El piloto francés fue sancionado por exceso de velocidad bajo bandera roja
Pierre Gasly entró con el pie cambiado a la carrera de Suzuka. Primero, salió desde el pit lane cuando el resto de pilotos lo hicieron desde la parrilla. Después, cuando Carlos Sainz tuvo el accidente que provocó el Safety Car, el francés tuvo que volver a boxes porque se llevó puesta un cartel publicitario. Así que iba muy retrasado cuando la grúa salió a la pista y se encontró con ella a alta velocidad, justo cuando se puso la bandera roja. Iba rápido para alcanzar al grupo y se llevó la sorpresa. Y también el monumental cabreo. Continue reading »
Fernando cree que entraron a boxes las dos veces tarde, y se queja una vez más de que se hagan las cosas mal en su parte del garaje.
El mensaje ‘Overtake denied’ que le apareció a Fernando Alonso en el volante durante la batalla con Sebastian Vettel causó un gran revuelo en redes sociales. Varios aficionados lo entendieron como una especie de sabotaje al coche de Fernando. Sin embargo, se trata de algo de lo más común. Te explicamos lo que significa.
Accidentes, lluvia, decisiones incomprensibles, un fallo flagrante de dirección de carrera, dos horas de espera, media hora frenética de competición en Suzuka y un flamante bicampeón del mundo. El gran premio más extraño de los últimos tiempos se resolvió con un esprint de 40 minutos sobre un asfalto encharcado y ganó el mejor, Verstappen, con ¡26 segundos de ventaja! sobre Leclerc y Pérez en 29 vueltas… 
Max Verstappen ha dominado con firmeza un GP de Japón F1 2022 que ha sido acortado debido a la lluvia. El piloto neerlandés sólo ha tenido la amenaza de Charles Leclerc en la salida, pero después ha impuesto su ritmo y ha conseguido la 32ª victoria de su carrera en la Fórmula 1. A posteriori, gracias a una sanción a Charles Leclerc, se ha proclamado bicampeón.
Otro sábado de toma y daca en la Fórmula 1: Verstappen firmó la pole por ¡10 milésimas! sobre Charles Leclerc y ¡57 milésimas! con respecto a Carlos Sainz. En menos de una décima, dos Red Bull y un Ferrari capaces de todo. “No está mal, compañeros”, dijo Max por radio a sus ingenieros. Nada mal. El neerlandés sumó la quinta pole de la temporada, su estadística más débil en el año más dominante por su parte, y es favorito en la carrera que le puede proclamar bicampeón del mundo. Pero queda mucho, la climatología jugará su papel. Lástima para Sainz que en la Q3 se colara Leclerc con una vuelta más completa cimentada en un gran segundo sector. El madrileño mostró grandes sensaciones todo el fin de semana. Y todavía queda.
Verstappen ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón disputada en seco. El neerlandés ha marcado un mejor crono de 1’30″671, con Sainz segundo a dos décimas de su tiempo. Alonso, ‘el mejor del resto’ ha terminado cuarto. 
Russel y Hamilton lideraron los Libres 2, Alonso hizo lo propio por la mañana y firmó el tercer mejor tiempo del día. Sainz, sólido con el Ferrari.
Suena bien, Alonso primero y Sainz segundo. Así arrancaron los entrenamientos libres del GP de Japón, pasados por agua en Suzuka. Es cierto que el orden final de la tabla de tiempos fue circunstancial: se salió con los Pirelli de lluvia, se llegó a montar los intermedios pero después volvió a llover con más fuerza y nadie pudo mejorar los tiempos. En cualquier caso, el asturiano terminó en lo más alto de la tabla con tres décimas de ventaja sobre Carlos y otras tres más con respecto a Leclerc. Siete décimas sobre Ocon, cuarto con el otro Alpine. Sin conclusiones precipitadas, al menos el Ferrari y el Alpine están preparados para una carrera con lluvia este domingo. Por ahora la probabilidad de precipitación es del 40%. Baja.
Philippe Bianchi lamenta que el Gran Premio de Abu Dabi haya levantado más polémica que las decisiones tomadas en el GP de Japón de 2014, que acabaron con la vida de su hijo Jules.
Japón acaba de despedir los Juegos Olímipicos y también, el gran premio de F1 que tenía programado para el fin de semana del 10 de octubre en Suzuka. La que iba a ser la decimoséptima carrera de la temporada para los pilotos de Gran Circo se queda fuera de escena ante el aumento de casos de COVID en el país nipón y supone la segunda cancelación consecutiva de la cita por culpa de la pandemia. Lo que obliga de nuevo a Liberty Media a buscar un remplazo que permita mantener las 23 pruebas que configuran el calendario actual del Mundial.
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“Creo que ya me empiezan a considerar como un piloto top, por lo menos la gente, creo que este está siendo un muy buen año y terminar el mejor del resto tantas veces no es fácil”, comentó Carlos Sainz en declaraciónes al Diario As. El piloto español realizó una de sus mejores carreras en la Fórmula 1 y eso ya no pasa desapercibido para nadie. La prestigiosa revista británica Autosport le dio un 10 tras su actuación en el Gran Premio de Japón. El primer piloto en sumar dos dieces consecutivos y el único que ha alcanzado cuatro. Con ello empata a Lewis Hamilton como el mejor piloto de la temporada con un 8,41 de media (con la salvedad de que Lewis no ha abandonado ninguna carrera este año por seis del español) y adelanta a un Max Verstappen que se queda con 8,35. El mundo del Gran Circo empieza a colocarlo junto a los mejores de este deporte.
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Cuando se encendieron los cinco semáforos, Vettel y Leclerc partían desde las dos primeras posiciones en la recta de Suzuka. Una vez apagados, Bottas ya se los había quitado de encima con una arrancada de puro instinto, aprovechándose de un gravísimo error de ‘Seb’, que liberó el embrague antes de tiempo y por poco no se saltó la salida. Ferrari siempre inventa una nueva forma de protagonizar un desastre y esta vez derrochó su primera línea con el fallo del pentacampeón (gran poleman por la mañana) y una acción fea de Leclerc echando fuera de la pista a Verstappen que dañó su alerón y le mandó a la cola del pelotón mientras perdía fibra de carbono a cada vuelta. El héroe del día fue Bottas, implacable al volante, probablemente el tifón más rápido de los que pasaron por Suzuka esta semana. Tercera victoria en 2019 para el futuro subcampeón.