada. Continue reading »
El test de postemporada en Abu Dhabi era un fecha clave para Pirelli. Los equipos querían probar de nuevo las especificaciones que el fabricante italiano había preparado para 2020 tras las dudas surgidas y el resultado no ha sido el que querían ellos ya que los equipos del Mundial de F1 han votado mayoritariamente continuar con los de 2019, descartando los nuevos que Pirelli ha estado diseñando y probando a lo largo de toda la temporada. Continue reading »
George Russell ha aprovechado su día al volante del Mercedes en los test postemporada de Abu Dhabi. El británico, tras una temporada condenado a los dos últimos puestos en Williams, ha sido el más rápido en Yas Marina, superando por dos décimas a un Charles Leclerc que no ha podido terminar la sesión por un accidente sin consecuencias para él. Continue reading »
A su mejor nivel en otra temporada legendaria. Su Mercedes tiene algo que ver, claro, pero él ha luchado por ganar en todas las carreras y sólo le han superado en el cuerpo a cuerpo Leclerc en Monza, con el mejor Ferrari del año, y Verstappen en Brasil con un Red Bull superlativo. En su habitual genialidad sólo dio un paso atrás en las poles, claramente superado por el monegasco. Pero la última carrera de la temporada no hace otra cosa que meter miedo al resto ante 2020. 11 victorias, 17 podios, 5 poles. Continue reading »
Los últimos test de Pirelli previos a la temporada 2020 han comenzado en Abu Dhabi del mismo modo que terminó el Gran Premio hace apenas dos días: con dominio de Mercedes. Valtteri Bottas ha marcado el tiempo más rápido, con una décima de ventaja sobre el Ferrari de Sébastian Vettel. Continue reading »
Sólo un día de descanso han tenido los pilotos del Mundial de Fórmula 1 y ya vuelven a la pista. Será con motivo de los test Pirelli que se celebran el martes 3 de diciembre y el miércoles 4 en el circuito de Yas Marina, escenario del GP de Abu Dhabí el pasado fin de semana, últimos entrenamientos de esta temporada 2019. Estos ensayos se realizarán con un solo monoplaza por equipo aunque saldrán a pista la mayoría de pilotos titulares por petición de las propias escuderías. Continue reading »
A última hora en Abu Dhabi todavía estaba en peligro el último podio de Ferrari esta temporada. La FIA investigaba el monoplaza de Charles Leclerc porque en la muestra de combustible tomada en el ‘pit lane’ antes de marchar a la parrilla la cantidad era “significativamente diferente a la que el equipo había manifestado en su declaración”. Esto sucedió a las 16:22, los coches empiezan a dar las vueltas de formación a las 16:30 y la carrera comenzaba a las 17:00 horas. Podría parecer que los comisarios técnicos han estrechado el cerco sobre el equipo de Maranello en las últimas semanas, coincidiendo con las dos directivas que ponían en entredicho algunos sistemas de su unidad de potencia. Aunque, quizás en esta ocasión, más bien parece un fallo burocrático. Continue reading »
Ya lo anunciamos a principios de noviembre. Puede parecer que el Mundial de Fórmula 1 2019 está ya visto para sentencia, pero los acontecimientos que vienen sucediéndose desde el Gran Premio de Japón 2019 en torno a la unidad de potencia Ferrari auguran que las últimas pruebas de la temporada pueden ser las más vehementes del año. Una premonición que se está cumpliendo al pie de la letra. Continue reading »
Primero fue el flujómetro, protagonista en Austin. Después, la FIA sacaba en la previa del Gran Premio de Brasil una nueva directiva que prohibía de forma tajante el uso del refrigerante como combustible añadido a la gasolina. Todo tras las sospechas de equipos como Red Bull sobre la legalidad de la unidad de potencia de Ferrari. Continue reading »
Cambiando de piloto a mitad de temporada y recurriendo a un ‘rookie’ para ocupar el tercer, en ocasiones segundo, mejor coche de la parrilla, no es un secreto que en Red Bull ha habido algún dolor de cabeza este año para elegir al compañero de Verstappen. De Pierre Gasly a Alex Albon, que hace un año estaba fuera del programa ‘energético’ y de la pirámide hacia la F1 (firmó con Nissan para la Fórmula E), es lícito recordar que Carlos Sainz pertenecía a la casa austriaca hasta el año pasado, aunque estuviera cedido en Renault, y que se optó por dar una oportunidad al francés bajo unas expectativas que nunca se cumplieron. Continue reading »
(British American Tobacco), Dell, Arrow Electronics, Huski Chocolate, Estrella Galicia, Richard Mille, Hilton, Coca Cola, FxPro, CNBC, OnePlus, Logitech, SAP, Pirelli, Akebono, Sparco, Volvo, Sikkens, Enkei, HTC Corporation, Mazak, Calsonic, Kansei, Technogym, Kansei, Technogym, Stratasys, KAUST, Hookit y Kenwood. Estas son las 27 marcas que se pueden contemplar en la carrocería naranja papaya del McLaren, una larga lista de patrocinadores que aumentará en el Mundial de Fórmula 1 2020. Continue reading »
Max Verstappen criticó duramente a Ferrari tras el GP de Estados Unidos. El holandés declaró que “eso te pasa cuando dejas de hacer trampas”, en referencia al bajón de rendimiento del SF90 tras las acusaciones de diversos equipos sobre elementos ilegales en la unidad de potencia de la Scuderia. Continue reading »
Mala carrera de Ferrari, flojo ritmo, justo cuando la FIA ha puesto el foco sobre su motor, denunciado por todos los equipos por el consumo de aceite como combustible o algo más que les ha hecho saltar desde el verano a una catarata de poles y victorias. Continue reading »