El austuriano asegura que la F1 no le plantea los suficientes retos que podría encontrar fuera de ella. También descarta su participación en el Dakar a corto plazo. El español tiene claro donde correrá
Jul 182019
Jul 182019
Sólo Verstappen y Hamilton por delante
A través de su Power Ranking, en el que un panel de cinco expertos puntúa a los pilotos sobre un máximo de 50 puntos en cada prueba, el madrileño obtiene una media de 41,6 puntos por carrera, sólo superado por Max Verstappen, con una media de 45,3 puntos y por el líder del campeonato incontestable, Lewis Hamilton, que obtiene un 44,3.. Continue reading »
Jul 152019
Los domingos, a la altura de los Hamilton, Verstappen, Leclerc, y Ricciardo
Carlos Sainz demostró ayer, en un escenario tan emblemático como el de Silverstone, que ha alcanzado el nivel de piloto estrella en su quinta temporada de F1, un carrerista de lujo cada domingo. Pese a arrancar decimotercero, el español pudo llevar el McLaren hasta el sexto final, que es la tercera vez que lo firma a lo largo de las 10 carreras de 2019. Algún remilgado podría decir que no parece mucho, pero para acabar sexto uno de los seis coches grandes tiene que quedar a su espalda, y ayer fue el de Sebastian Vettel. Continue reading »
Jul 152019
El motivo puede ser un ajuste incorrecto en el alerón delantero, preparado para dos vueltas y no una
Cuenta Andreas Seidl que casi no vio a Carlos Sainz después de la clasificación de Silverstone, con un buen enfado del madrileño al no explicarse que de la Q1 a la Q2 hubieran desaparecido décimas y sensaciones. Otras veces simplemente ha reconocido que no era una sorpresa caer eliminado, que no había más prestaciones que extraer, pero en Gran Bretaña desde los libres, y la propia Q1, las previsiones eran de una cómoda Q3 que no se produjo. Continue reading »
Jul 142019
Carlos Sainz: “Hemos aprovechado el Safety, pero la carrera ya iba bien”
Si Carlos Sainz venía de una espectacular remontada en Spielberg, pasando del puesto 18 en parrilla al octavo en meta, en Silverstone ha realizado otro gran domingo, pasando del 13º al 6º y sumando importantes puntos para McLaren de cara al campeonato de constructores. Continue reading »
Jul 072019
El equipo niega la ruptura
McLaren ha tenido que salir a intentar desmentir una información de ‘Motosport Magazine’ en la que se asegura que el equipo inglés y Fernando Alonso han tomado “caminos separados”. desde Woking se asegura en respuesta que “la relación contractual entre McLaren y Fernando Alonso es la misma y que el piloto sigue siendo embajador de la marca”. Continue reading »
Jul 072019
Marta García o cuando los detalles marcan la diferencia
Jul 062019
Marta para el crono en 50”712 y es 81 milésimas más rápida que Chadwick. Esta tarde, a las 16:10 CEST, la carrera en la web de RTVE y en Teledeporte
Pole dede Marta García en Norisring. La española, que ha sido una de las más rápidas desde ayer, saldrá por primera vez esta tarde desde la primera posición en una carrera de las W Series. Continue reading »
Jul 052019
El máximo responsable de Ferrari ha dejado claro que el equipo italiano cuenta con sus dos actuales pilotos para 2020. Sin embargo, no todo el panorama podría estar tan claro
“No le veo retirándose. No puedo hablar por él, pero parece más motivado que nunca, trabaja muy duro para sacar lo mejor de sí mismo y de su equipo”. Por lo que aprecia en su compañero de equipo, Charles Leclerc no siente que Sebastian Vettel muestre la actitud de quien estaría pensando retirarse de la Fórmula 1. Continue reading »
Jul 042019
La actuación de Max en Austria le vale para pasar a Lewis en los ‘Power Rankings’, y de Carlos dicen que sus manos son de “las más seguras y rápidas de la F1”.
Son muchos los que juegan a valorar las actuaciones de los pilotos carrera tras carrera y la Fórmula 1 también tiene su propia vara de medir: los cada vez más conocidos ‘Power Rankings’. En ellos, un grupo de cinco expertos puntúa el rendimiento de cada miembro de la parrilla sobre un máximo de 50 puntos, y van sumando la media de cada gran premio para tener al final de la temporada una clasificación según sus valoraciones. Y ahora, tras el GP de Austria, el podio lo ocupan Verstappen, Hamilton y Sainz. Continue reading »
Jul 042019
Brawn: “Sainz demostró su valía como piloto en Austria”
Hay actuaciones que se quedan grabadas en la retina y una de esas será la exhibición de Carlos Sainz en el GP de Austria. El español remontó once posiciones en una carrera condicionada por el cambio de su propulsor, que le obligó a salir desde el fondo de la parrilla para situarse después de 71 vueltas en boca de todos tras un pilotaje excepcional y exento de errores con el que no sólo fue capaz de entrar en los puntos sino que además, también logró levantar la admiración de todos aquellos que conocen muy bien el ‘Gran Circo’. Entre ellos Ross Brawn. Continue reading »
Jul 032019
Toyota tiene todo el programa listo a la espera de su decisión
Sólo falta la firma de Fernando Alonso. Toyota tiene todo, absolutamente todo, listo para preparar el desembarco del asturiano en el Rally Dakar, pero el ovetense no termina de firmar, pese a que hasta los japoneses confiaban en que después de concluir las 24 Horas de Le Mans y el Mundial de Resistencia, y estar libre de compromisos deportivos -no hará más test con McLaren- no tendría problema en confirmar su presencia en el raid. Continue reading »
Jul 022019
El director de la escudería inglesa asegura que ambos “merecen mucho crédito” porque “señalaron las debilidades y dónde desarrollar el coche”.
Lo que cambia la vida en cuestión de un año. La temporada pasada, McLaren firmó una muy mala campaña al sumar 62 puntos con los que solo pudo ser sexto en el Mundial de Constructores. Este año, todo es diferente ya que el equipo de Woking marcha cuarto en el Mundial con 52 puntos en nueve carreras. Continue reading »
Jul 022019
El piloto de McLaren, obligado a salir desde el fondo de la parrilla por sanción, recuperó 11 posiciones en la carrera de Spielberg para terminar octavo
Es una pena que hasta aquí también tengamos que soportar los enchufes y según quien sea vemos más en pantalla que otros. A buen seguro que si se hubiera tratado de otro piloto que sale desde atrás y le toca hacer remontada, en más de uno de los once adelantamientos que hizo Carlos, lo hubieran sacado por las cámaras. Sí, la carrera estaba interesante por la parte delantera, pero bien lo podían haber hecho como otras veces con la imagen repetida, amen de que el interés estuvo en la lucha entre Verstappen y Leclerc y eso no sucedió hasta la recta final de la misma…. Continue reading »
Jun 302019
Y aún con más merito ya que fueron sin ayudas ni safety card, todos fueron adelantamientos en pista
Jun 302019
Final de infarto con la lucha entre Max Verstappen y Leclerc, Sainz estelar de 19º a 8º
Jun 282019
Carlos Sainz apenado por la penalización de motor que le hará salir desde el fondo: “Me da rabia, veremos si en Silverstone estoy 5º en los libres”
La frase lo resume todo: “No me hace ninguna ilusión tener que penalizar con lo bien que hemos ido este viernes, pero bueno… ya veremos si en Silverstone estoy 5º en los Libres “, decía Carlos tras otra excepcional tanda de libres en Red Bull Ring en la que marcó el quinto mejor registro.
“Hoy tocaba poner el coche a punto para la carrera, todo para la carrera, aunque también a una vuelta he ido rápido, por lo que me da un poco de rabia porque ha salido sola, y eso que he cometido dos pequeños errores y aun así el tiempo ha sido muy bueno”, añadía. Continue reading »
Jun 252019
Sainz manda en la pista y Seidl, en el muro. Habrá evoluciones en las próximas carreras, ya se trabaja el coche de 2020 y en 2021 se busca una revolución con el túnel del viento
McLaren ya es otra cosa y la buena noticia es que los verdaderos cambios no han hecho más que empezar. El equipo tuvo en Paul Ricard el cuarto coche por prestaciones puras a una vuelta y también en ritmo de carrera, Carlos Sainz consolida su séptima posición en la general, el primero de la clase media, y Lando Norris sigue progresando con un buen fin de semana, problemas hidráulicos aparte. “Dejo Francia muy contento, hemos tenido ritmo y un fin de semana como este es lo mejor que puede pasarle a un equipo”, afirma Andreas Seidl, director de la escudería. Continue reading »
Jun 232019
Pasó a Norris y casi a Verstappen
Carlos Sainz sigue explotando uno de sus grandes puntos fuertes en las carreras, las salidas. El madrileño está muy inspirado esta temporada en una de las suertes más complicadas de las carreras y no sólo es velocísimo en la respuesta al embrague sino clarividente en la improvisación de las maniobras, lo que le ha llevado a superar la decena de posiciones ganadas esta temporada. Continue reading »
Jun 222019
Carlos Sainz no estuvo del todo cómodo, pero saldrá sexto por detrás de Norris y delante de un Red Bull y un Ferrari
El equipo McLaren ha confirmado la gran sorpresa de la jornada de ayer, y tras pasar el corte de la Q2 con los neumáticos medios, han superado a Sebastian Vettel y Pierre Gasly en la clasificación del GP de Francia de 2019. Carlos Sainz, que saldrá sexto, ha realizado su mejor clasificación desde el GP de Hungría de 2018. Continue reading »
Jun 212019
McLaren domina la zona media y Norris termina por delante de los dos Red Bull
Valtteri Bottas ha encabezado el doblete de Mercedes en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Francia de Fórmula 1. Las flechas de plata han exhibido un dominio notable, y es que han sido seis décimas más rápidas que los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel. Red Bull, a más de un segundo. Continue reading »
Jun 202019
Se señala a Maranello como puerta de regreso factible para el asturiano, pero en 2020 sólo sería posible si Vettel adelanta su retirada
Tras cumplir un ciclo en el Mundial de Resistencia con un título y dos triunfos en las 24 Horas de Le Mans, la incógnita del futuro de Alonso en 2020 sigue sin despejarse, aunque huela a desierto. El asturiano, de 37 años, siempre ha querido mantener abierta la puerta de la F1 por si llega una oportunidad valiosa en un coche ganador. Lo dejó bien claro en Francia hace pocos días: “Si decido volver es sólo porque hay una posibilidad real de ganar el Mundial”. En la actualidad sólo hay tres que puedan acercarse a ese nivel a corto plazo, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Continue reading »