La crisis interna entre Ferrari y Sebastian Vettel va en aumento aunque la Scuderia intente esconderlo. El piloto alemán terminó séptimo en España, pero sus mensajes de radio y sus declaraciones a la prensa desvelan que la relación entre equipo y piloto está en su peor momento. Continue reading »
Lewis Hamilton dominado de principio a fin el Gran Premio de España de F1 y se ha anotado su victoria 88 en la F1, con lo que se coloca a sólo tres de las 91 de Michael Schumacher y afianza su liderato en el Mundial, que ha es de 37 puntos sobre Max Verstappen, segundo pero siempre a mucha distancia en la carrera de hoy. Continue reading »
“No sabía que era la última vuelta…”. Desfile militar, paseo por el parque, otro día en la oficina. Lewis Hamilton hizo lo de siempre saliendo desde la pole para vencer el GP de España más atípico de la era reciente, con calor húmedo en Barcelona y amenaza de tormenta en el rush final de la carrera. La ventaja de pilotar el Mercedes es que la estrategia ideal funciona, pero las otras también, así que Lewis paró cuando quiso, apretó cuando le dio la gana, gestionó donde consideró y eligió los compuestos que le apetecían para terminar doblando a todos los compañeros de parrilla excepto los que subieron al podio. Al otro lado del muro, Bottas hizo lo que le mandaron y terminó tercero bajo la bandera a cuadros, por detrás de Max Verstappen. Continue reading »
Lewis Hamilton ha conseguido la pole en el Gran Premio de España, la 92ª de su carrera deportiva y la cuarta de 2020, por lo que saldrá por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen en la parrilla de salida. Carlos Sainz ha sido séptimo, en una meritoria actuación, por delante de Lando Norris y a sólo 0.002, de Alexander Albon con el otro Red Bull, pero es que el conservadurismo de McLaren en Q1 y Q2 le privó de tener dos juegos nuevos de neumáticos en la ronda definitiva.
Carlos Sainz estrenó en el tercer entrenamiento libre un motor de combustión, turbo MGU-K y MGU-H para intentar resolver los recurrentes problemas de sobrecalentamiento en su McLaren. Los ingenieros analizarán esos parámetros, pero la tabla de tiempos concluye que ha habido un salto de prestaciones, porque el madrileño firmo el cuarto tiempo en los terceros entrenamientos libres, además del récord en el primer sector. Se quedó a ocho décimas de Lewis Hamilton, el más rápido de la mañana por delante de Bottas y Verstappen. Lo preocupante es que aventajó en casi las mismas ocho décimas a Lando Norris, su compañero de equipo. Continue reading »
Mandó Mercedes, Valtteri Bottas por la mañana y Lewis Hamilton por la tarde, pero el calor será un factor clave al que prestar atención, especialmente en la carrera, y los equipos están sobre aviso. No todos los pilotos mejoraron sus tiempos en la segunda sesión de entrenamientos, la vespertina, y eso no es nada habitual en la Fórmula 1. Los Pirelli blandos sufren y no estará loco quien intente clasificar con el neumático medio, o incluso el duro, para comenzar el domingo con una goma más duradera. El sol pega en Montmeló, los sensores registraron 48ºC en el asfalto. No hubo vueltas rápidas al segundo intento, la goma se degrada rápido. Continue reading »
Sergio Pérez volverá a competir este fin de semana en Barcelona después de su positivo por coronavirus previo al GP de Gran Bretaña. El piloto mexicano se perdió dos carreras, ambas en Silverstone, y fue sustituido por Nico Hulkenberg, pero en España está de vuelta después de un test negativo efectuado este miércoles, según ha confirmado su escudería. Marcha octavo en la clasificación del Mundial a pesar de los dos ceros consecutivos a seis puntos de Lance Stroll, su compañero de equipo. Racing Point recupera su alineación habitual. Continue reading »
La Fórmula 1 ha presentado a los circuitos un nuevo calendario provisional para la temporada 2020, que tenía que empezar en marzo pero se ha visto afectada por la crisis del coronavirus. El nuevo documento, adelantado por la SER y El Periódico, contempla 19 carreras en 24 semanas y sitúa el GP de España en el fin de semana del 9 de agosto, cabe recordar que antes de esta situación, la fecha que le correspondía al Gran Premio de España era el fin de semana del 8 al 10 de mayo. Continue reading »
La Fórmula 1 comienza a cerrar como será su nueva desescalada. Tras las fechas confirmadas de Austria e Italia, los responsables de los circuitos que esperan que se pueda correr intentan llegar a un acuerdo con Liberty Media sobre en que fecha correr. Continue reading »
Esto es como todo, por mucho que te dicen las cosas, hasta que no las ves llegar, no te las acaba de creer y ni mucho menos te das cuenta del valor que tiene hasta que la pierdes. Desde el dolor, desde la situación más catastrófica que puede estar en este país cualquier autónomo, donde tras dos meses que llevamos machacados sin poder trabajar y sin cobrar, pero si teníendo que hacer nuestros pagos puntualmente. Desde esa situación en la que te vienes abajo, te deprimes y terminas por bloquearte, he sacado fuerzas de flaqueza para poder escribir este articulo, que si ya vengo dolorida esto me ha terminado de rematar. Continue reading »
El Circuit de Barcelona-Catalunya está dispuesto a ser flexible en las negociaciones para configurar el nuevo calendario 2020 de Fórmula 1. La crisis del coronavirus alterará muy probablemente los contratos actuales de los promotores con la categoría reina, pero la pista catalana se ofrece a celebrar uno o varios Grandes Premios a puerta cerrada, ayudar al Gran Circo y buscar entonces un acuerdo a medio plazo con Liberty Media para los años venideros. Continue reading »
Nuevo aplazamiento en el calendario de la F1 para 2020: España, Mónaco y Países Bajos no se celebrarán en las fechas previstas, durante el mes de mayo. De hecho, como horas más tardes ha anunciado la F1, el GP de Mónaco queda definitivamente cancelado y no estará en el calendario 2020, primera vez desde 1954 que ocurre. El Mundial empezará el 7 de junio en el GP de Azerbaiyán, en Bakú, si es que para entonces la crisis del coronavirus ha remitido y las autoridades sanitarias indican que es apropiado retomar la competición. En total, ya han sido suspendidas o pospuestas siete carreras de esta temporada, pues se unen a Australia (cancelada), Bahréin, Vietnam y China (aplazadas). Continue reading »
Se podría elevar a ‘evento de interés público’ para recibir una aportación fija estatal, por lo que el Gobierno de España podría decidir sobre el GP de F1 en Montmeló. El Circuit de Barcelona Catalunya celebrará este mes de mayo su 30ª edición del Gran Premio de España de F1 consecutiva, un evento que alberga casi desde la puesta en marcha de la instalación, en 1991, y que el año pasado logró retener in extremis en agosto, cuando muchos, la mayoría de medios internacionales y españoles, lo daban ya por finiquitado. Continue reading »
Como ya se dijera hace unos meses, el circuito de Jerez mostró interés en volver de lleno al calendario de Fórmula 1 a partir de 2021. Ahora, el consejero de Turismo y vicepresidente de la Junta de Andalucía, Juan Marín, ha asegurado que siguen en negociaciones con Liberty para que sea realidad: “No puedo decir nada. Algunos afirman que ya está pero hasta mayo o junio no se sabrá“, expresó al portal web Andalucía Información. Continue reading »
El circuito de Jerez ha vuelto a reactivar su interés en regresar al calendario de la Fórmula 1 a partir de 2021 cuando concluye, por ahora, la vinculación de Montmeló con el campeonato tras la prórroga in extremis lograda por el trazado catalán de cara a 2020. Continue reading »
El Circuit de Barcelona-Catalunya lanzará una atractiva oferta para disfrutar de la Fórmula 1 al menor precio posible. Este jueves pondrán a la venta entradas para el Gran Premio de España 2020 con el 25% de descuento. Continue reading »
El Gran Premio de España continuará en el calendario de Fórmula 1 de cara a la temporada 2020. Gracias a un acuerdo entre la Generalitat, el RACC y el Ayuntamiento de Montmeló, el Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá su 30ª edición consecutiva, pues ha estado ininterrumpidamente en el Gran Circo desde 1991. Continue reading »
Nos dejamos llevar por la euforia y por profesionales que venden más humos que realidades. Desde aquí contactaremos las noticias con nuestras fuentes habituales que jamas nos han fallado y no nos volveremos a fiar de otros medios, que deben de ser poco serio, cuando sin contactar la noticia la publica con el mero hecho de vender más. Es por ello que una vez más pedimos disculpas a nuestros lectores por este fallo. El trazado catalán asegura en un comunicado que todavía no hay acuerdo y que las negociaciones siguen su curso. México y Alemania, rivales por el último GP de 2020. Continue reading »