Los Ferraristas se hayan entre crítica y resignación
May 172019
May 152019
Así está la parrilla de 2019 después de las mejoras introducidas en Barcelona. La zona media se comprime con un rey a una vuelta y un Renault irreconocible
Las mejoras de Barcelona pueden haber agitado la parrilla, aunque las diferencias sigan siendo mínimas en la zona media y un buen coche puede quedarse en Q1 sin que eso resulte sorprendente. Mónaco, próximo gran premio, es un circuito especial que no será representativo con lo que se espera en la temporada europea de F1, pero a partir de Canadá se debe reflejar lo que se confirmó en el Circuit. Como dice Briatore, “esta pista dice la verdad”. Esto es lo que se ha visto. Continue reading »
May 092019
Viene con mejoras a Montmeló
Ferrari acelera… al menos en la fábrica. Pese a no haber tenido el inicio de Mundial esperado, confían en remontar y desde Maranello quieren dar más madera a sus pilotos. Continue reading »
May 092019
En las reglas de 2020 controlará aún más los embragues para evitar que la electrónica haga más sencillo el arranque a los pilotos
La FIA publicó el pasado 30 de abril las reglas técnicas y deportivas de la temporada 2020 de Fórmula 1. Pocas novedades en ambos casos, a la espera de un cambio sustancial desde 2021 para el que se espera un borrador en otoño, aunque algunas modificaciones que afectarán directamente al procedimiento de la salida. Están centrados en los embragues, con un máximo de dos levas idénticas por detrás del volante, cuyos movimientos serán monitorizados por el campeonato para garantizar que ningún control electrónico facilita la arrancada del piloto y asegurarse de que todo depende de sus reflejos. Continue reading »
Abr 232019
Un tanque para la ciudad de la velocidad
Puede que sea uno de los últimos legados del desaparecido director de carrera Charlie Whiting, adalid de la protección de la cabeza de los pilotos desde hace una década en la FIA tras los accidentes casi seguidos de Surtees, Massa, María de Villota, Bianchi o Wilson. Continue reading »
Abr 162019
Ferrari sentenció a Leclerc y sentó un polémico precedente
Ferrari lo volvió a hacer: tras la carrera, en el paddock de Shanghái se habló más de su actuación que de un doblete de Mercedes que ya no es noticia. En Australia fue por su inesperado mal rendimiento, aunque de alguna forma ya se podía entrever que el choque Vettel-Leclerc tendría consecuencias a corto plazo cuando no dejaron al monegasco adelantar a ‘Seb’. En Bahréin lo único que pudo contener a Charles fue un cortocircuito en su unidad de potencia cuando iba directo a su primera victoria. Y en China, donde Mercedes simplemente tenía más, sus polémicas órdenes de equipo han puesto a Maranello otra vez en el foco. Continue reading »
Abr 082019
Red Bull levanta dudas sobre el motor Ferrari: “No corta la entrega nunca”
En Red Bull están sorprendidos de la potencia y, sobre todo, de la capacidad de recuperación de energía eléctrica que está mostrando el motor Ferrari de 2019. Así, después de señalar repetidas veces que las deficiencias del RB15 son aerodinámicas, ahora señalan también al propulsor como fuente de su desventaja. Continue reading »
Abr 082019
Llegó James Key como director técnico, pronto lo hará Seidl para dirigir la escudería y Gil de Ferran, el hombre de Zak Brown, regresa a sus funciones originales
Con la salida consensuada de Éric Boullier, McLaren escogió a Gil de Ferran como director deportivo de su división de competición. Era un hombre de confianza de Zak Brown, a quien ya designó el papel de ‘coach’ de Fernando Alonso durante su primera incursión en las 500 Millas de Indianápolis, un brasileño ganador en el óvalo de Indiana pero con menos experiencia en la Fórmula 1 (dirigió BAR Honda en sus dos últimos años) que durante estos últimos meses se ha hecho cargo del equipo. A partir de ahora, eso debe cambiar: James Key, gran fichaje para los británicos, ya se ha incorporado como director técnico y en las próximas semanas llegará Andreas Seidl, nuevo director de la escudería, procedente de Porsche. Y todo con las aportaciones de Andrea Stella, Pat Fry o Simon Roberts y Paul James, los hombres fuertes del ‘staff’ en cuanto a desarrollo técnico y operaciones, respectivamente. Continue reading »
Abr 072019
Los escapes de la unidad de potencia 064 se ovalan a su paso por la cuna de la transmisión para acelerar la extracción de gases y aumentar la potencia
“Su rendimiento en recta es increíble y su potencia es inalcanzable para el resto. Son cinco décimas”. Este fue el veredicto que realizó Toto Wolff, tras la conclusión del Gran Premio de Bahréin 2019, sobre el rendimiento de la unidad de potencia 064 a bordo del Ferrari SF90. Continue reading »
Abr 062019
Un cortocircuito en el motor evitó la victoria de Leclerc
Ya se conoce la razón por la que Charles Leclerc no pudo ganar su primera carrera en F1. Ferrari ha hecho público el motivo. Un cortocircuito dentro de los sistemas de control del motor fue lo que evitó que el piloto monegasco se llevara el triunfo en el Gran Premio de Bahréin. Continue reading »
Mar 282019
Parece ser que empieza una nueva era en la marca británica
McLaren sacudió el tablero. Movió las piezas de manera vertiginosa, hasta beligerante, incluso amenazando su continuidad en la F1. En Woking saben que la máxima categoría llega a una etapa de refundación para 2021. Del acuerdo alcanzado depende casi, su supervivencia como equipo. Continue reading »
Mar 282019
La revolución aerodinámica se discute hoy en Londres
Mientras el Grupo de Estrategia de la F1 discute en Londres el futuro de la F1 para 2021, cuyo reglamento se presentará en junio, se ha filtrado el aspecto de los monoplazas sobre los que ya trabajan los equipos mientras se afinan las últimas normas. Continue reading »
Mar 272019
Análisis muy exhaustivo de esta pieza trasera del monoplaza
El nuevo Reglamento Técnico que la Fórmula 1 introdujo en el año 2017 incluía una laguna en la parte trasera del coche, una zona que no quedaba bien definida. Ello propicio que, entre el capó motor y el alerón trasero, existiera un volumen en el que los equipos podían introducir componentes aerodinámicos. Así es cómo nació la T-Wing, la ‘ala T’, que recibe su nombre por la forma que tiene. Continue reading »
Mar 262019
Helmut Marko se muestra eufórico por el rendimiento de la unidad de potencia japonesa e insta a los ingenieros de Red Bull a mejorar el chasis del RB15
Mar 252019
McLaren avisa: se irá de la F1 si el acuerdo de 2021 no le gusta
Zak Brown presiona a la FIA y a Liberty a pocas horas de reunirse el Grupo de Estrategia que debe sentar las bases del nuevo Pacto de la Concordia de 2021. Continue reading »
Mar 142019
En pocas horas ya está aquí la Fórmula 1
Esta madrugada comienza oficialmente la temporada de Fórmula 1 2019 con los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Australia, que se celebra en Melbourne este fin de semana, en el circuito de Albert Park. A pesar de que hemos tenido un arranque nada deseado, tras la noticia de la muerte del director de carreras Charlie Whiting, pero por muy duro que parezca, la vida continua. Desde f1eep nuestras condolencias a toda su familia y amigos. DEP Continue reading »
Mar 122019
Mattia Binnotto afirma que el SF90 es manejable y constante a media y alta velocidad, con vientos laterales, en curvas y en rectas
Mar 122019
La FIA ha aprobado este lunes la medida
La FIA ha aprobado este lunes que a partir del Gran Premio de Australia de F1 de este fin de semana se conceda un punto al piloto que consiga la vuelta más rápida en una carrera, siempre que esté clasificado entre los diez primeros.
Mar 112019
El equipo sigue en horas bajas
Mar 092019
Se vota por la F1 hasta el lunes
El Consejo Mundial del Motor, órgano legislativo de la FIA, ha aprobado que en los GPs de Fórmula 1 se otorgue un punto extra al piloto que logre la vuelta rápida en carrera. La medida podría ser efectiva para el Gran Premio de Australia si recibe el voto mayoritario del Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 y el voto unánime de la Comisión de la F1, en una consulta electrónica desde aquí hasta el lunes. Continue reading »
Mar 072019
Paddy Lowe ha pedido una excedencia de sus obligaciones como director técnico de Grove por cuestiones personales a poco más de una semana del GP de Australia
Feb 172019
Esto empieza ya… Y con Carlos Sainz debutando el primer día con el nuevo McLaren
Montmeló ya está preparado para acoger nuevamente la totalidad de la pretemporada de la F1 2019 que este año se presenta repleto de cambios, especialmente en las alineaciones de pilotos. El próximo lunes 18 de febrero se encenderá el semáforo en verde con la primera jornada de test. Hasta el 21 de febrero tendrá lugar la primera tanda de entrenamientos, y la segunda será del 26 de febrero al 1 de marzo. Los horarios, inamovibles todos los días, de 9 a 13 con pausa para comer y de 14 a 18. Continue reading »