Dic 022022
 

La F1 confirma que no habrá carrera en Shanghái el año que viene por las restricciones por covid

No habrá GP de China en 2023 porque la política de ‘covid cero’ impide que el contingente del paddock se desplace al circuito de Shanghái sin enfrentarse a importantes cuarentenas. El piloto Guanyu Zhou no podrá correr en casa el año que viene, aunque confíe en hacerlo en 2024 o 2025, que son el resto de carreras que incluye el actual contrato del país oriental con la Fórmula 1. Hubo diálogos entre campeonato y organizador en las últimas semanas para encontrar una solución, pero los últimos acontecimientos hacen que sea imposible operar un fin de semana de gran premio como en cualquier otro lugar. Continue reading »

Share
Feb 182020
 

Ya han enviado una petición a la FIA con su candidatura

Resultado de imagen de Circuito de ImolaEl circuito de Imola quiere reemplazar al Gran Premio de China y ha presentado una solicitud a la FIA en este sentido. La rápida expansión del coronavirus ha hecho a la Federación aplazar la cita de Shanghái y todavía no se sabe si se podrá reubicar la cita china en otra fecha esta temporada. Continue reading »

Share
Feb 122020
 

El campeonato aplaza, sin fecha, la carrera de Shanghái, prevista inicialmente para el 19 de abril. Pero el calendario de 2020 no tiene huecos a final de año

Resultado de imagen de GP CHINA F1La crisis del coronavirus provoca la suspensión del GP de China, previsto inicialmente para el próximo 19 de abril. En un comunicado oficial, el campeonato asegura que el promotor ha solicitado a Liberty y a la FIA un aplazamiento que ha sido finalmente concedido. La Fórmula 1 llevaba semanas siguiendo las informaciones y los acontecimientos sobre esta emergencia sanitaria y finalmente han tomado la decisión más esperada: no habrá carrera en Shanghái, confirmaron oficialmente este miércoles. Esta ciudad se encuentra a 800 kilómetros de Wuhan, epicentro de la propagación del virus. Por tanto, el récord de 22 carreras en 2020 se queda en 21. Continue reading »

Share
Feb 052020
 

Se reunirá el Grupo de Estrategia de la F1 para valorar la situación

EGran Premio de China, cita habitual en el calendario mundial de la Fórmula 1, pende de un hilo. Mañana, sin ir más lejos, se decidirá si habrá carrera o no el próximo mes de abril. En concreto, será el Grupo de Estrategia de la F1 el que tomará esa decisión final. Ante la negativa de los promotores rusos de un intercambio por el Gran Premio de Sochi, la tensión crece entre todos. El coronavirus sigue dejando huella en los eventos deportivos. Continue reading »

Share
Abr 162019
 

Ferrari sentenció a Leclerc y sentó un polémico precedente

Ferrari lo volvió a hacer: tras la carrera, en el paddock de Shanghái se habló más de su actuación que de un doblete de Mercedes que ya no es noticia. En Australia fue por su inesperado mal rendimiento, aunque de alguna forma ya se podía entrever que el choque Vettel-Leclerc tendría consecuencias a corto plazo cuando no dejaron al monegasco adelantar a ‘Seb’. En Bahréin lo único que pudo contener a Charles fue un cortocircuito en su unidad de potencia cuando iba directo a su primera victoria. Y en China, donde Mercedes simplemente tenía más, sus polémicas órdenes de equipo han puesto a Maranello otra vez en el foco. Continue reading »

Share
Abr 152019
 

El ritmo invisible del McLaren

La mala fortuna se ha cebado con Carlos Sainz en sus tres primeras carreras al volante de un McLaren. Del motor roto en Australia al toque de Verstappen en Bahréin, en Shanghái fue Kvyat quien acabó con sus esperanzas de puntos (y las de su compañero) en la sexta curva de la carrera. El coche de Norris quedó dañado en su fondo plano y terminó abandonando, pero en el caso del madrileño, su remontada desde el final del pelotón fue satisfactoria en tiempo, aunque no tanto en posiciones. Del 19º al 14º, adelantó a los dos Williams y a Giovinazzi por puro ritmo y se aprovechó de los abandonos de Kvyat (que ya estaba por detrás tras la sanción) y Hulkenberg. Continue reading »

Share
Abr 152019
 

1000 carreras en resumidas en 1,10 minutos

Race 1000 - opening titlesRace 1000 - opening titlesImagen relacionadaEs imposible resumir las 1000 carreras en un vídeo, ya sea que dure un minuto como este, o una hora. Pero a pesar de la dificultad, la Fórmula 1 ha querido hacer y compartir un vídeo de un minuto para celebrar estos mil grandes premios. Probablemente como en muchas cosas, podremos decir que ni están todos los que son, ni son todos los que están, pero al menos los más importante y aclamado, los campeones y algunos más si se dejan ver, incluido algunos accidentes y momentos espectaculares e inolvidables de la fórmula 1. Continue reading »

Share
Abr 142019
 

“Siguen pasando cosas que están fuera de nuestro control”

Carlos Sainz sufrió un toque de Kvyat que rompió su alerón y le dejó penúltimo en la primera vuelta. Acabó 14º, porque tenía ritmo para remontar.  Continue reading »

Share
Abr 142019
 

Un resumen con lo mejor del Gran Premio de Shanghái 2019

Lewis Hamilton es, y será por un largo tiempo, el único piloto que ha ganado al menos dos carreras 100 de las mil disputadas en la historia de la Fórmula 1. El integrante de Mercedes se había adjudico el triunfo en el Gran Premio 900 de la categoría, y este domingo se llevó sin complicaciones el Gran Premio de China, la famosa carrera 1,000. Continue reading »

Share
Abr 142019
 

Carlos Sainz consigue remontar hasta la posición 14 Norris no pasó del último lugar porque quedó dañado su coche

Ya había sido accidentada la vuelta de formación con dos trompos de Verstappen y Kubica, no era un buen presagio, hasta que en la sexta curva de la primera vuelta, Kvyat se llevó por delante a los McLaren. El ruso de Toro Rosso frenó demasiado optimista y en la salida de la curva, en pleno embudo, tocó primero a Sainz y luego a Norris, que fue quien salió peor parado, aunque en cualquier caso la carrera estaba arruinada para los dos coches de Woking, último y penúltimo y obligados a cambiar varias piezas, porque por ejemplo el madrileño perdió por el camino medio alerón delantero. Sorprendentemente, Kvyat se mantuvo en 14ª posición, aunque más tarde fue penalizado con un drive through. Continue reading »

Share
Abr 142019
 

Lewis ya es líder por 6 puntos

Hamilton estará muy contento, aburrido de ir el primero sin incidente alguno, pero al menos ha ganado. No así el resto de aficionados que hemos visto una salida interesante y el resto algunas batallas en la pista, pero poca cosa. Mientras, una vez más, Ferrari vuelve a dejar en entre dicho su estado, sus carreras, sus coches y como no, sus tácticas. Todo ello contribuye una vez más a ver una carrera totalmente predecible, aburrida, sosa y sin apenas algo de interés que te despierte después del madrugón. Esperemos no sea así toda la temporada y dejemos de ver el monopolio Mercedes, la mala pata de Ferrari y el resto de luchas sin tregua, para arañar una vuelta rápida o tan solo un punto.  Continue reading »

Share
Abr 142019
 

Lewis Hamilton gana sobrado y Ferrari queda en evidencia

Aparcó el patinete que utiliza para desplazarse por el paddock, se subió al Mercedes en la segunda posición y en menos de 200 metros justificó, una vez más y aunque no hiciera falta, quién es el primer piloto del equipo campeón. Hamilton había adelantado a Bottas antes siquiera de llegar a la primera curva y el finlandés en ningún momento llegó a inquietarle durante las 56 vueltas del GP de Shanghái, porque Valtteri no es Rosberg, aunque en ocasiones intente parecerse. Y porque Lewis a su mejor nivel no tiene rivales en esta parrilla, no hace falta buscar más. Continue reading »

Share
Abr 132019
 

Tras ser adelantado en la preparación del último giro

Fue adelantado por Sebastian Vettel y los Renault en la vuelta de preparación de su intento final y le sentó como un tiro. Max Verstappen amenaza con devolver la maniobra en el futuro a otros pilotos, pero sobre todo, al de Ferrari. Considera que no fue limpio y que le desconcentró en su intento. Continue reading »

Share
Abr 132019
 

Bottas roba la pole de Hamilton con los dos Ferrari al acecho

El británico hizo el récord en los tres sectores, pero no en la misma vuelta, y el finlandés saldrá primero en China. Vettel y Leclerc, 3º y 4º. Sainz se quedó en Q2.

La pole fue para Valtteri Bottas, cuando el récord de los tres sectores del circuito en la clasificación fue para Lewis Hamilton. Pero no hubo una vuelta perfecta del británico, que cuajara de inicio a fin, mientras que el finlandés acertó en todas, con mayor o menor margen, y fue el más sólido del sábado. No debería ser una sorpresa, es el líder del Mundial, aunque este domingo, en esa peligrosa primera curva del gigantesco circuito de Shanghái, se va a encontrar con el pentacampeón del mundo, con toda probabilidad. Continue reading »

Share
Abr 132019
 

Fuerte accidente de Alex Albon en los Libres 3 de Shanghái

El Toro Rosso quedó destrozado sobre la recta de meta cuando el británico perdió el control en la última curva y se fue directo contra el muro.

Quedaban seis minutos de sesión en la pista cuando la realización mostró un Toro Rosso completamente destrozado en la recta de Shanghái. «Estoy bien, lo siento chicos», dijo Alex Albon a través de la radio para transmitir tranquilidad a sus ingenieros, no había sufrido daños y salió por su propio pie, pero el STR14 quedó seriamente afectado después de que el británico de origen tailandés perdiera el control en la última curva, donde instantes antes también hubo sobreviraje para Vettel o Norris, pero no de forma tan salvaje. Continue reading »

Share
Abr 122019
 

El español recuerda lo duro que fue su principio en competición por ser ‘hijo de’

Resultado de imagen de Carlos Sainz padre e hijoCon la llegada de Mick Schumacher a la Fórmula 1 para hacer sus primeros test en la categoría, Carlos Sainz ha recordado lo duro que es desarrollarse en competición al ser hijo de una gran leyenda del motor.  Continue reading »

Share
Abr 122019
 

Y porqué pasan de lo de Verstappen

Resultado de imagen de Carlos Sainz Fernando mcLAREN TEST BAHREINLa progresión de McLaren en 2019 es una realidad confirmada recientemente hasta por el propio Adrian Newey. Pero hasta dónde puede remontar el MCL34 es todavía una incógnita. La pista de Shanghai será una nueva prueba del algodón para el monoplaza británico, quizás la más importante entre los tres circuitos visitados hasta el momento. Si McLaren brilla en el Gran Premio de China quizás sean más factibles las opciones para aspirar al cuarto puesto en la jerarquía de la Fórmula 1 durante el transcurso de esta temporada. ¿Por qué? Continue reading »

Share
Abr 122019
 

Bottas al frente, Ferrari ya se tuerce y el McLaren de Sainz, 6º

Mercedes fue el más rápido del viernes en China por unas pocas milésimas sobre Vettel. Problemas de refrigeración para Leclerc y buen inicio de Woking.  Dice Ferrari que «no hay grandes preocupaciones», pero que «Charles Leclerc se quedó fuera del coche por comprobaciones en el sistema de refrigeración».  Continue reading »

Share
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com