Pérez hace felices a 50.000 aficionados con un RB8 en las calles de la capital. “España debe disfrutar, Sainz es un pilotazo y Alonso también”, dice
¡Que viene el Checo! Gritaban los fans, cerca de 50.000 ‘enfermos’ de la Fórmula 1 que abarrotaron Cibeles y alrededores, pero más gritaron los Red Bull RB7 y RB8 que pilotó Sergio Pérez este sábado en una de esas tardes que se recordará por mucho tiempo en la capital. Un F1 tomó el centro de Madrid ante una afición entregada, de otra época, que reafirma el gran estado de salud del deporte y el enorme futuro que tiene el Gran Circo en esta ciudad. Acelerones, donuts, goma quemada, baño de masas para el mexicano y espectáculo hasta las once de la noche. Continue reading »
La temporada de Fórmula 1 continúa celebrando Grandes Premios en un 2023 en el que ya ha quedado claro que toda la emoción estará en saber qué escudería logra ser la segunda en el Mundial de constructores o qué piloto consigue el subcampeonato. Porque los que ganaran ya casi puede decirse que tienen nombre y apellido: Max Verstappen y Red Bull. El neerlandés es el clarísimo dominador de la parrilla, con 255 puntos tras ganar ocho de las diez carreras que se han celebrado y ser segundo en las otras dos.
José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, ha afirmado que conoce las fechas de la firma y del anuncio. De esta manera, la Fórmula 1 regresará a Madrid después de que en 1981 se corriese la última carrera de la máxima categoría en el circuito del Jarama.
La Fórmula 1 llega a Madrid. El próximo sábado 15 de julio, a partir de las 20 horas, Red Bull tomará las calles del centro de la capital en un evento dedicado a todos los fans del motor, pero también de la música. El Red Bull Showrun Comunidad de Madrid aterriza con un evento sin precedentes, en el cual harán rugir a todos los aficionados del Mundial, que tendrán la oportunidad de ver y escuchar en directo el monoplaza que lo está dominando todo esta temporada. Nada más y nada menos que un F1 de la escudería Oracle Red Bull Racing que, además, pilotará el propio Sergio ‘Checo’ Pérez en un trazado urbano que se montará para la ocasión, a la altura de uno de los mayores espectáculos del panorama deportivo actual.
En la Fórmula 1 eres tan bueno como tu última carrera, aunque la penúltima también cuenta. Alpine estaba en crisis al inicio de la temporada, pero el podio de Ocon en Mónaco hizo de punto de inflexión y en Barcelona los dos coches franceses terminaron en los puntos. Esteban es noveno en la clasificación y Gasly, décimo. El monoplaza es el quinto del Mundial de constructores por detrás de Red Bull, Mercedes, Aston Martin y Ferrari, algo que hace justicia a lo que se ha visto en la pista. En un encuentro con AS, los dos pilotos explican sus sensaciones después de este primer tercio de la campaña 2023.
El pasado fin de semana se disputó la séptima carrera del Gran Premio de Fórmula 1 en el Circuito de Barcelona, acogiendo a unos 125.000 espectadores y donde pudimos ver cómo Max Verstappen, con Red Bull, era el gran favorito de las 
Fue precioso el GP de España hasta que empezó la carrera. 125.000 almas en el Circuit, himnos al piano, Sainz y Alonso abrazados frente a las autoridades y sus compañeros con la ilusión de regalar la alegría de su vida a toda esa gente de la grada. Y fue espectacular la salida, con el Carlos agresivo de siempre robando el rebufo de Verstappen para tirarse por el exterior e intentar, sin suerte, un adelantamiento para la galería. Pero la carrera de casa apenas dejó las migas para los dos españoles, Sainz sufrió con un Ferrari pobre que no tiene nada que hacer los domingos contra Red Bull ni Mercedes y su segundo en parrilla se convirtió en quinto puesto, y gracias, bajo la bandera a cuadros. Y Alonso remontó del octavo al séptimo, el peor resultado del año de los podios. Con la preocupación de ver a Hamilton y Russell más cerca del RB19 que del Aston Martin este fin de semana en el primer circuito convencional que visita el Mundial en 2023.
Ya avisó Alonso al llegar a Barcelona, “habrá fines de semana de estar séptimo y octavo, y puede ser este”. La euforia de la 33ª en pleno GP de España empañó la realidad de un Aston Martin muy fuerte, pero con rivales parejos. Y la segunda posición de Sainz en la parrilla escondió las vergüenzas de un Ferrari impotente, aunque Carlos advirtió antes de la carrera: “No será nada fácil, sufrimos mucho con el ritmo”. Pero desde la otra acera, Mercedes arrasó a las escuderías de los dos pilotos españoles (la victoria de Verstappen no es noticia) con el doble podio de Hamilton y Russell. Sin quitar mérito a los pilotos, el ritmo del W14 era de avión: George remontó desde el 12º en parrilla sin dificultades, sin forzar con la estrategia ni sufrir en ninguna maniobra.
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Cuenta atrás para el 33º GP de España que se celebra en Montmeló el 4 de junio. “Con Sainz en Ferrari y Alonso en Aston Martin”, remarca José Luis Santamaría, director del Circuit de Barcelona-Catalunya. La expectación es máxima después de los cuatro podios del asturiano en cinco carreras esta temporada, más la presencia constante del madrileño en el top-5, con el regreso del trazado original del Circuit tras la eliminación de la chicane en el tercer sector. Este jueves se presentó la carrera de casa en el Kárting Carlos Sainz de Las Rozas y se respira la emoción por recibir al Mundial ahora que la F1 despierta una ilusión que no se vivía desde aquellos años de triunfos pasados. Como en 2013, cuando se logró la última victoria de Fernando allí.
Ese año ‘caduca’ el contrato que tiene el Circuit de Barcelona-Catalunya con la categoría reina y en teoría Liberty Media puede decantarse por renovar o cambiar, por elegir al mejor postor.
Será el tercer año consecutivo que Mediaset ofrece en abierto la carrera de Montmeló, que se disputa el fin de semana 4 y 5 de junio.
Todos los años, nada más llegar a mi tierra tras los 1.200km que me separan de Montmeló me gusta hacer una crónica de lo allí vivido durante el Gran Premio de Fórmula 1, tanto a nivel deportivo como a nivel personal. Sobre todo, contar la experiencia para así animaros a que algún año vengáis todos los que amáis este deporte. Esta vez no iba a ser menos, aunque lo hago con profunda pena, y creerme de verdad si os digo que me cuesta y mucho hacer esto, pero pienso que hay que contar la verdad, aunque nos duela y esperando sirva de lección para mejorar en lo sucesivo. 
Fernando Alonso presentó en Barcelona, en un evento de la firma Kappa, la camiseta especial de Alpine para el GP de España, rojigualda como la bandera y como la equipación de la Selección. El arranque de la temporada del asturiano es muy bueno en cuanto a sensaciones, promedia el 7º puesto en entrenamientos y el 9º en clasificación; y muy pobre en cuanto a resultados, apenas dos puntos en Bahréin.
Alpine irá a hablar con la FIA sobre la segunda penalización que recibió Fernando Alonso en Miami. El equipo quiere tener claro qué hay que hacer para evitar sanciones así después de un castigo que consideran «injusto».
Ferrari lidera las dos clasificaciones, pilotos y fabricantes, pero Red Bull parece la referencia a juzgar por el dominio de Verstappen en las dos últimas carreras. El F1-75 y el RB18 se antojan parejos, pero las evoluciones introducidas por la fábrica de Milton Keynes han desequilibrado la balanza y han abierto la lucha por el título cuando al inicio Leclerc parecía intratable. El monegasco tiene 19 puntos de ventaja sobre el campeón, aún es una brecha importante, pero hay una estadística dolorosa: Max ha ganado todas las carreras que ha terminado en 2022. Por contra, Sainz ha hecho podio siempre que ha visto la bandera a cuadros.
‘Sold Out’. ‘Todo vendido’. ‘No hay billetes’. Es el sueño de todo promotor ante un evento, y mucho más si es con dos meses de anticipación.
En el GP de España de 2022, la Grada Sainz vuelve a Montmeló. La pandemia obligó a cancelar los planes en 2020, y 2021, cuando las carreras se tuvieron que disputar estrictamente a puerta cerrada. Ahora, con un regreso a la normalidad todavía más cercano, los aficionados volverán a llenar de color las gradas de los 23 circuitos que el Gran Circo visite en este calendario de 2022. Entre ellos, Montmeló verá cómo una de sus gradas se teñirá, por primera vez, al completo de rojo. La cita tendrá lugar del 20 al 22 de mayo. En dos horas y media, las 3.500 entradas se han agotado.