Los directores de equipo son el corazón de la Fórmula 1
Son como auténticos directores de orquesta, encargándose de que cada una de las piezas funcione correctamente para evitar accidentes, ayudar a los pilotos y asegurar el triunfo. Cuánto ganan los que más ganan.
Los directores de equipo de la F1 mejor pagados
Los directores de equipo de Fórmula 1 tienen salarios y fortunas muy altos, que pueden variar de $1 millon a $10 millones por año. El monto que ganan como salario depende de un número de factores, como el presupuesto del equipo, los resultados y su propia experiencia. Son una parte vital de la Fórmula 1 y por eso ganan pequeñas fortunas cada año.
El mejor pago hoy por hoy según la web especializada Formulapedia, es Christian Horner del equipo Red Bull, con un salario estimado de 10 millones de dólares por año, además de bonos y beneficios que hacen subir sus ganancias aún más.
Toto Wolff es el director de equipo más rico, con un valor neto de $580 millones. Dirige actualmente el equipo Mercedes. Lleva casi una década con este equipo, desde 2013. Wolff tiene un contrato anual que supera los $9 millones, muy cerca del podio de los mejor pagados.
¿Ganan más que los pilotos?
Solamente los pilotos de F1 ganan más que los directores de equipo. Max Verstappen cierra el año 2022 como el piloto mejor pagado del mundo. El actual campeón del mundo ganó más de 60 millones de dólares sumando su sueldo anual y bonos por objetivos cumplidos.
Atrás quedó el británico Lewis Hamilton, con “solamente” 55 millones después de su primera temporada sin victorias en la Fórmula 1. Tercero en la lista está Fernando Alonso con una ganancia de 30 millones de dólares. El español no tuvo una temporada tan buena como esperaba, lo cual precipitó su salida de Alpine.
¿Qué función tiene el director de equipo en la Fórmula 1?
El director es el responsable de que todas las partes del equipo funcionen con la precisión de un reloj. Debe coordinar a los mecánicos, otros directores y pilotos.
Al inicio de las competencias fueron los propietarios quienes tomaron este rol, pero a medida que fue evolucionando el campeonato, se profesionalizó esta función.
Son la cara más visible de la escudería, detrás de los pilotos. Asisten a eventos de prensa y de marketing. Son responsables de dar resultados. Durante las carreras se los puede ver en el pit wall.
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