Sep 202022
 

Álex Palou, en el IndyCar y con McLaren en la F1: ¿lo mejor de los dos mundos?

ImagenSolución salomónica: el piloto español seguirá con Ganassi, pero podrá entrar en la órbita de McLaren y la Fórmula 1. Queda la duda de si pudo haber sido Palou y no Piastri el piloto en sustitución de Daniel Ricciardo.

El final es inesperado y salomónico, pero Álex Palou se lleva lo mejor de los dos mundos. Puede tratarse de una solución de compromiso que haya salvado una complicada encrucijada de su carrera, uno de cuyos ramales arriesgaba a vivir un año en el dique seco. El otro, competir en el IndyCar y poder entrar en la órbita de McLaren, como finalmente va a ocurrir. Desde ayer, Alex Palou ya está rodando en el circuito de Montmeló con un monoplaza del equipo británico. Continue reading »

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Sep 192022
 

Jaime Alguersuari: «Aún me vienen sueños muy raros y extraños de la época que viví en la F1»

F1 | Barrichello: "La única vez que he pegado a un piloto fue a Alguersuari" - AS.comEl expiloto de Toro Rosso y debutante más joven de la historia en su momento se abre en canal para explicar su peripecia vital tras su traumática salida de la Fórmula 1 y su reconversión en músico en los últimos años. Continue reading »

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Sep 182022
 

El presidente de la F1 pretende introducir nuevos formatos para fomentar el espectáculo, como hacer puntuables las sesiones de entrenamientos libres

Cuándo es, cómo y dónde ver la carrera de Fórmula 1? Día, horarios, canal de TV y streaming del Gran Premio de Italia 2022 | Sporting News SpainLa Fórmula 1 siempre está buscando la manera de hacer más atractivo el espectáculo. Desde la llegada de Stefano Domenicali en 2020, la competición ha experimentado grandes cambios, como la introducción de las carreras al esprint la temporada pasada. Pero el exdirector deportivo de Ferrari no quiere detenerse ahí y tiene nuevos planes para la máxima categoría del automovilismo. Continue reading »

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Sep 142022
 

El piloto español de IndyCar realizará un test con el equipo de Woking esta semana en Montmeló, donde también estarán presentes Colton Herta y Pato O’Ward

Mclaren prueba a Alex Palou en BarcelonaÁlex Palou se subirá esta semana al McLaren del año pasado en unos test privados que la escudería de Woking llevará a cabo en el circuito de Montmeló desde el miércoles 14 hasta el viernes 16. El piloto español probará por primera vez un monoplaza papaya de Fórmula 1. Continue reading »

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Sep 132022
 

El coche de seguridad se demoró en exceso y en seis vueltas no dio tiempo a relanzar la carrera. “Abuchean a la FIA, no a Verstappen”, dijo Binotto

Un final difícil de explicarNadie quiere ver un final de carrera tras el coche de seguridad: ni el que gana, ni el que deja de ganar, ni el árbitro, ni la propia Fórmula 1 como espectáculo. Tampoco los 125.000 aficionados que asistieron a Monza este domingo y abuchearon desde la grada el desenlace del GP de Italia: Verstappen cruzó segundo bajo la bandera a cuadros, primero fue el ‘safety car’, y celebró una victoria cómoda por delante de Leclerc y Russell, con Sainz cuarto. El problema no está en el hecho sino en el procedimiento: Ricciardo aparcó su McLaren averiado en ‘Lesmo I’, vuelta 47 de 53. No era un rescate complejo, ni mucho menos, pero en seis vueltas no dio tiempo a recuperar el monoplaza y relanzar la carrera, que era lo que previeron los equipos inicialmente. Continue reading »

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Sep 112022
 

Verstappen ha conseguido su 31ª victoria en la Fórmula 1, gran remontada de Sainz: salía decimoctavo y ha finalizado cuarto, mientras Alonso ha abandonado por avería cuando estaba en zona de puntos

ImagenMax Verstappen ha ‘repetido’ la jugada de Spa-Francorchamps y se ha llevado la victoria en el GP de Italia F1 2022 pese a salir desde la séptima posición. El neerlandés ha ganado en Monza, casa de Ferrari, y ha metido el dedo en una llaga que cada vez es más grande. Por otro lado, Carlos Sainz ha cuajado una gran remontada para finalizar cuarto y Fernando Alonso ha tenido que abandonar por avería mecánica. Continue reading »

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Sep 102022
 

Pole de Leclerc en casa de la Scuderia por delante de Verstappen y Sainz, dos penalizados. Alonso no marcó tiempo en la Q3

ImagenRuge la grada rossa. Charles Leclerc sale desde la pole en el GP de Italia y Ferrari sueña en grande, porque las sanciones en parrilla de los dos Red Bull más Hamilton al menos les permitirán iniciar la carrera sin sobresaltos. Voló Carlos Sainz también, fue el más rápido hasta el intento definitivo, pero salió sin rebufo al desenlace de la Q3. Acabó tercero en la tabla de tiempos pero sirve de poco, sale 18º por el cambio de motor. En cualquier caso, las sensaciones están ahí y la remontada puede lucir delante de unos tifosi entregados a Ferrari. Continue reading »

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Sep 102022
 

Alonso aspira a la primera fila

Verstappen lidera los últimos entrenamientos, pero las sanciones en parrilla pueden allanar el camino al Alpine. Leclerc, máximo favorito a la pole en Monza.

Otra parrilla repleta de asteriscos puede llevar a Alonso a los puestos de privilegio este domingo en la salida del GP de Italia. El asturiano fue quinto en los últimos entrenamientos libres de Monza y eso le situaría segundo en la parrilla, porque los cambios de motor inundan el fin de semana. Verstappen mandó, pero tiene cinco puestos de castigo por estrenar motor de combustión. Tras el neerlandés está Leclerc, único aspirante a la pole este sábado. Y por detrás, Pérez (+10 puestos por cambio de motor) y Sainz (al fondo de la parrilla por unidad de potencia y caja de cambios). Así que el quinto de Fernando se traduciría en una primera línea. Continue reading »

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Sep 082022
 

Mono, casco, coche y puede que hasta motor

Carlos Sainz presenta su casco amarillo para el GP de Italia F1 2022 - SoyMotor.comCarlos Sainz ha presentado el casco que usará este fin de semana en Monza como parte de la celebración del 75º aniversario de Ferrari. La marca vuelve a sus orígenes y los pilotos también forman parte del homenaje a la Scuderia.

El coche con toques amarillos que presentó ayer Ferrari, con decoración especial para Monza, forma parte de las celebraciones del 75º aniversario de la marca. La firma se tiñe de amarillo en honor a sus orígenes. Continue reading »

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Sep 082022
 

El equipo potencia el amarillo que ha formado parte de su escudo desde el principio en honor a Módena cascos y monos serán amarillos también

Monos de los pilotos de Ferrari para Monza - SoyMotor.comFerrari ha preparado una decoración especial para su carrera de casa, el Gran Premio de Italia. El equipo se tiñe de amarillo para hacer brillar su coche en el Templo de la Velocidad.

Ferrari rescata el amarillo que siempre ha llevado en su logo para celebrar sus orígenes en el Gran Premio de Italia de este fin de semana. El coche, los monos de los pilotos y los cascos se cubrirán de amarillo en Monza.  Continue reading »

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Sep 072022
 

Escuchamos una parte de la radio de Hamilton, la otra la sabemos después

El abrazo de la reconciliación entre Fernando Alonso y Lewis Hamilon:  ¿amigos para siempre?Cuando sacaron por la radio el enfado de Fernando Alonso con Lewis Hamilton, algo que en caliente como cualquier ser humano te dejas llevar diciendo incluso aquello que no sientes y sabes que no es así, pero que sirve de desahogo. Bien pues esa radio si la sacaron al completo y el protagonismo que adquirió sobrepaso las fronteras del propio Gran Premio, resonando incluso hasta el siguiente donde el propio Fernando se desplazo al hospitality de Hamilton para pedirle disculpas, amen de todas las declaraciones que ha tenido que hacer con la prensa a causa de ello. Sin embargo y por lo contrario, ahora nos enteramos, después de la carrera, de las duras declaraciones de Hamilton a su propio equipo, ya que en el momento de la carrera que sucedió, tan solo nos pusieron la parte final que fué la respuesta que le estaba dando Toto a Hamilton, donde le venia más o menos a querer decir que se calmara y que los trapos sucios lo  solucionaran dentro del equipo. Que razón tenía Fernando. No todos son iguales ni son tratados bajo el mismo rasero… Continue reading »

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Sep 052022
 

Cambio de ruedas de 12,7 segundos porque un neumático no estaba listo. Sobre la sanción final: “No es justo, he evitado un accidente”

Foto: El momento en que Sainz se quedó sin podio. (EFE/Christian Bruna)Sainz salió tercero y marchaba en esa posición en el GP de los Países Bajos cuando entró al ‘pit-lane’ camino de un cambio de neumáticos en la vuelta 15. Como solo había tres ruedas preparadas, no cuatro, el madrileño perdió hasta 12,7 segundos en esa maniobra, que le condenó en la clasificación. Trataban de cubrir una posible para de Hamilton y le llamaron al garaje demasiado tarde, los mecánicos no estaban preparados. Como todo lo que puede ir mal siempre sale peor, el tercer ‘pit-stop’ se saldó con una penalización por ‘unsafe release’ un tanto cuestionable, porque Carlos tenía espacio para incorporarse delante de Fernando pero debió ralentizar porque había un mecánico de McLaren en su camino (Norris cambiaba neumáticos a la vez). Acabó octavo tras la sanción, había sido quinto en la pista. Continue reading »

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Sep 052022
 

La enésima machada de Alonso

Foto: Alonso firmó "la mejor carrera del año" en Zandvoort. (Reuters/Piroschka Van De Wouw)Remonta siete puestos y acaba sexto en un circuito donde apenas se adelanta. La simulación le auguraba “un noveno”. “Una de las mejores carreras de la temporada”, dice.

Decía Fernando Alonso en su reciente entrevista con este medio que le gusta dar un extra que venga exclusivamente de su parte, “que cuando la simulación te diga que vas a acabar noveno, seas sexto”. El asturiano partió 13º en Zandvoort, un circuito que ofrece pocas posibilidades de adelantamiento, y terminó en la sexta posición. AS le preguntó al acabar la carrera, ¿qué resultado le daba la simulación el domingo por la mañana? “Creo que noveno”, dijo con media sonrisa. Continue reading »

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Sep 042022
 

Verstappen tumba a Hamilton en una secuela de Abu Dhabi y arrasa en casa. Russell y Leclerc, podio. Día para olvidar de Sainz (8º) por culpa de Ferrari. Alonso, gran sexto

ImagenEl pináculo de la tecnología, lo llaman. Las herramientas más afinadas, los cálculos más precisos, una pelea hasta la milésima y doce hombres preparados para iniciar una coreografía perfecta y cambiar cuatro ruedas en menos de tres segundos. Suena bonito y futurista hasta que un mecánico de Ferrari se percata de que falta un neumático para primer el ‘pit-stop’ de Sainz. El madrileño peleaba por la victoria, o eso creía su Scuderia, y su parada se aceleró para inquietar a Verstappen en busca de un undercut. Pero nada más lejos de la realidad: el coche de Carlos se congeló durante 12,7 segundos porque alguien en el garaje no supo contar del uno al cuatro, y la segunda baza de los italianos quedó autoeliminada. Continue reading »

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