¿Será Hamilton uno de los más grandes en la historia de la Fórmula 1? ¿O se ha visto beneficiada su carrera por la estructura más potente y mejor organizada -Mercedes- en décadas?
Quien valore ser testigo de momentos deportivos realmente excepcionales, tuvo en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 la oportunidad de vivir uno de ellos. Desde 1950 solo un piloto había llegado a los seis títulos mundiales. El domingo, Lewis Hamilton se unió a Michael Schumacher, y deja a su estela al mítico Juan Manuel Fangio. El británico queda a tiro de piedra para igualar los siete del piloto alemán. Continue reading »
E
McLaren intentó que pasara la Q2 con goma media, aunque no fue posible. Aunque este fin de semana el MCL34 no es zona media.
Venía en vuelta rápida, era su segundo intento en la Q3, había rebajado sus propios tiempos en los sectores uno y dos, pero el tercero lo terminó contra las protecciones de la recta de meta. Tremendo accidente de Valtteri Bottas en alta velocidad que terminó de frente sobre las barreras ‘Tec-Pro’, de altísima seguridad, dañando su Mercedes sobre todo por el frente. El finlandés salió por su propio pie, aunque fue al centro médico por la magnitud del choque. Allí confirmaron que está bien y ahora están revisando el coche en el garaje, evaluando daños.
Casi dos meses después del fatídico accidente en Spa, Juan Manuel Correa ha vuelto a ponerse en pie para comenzar una recuperación que se prolongará, como mínimo, durante los próximos doce meses. El piloto ecuatoriano-estadounidense, que estuvo en estado grave tras el incidente en el GP de Bélgica de la F2 y permaneció más de una semana en coma inducido, retomó la actividad en redes hace unas semanas y ha sido en su última publicación donde ha mostrado el primer paso de un largo camino.
Hoy es
Juan Manuel Correa ha hablado de us propia voz por primera vez desde el accidente de Fórmula 2 en Bélgica en el que falleció Anthoine Hubert. El piloto ecuatoriano ha mandado un mensaje a la familia y Hubert y ha agradecido el apoyo de sus seguidores. El piloto de F2 asegura que simplemente se siente satisfecho por estar vivo tras lo sucedido en Spa-Francorchamps. 
E
S
Satisfacción. Este es el sentimiento que inunda el garaje de McLaren. Regocijo porque tras cuatro años de travesía en el desierto, dificultad que terminó provocando el año pasado las dimisiones de Tim Goss, Eric Boullier o Matt Morris, la escudería de Woking ha comenzado a vislumbrar esta temporada la luz al final del túnel.
E
Sergey Sirotkin ya rueda desde esta mañana en el circuito de Le Castellet, con un Renaulr RS18 adaptado para probar las nuevas llantas de 18 pulgadas que serán oficiales en la F1 a partir de 2021.
F
Charles Leclerc ha logrado una memorable victoria, la segunda seguida, en el Gran Premio de Italia, haciendo explotar de emoción a Monza que no veía una victoria roja desde la de Alonso en 2010. De un plumazo ha terminado con la mala racha, ha pasado a Vettel en la clasificación y ha jubilado al alemán como líder de Ferrari en otra tarde aciaga para el alemán con su enésimo error no forzado.
Escalofriante accidente en la carrera de Formula 3 del GP de Italia, con la tragedia de Spa-Francorchamps aún demasiado reciente. El australiano Alexander Peroni, del equipo Campos Racing, perdió el control de su monoplaza en la Parabólica de Monza cuando tocó uno de los pianos disuasorios y, literalmente, despegó: salió volando por los aires con vueltas de campana y un aterrizaje sobre la barrera de neumáticos. El milagro es que salió del escenario por su propio pie, con una leve cojera, para subirse en el coche médico.
Abrazos a Binotto en Ferrari, eventos con McLaren, en el muro junto a Zak “¿Volver? Quizás en 2021. Estoy probando un posible reto en el Dakar”.
El accidente de F2 en Spa en el que se vieron involucrados Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa y Marino Sato sorprendió a Lewis Hamilton atendiendo a los medios de comunicación en ‘el corralito’ de Spa. El británico analizaba la pole de Leclerc y la aparente superioridad de los Ferrari en Bélgica cuando su mirada se perdió en las pantallas del circuito belga.
Aun impactados por la tragedia en Spa-Francorchamps, donde el piloto francés Anthoine Hubert perdió la vida tras un fortísimo accidente en la primera carrera de la Fórmula 2. Anthoine del equipo BWT Arden, perdió el control de su monoplaza en la segunda vuelta, subiendo Eau Rouge, tras encontrarse con el coche de Alesi e impactó fuertemente con el muro. Por detrás llegaba Juan Manuel Correa, no pudo esquivarle e impactó de lleno, de forma lateral, con consecuencias fatales para el joven galo, de 22 años.
El piloto español Fernando Alonso participará en el Rally Dakar 2020 al volante de un Toyota y en principio lo hará con su compatriota Marc Coma, múltiple ganador en la categoría de motos.
“Fue una de las grandes victorias de la era moderna, en un día en el que la mayor parte de la gente ni siquiera hubiera sacado su perro a pasear”, damos buena cuenta de ello, ya que afortunadamente pudimos asistir en vivo y en directo a ese día tan inolvidable e irrepetible, el cual acabamos empapados hasta las trancas tanto de agua como barro, pero fue todo un gustazo. Peter Warr es protagonista de una de las fotografías más famosas de la historia de la Fórmula 1. De frente, eufórico y con los brazos abiertos, el máximo resposable de Lotus en 1985 recibía a su piloto como si este acabara de marcar un decisivo golazo. Delante de Warr, en medio de una lluvia torrencial, un monoplaza negro, un casco amarillo, y un brazo al aire.