Alonso y su radio con Alpine: «No estaba seguro de si era real o…». Fernando comunicó que sentía problemas con el coche, pero le dijeron que todo estaba bien. Poco después tuvo que abandonar. Una vez más lecciones de un piloto que puede hacer de ingeniero, mecánico y algo más. Continue reading »
Nadie quiere ver un final de carrera tras el coche de seguridad: ni el que gana, ni el que deja de ganar, ni el árbitro, ni la propia Fórmula 1 como espectáculo. Tampoco los 125.000 aficionados que asistieron a Monza este domingo y abuchearon desde la grada el desenlace del GP de Italia: Verstappen cruzó segundo bajo la bandera a cuadros, primero fue el ‘safety car’, y celebró una victoria cómoda por delante de Leclerc y Russell, con Sainz cuarto. El problema no está en el hecho sino en el procedimiento: Ricciardo aparcó su McLaren averiado en ‘Lesmo I’, vuelta 47 de 53. No era un rescate complejo, ni mucho menos, pero en seis vueltas no dio tiempo a recuperar el monoplaza y relanzar la carrera, que era lo que previeron los equipos inicialmente. Continue reading »
Max Verstappen ha ‘repetido’ la jugada de Spa-Francorchamps y se ha llevado la victoria en el GP de Italia F1 2022 pese a salir desde la séptima posición. El neerlandés ha ganado en Monza, casa de Ferrari, y ha metido el dedo en una llaga que cada vez es más grande. Por otro lado, Carlos Sainz ha cuajado una gran remontada para finalizar cuarto y Fernando Alonso ha tenido que abandonar por avería mecánica. Continue reading »
Ruge la grada rossa. Charles Leclerc sale desde la pole en el GP de Italia y Ferrari sueña en grande, porque las sanciones en parrilla de los dos Red Bull más Hamilton al menos les permitirán iniciar la carrera sin sobresaltos. Voló Carlos Sainz también, fue el más rápido hasta el intento definitivo, pero salió sin rebufo al desenlace de la Q3. Acabó tercero en la tabla de tiempos pero sirve de poco, sale 18º por el cambio de motor. En cualquier caso, las sensaciones están ahí y la remontada puede lucir delante de unos tifosi entregados a Ferrari. Continue reading »
Habrá cambios en la lista tras las sanciones. Actualizamos en breve Continue reading »
Verstappen lidera los últimos entrenamientos, pero las sanciones en parrilla pueden allanar el camino al Alpine. Leclerc, máximo favorito a la pole en Monza.
Otra parrilla repleta de asteriscos puede llevar a Alonso a los puestos de privilegio este domingo en la salida del GP de Italia. El asturiano fue quinto en los últimos entrenamientos libres de Monza y eso le situaría segundo en la parrilla, porque los cambios de motor inundan el fin de semana. Verstappen mandó, pero tiene cinco puestos de castigo por estrenar motor de combustión. Tras el neerlandés está Leclerc, único aspirante a la pole este sábado. Y por detrás, Pérez (+10 puestos por cambio de motor) y Sainz (al fondo de la parrilla por unidad de potencia y caja de cambios). Así que el quinto de Fernando se traduciría en una primera línea. Continue reading »
El madrileño lidera los entrenamientos en Italia por delante de Verstappen (0.143) y Leclerc (0.193), aunque saldrá desde el fondo por cambio de motor. Alonso, noveno.
Sanciones para Verstappen, Hamilton y Sainz, entre otros, por cambios en la unidad de potencia. Leclerc lidera el primer entrenamiento libre en Italia. Continue reading »
Carlos Sainz ha presentado el casco que usará este fin de semana en Monza como parte de la celebración del 75º aniversario de Ferrari. La marca vuelve a sus orígenes y los pilotos también forman parte del homenaje a la Scuderia.
El coche con toques amarillos que presentó ayer Ferrari, con decoración especial para Monza, forma parte de las celebraciones del 75º aniversario de la marca. La firma se tiñe de amarillo en honor a sus orígenes. Continue reading »
Ferrari ha preparado una decoración especial para su carrera de casa, el Gran Premio de Italia. El equipo se tiñe de amarillo para hacer brillar su coche en el Templo de la Velocidad.
Ferrari rescata el amarillo que siempre ha llevado en su logo para celebrar sus orígenes en el Gran Premio de Italia de este fin de semana. El coche, los monos de los pilotos y los cascos se cubrirán de amarillo en Monza. Continue reading »
«Gracias a Dios por el Halo que, en última instancia, creo que me salvó y me salvó el cuello. Fue una clara muestra de como un milisegundo cambia una carrera a algo más aterrador, así que siento afortunado». Así definió Lewis Hamilton el susto que pasó al sentir el neumático trasero derecho del Red Bull de Max Verstappen, sobre su cabeza. Poco, pero impactante y decisivo de no ser por el Halo. Continue reading »
La FIA ha resuelto la investigación del accidente entre Hamilton y Verstappen con una sanción de tres posiciones para Max, que el de Países Bajos deberá cumplir en la carrera de Rusia.
La FIA ha hablado tras escuchar las versiones de Hamilton y Verstappen sobre el accidente que tuvieron hoy en la Curva 2 de Monza y decide que Verstappen tuvo predominantemente la culpa en el incidente entre ambos. Continue reading »
Increíble y un punto surrealista carrera en Monza. Lewis Hamilton y Max Verstappen han vuelto a chocar sus monoplazas tras el polémico encuentro en la carrera de Inglaterra, curiosamente las dos citas que han tenido calificación y sprint race experimental. Continue reading »
Quien ríe el último, ríe mejor. Y nadie en esta parrilla ríe mejor que Daniel Ricciardo, que devolvió la gloria a McLaren en Monza con una victoria apabullante consolidada sobre la salida. Se hablará del triunfo que resucita a un grande como el australiano, ganador de ocho grandes premios y campeón sin corona de la Fórmula 1. Se hablará del doblete de un fabricante histórico, el de Woking, con Norris en la segunda posición. Pero se hablará mucho, mucho más y durante mucho, mucho tiempo del segundo accidente que protagonizan Verstappen y Hamilton, un choque de trenes que mandó a ambos a la grava y que vuelve a elevar la tensión en la lucha por el título hasta niveles inimaginables hace meses. Continue reading »
Y el campeón falló. El plan de Mercedes en un circuito favorable se cumplía, con Bottas al frente de la parrilla como lanzador y el inglés segundo, dispuesto a cazar la pole para la carrera de este domingo en el GP de Italia (15:00 horas, Dazn F1). Pero en el único momento decisivo del F1 Sprint, la salida, Lewis no fue Hamilton: arrancó peor que nadie, por el interior le pasó Norris y por el exterior, Verstappen y Ricciardo. Ni siquiera habían llegado a la frenada de la primera variante cuando el W12 había cedido ya las tres posiciones. Continue reading »
Fuerte accidente de Carlos Sainz en los entrenamientos libres de Monza, sin daños aparentes para el piloto pero con mucho trabajo por delante para los mecánicos de Ferrari. El madrileño perdió el control del monoplaza a muy alta velocidad, en la variante Ascari, y chocó frontalmente con las protecciones. Los daños se concentran en el tren delantero, con la suspensión inservible. Llevaba 14 vueltas y estaba haciendo tandas largas para preparar las dos carreras del fin de semana. Tras el incidente, salió la bandera roja. Continue reading »