Ago 192019
 

Seidl celebra el MCL34, sólido cuarto coche, y espera estar el año que viene mucho más cerca de la cabeza: “En algún punto intermedio con respecto al segundo que hay ahora”

Resultado de imagen de MCLARENEl MCL34 es por sí solo una sorpresa para McLaren. Lo fue desde Australia, cuando entró en Q3 el día menos pensado, y también en Hungría, última carrera antes del parón de verano en la que Sainz y Norris tuvieron el cuarto mejor coche de la parrilla, sólido por delante de Alfa Romeo, Toro Rosso, Racing Point, Haas o Renault. Eso es un chute de optimismo para Andreas Seidl, director de la escudería: “Pensábamos que nos iría peor por las debilidades de nuestro coche. Pero lo entendemos cada vez mejor, las mejoras han funcionado y fue genial tener el cuarto coche más rápido de Hungaroring. Es un gran impulso para todos nosotros ante estas vacaciones y la segunda parte de la temporada, con circuitos similares como Singapur”. Continue reading »

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Ago 142019
 

En 2021 volverán los famosos “wing car”, una de las mayores revoluciones en la Fórmula 1. Pero ahora, con la bagaje de cuatro décadas de sofisticada evolución aerodinámica

Foto: Los tres nuevos conceptos que presentó la Fórmula 1 para 2021. (F1)Concepción y filosofía de los futuros monoplazas de F1, reparto de la tarta económica, techos presupuestarios… La Fórmula 1 vive inmersa en el proceso de reestructuración global de mayor alcance en su historia. En la actualidad sigue en marcha un tenso proceso negociador entre los equipos, la FIA y Liberty que debería culminarse en octubre. De momento, solo parece existir consenso en un aspecto concreto: volverán los famosos ‘wing car’, una de las filosofías aerodinámicas más revolucionarias de la historia de la Fórmula 1, pero que muy pocos de quienes la siguen en el presente han podido conocer. Continue reading »

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Ago 082019
 

Así lo asegura la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum: “Mañana viene el presidente de la FIA (Jean Todt) a firmarlo”

Resultado de imagen de Gran Premio de MÉXICO F1La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó hoy de que el gran premio de Fórmula 1 se queda en la capital del país gracias aun grupo de empresarios que hicieron la inversión. “La F1 se queda en la Ciudad de México, mañana viene el presidente de la FIA (Jean Todt) a firmarlo; esto es gracias a un grupo de empresarios que hicieron esto posible porque en esta ocasión la ciudad no está invirtiendo recursos públicos”, señaló Sheinbaum en su cuenta de ‘Twitter’. Continue reading »

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Ago 082019
 

James Vowles analiza la carrera de Hungría desde el punto de vista estratégico. Un ‘offset’ permitió a Hamilton hacerse con el triunfo

James Vowles, jefe de estrategia de Mercedes, ha explicado cómo se forjó en el muro la decisión de realizar una parada adicional en el Gran Premio de Hungría en beneficio de Lewis Hamilton. Ha confesado que fue una jugada improvisada debido a la falta de rodaje de los monoplazas durante la jornada de entrenamientos libres.

El británico ha reconocido que la única opción de adelantar a Max Verstappen en la primera mitad de carrera era con un ‘undercut’ o un ‘overcut’. El ritmo del holandés fue muy competitivo con el compuesto medio. Continue reading »

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Ago 082019
 

Las collejas a Pierre Gasly y por qué Red Bull se ha provocado una ‘cojera’

Pierre Gasly junto a Max Verstappen. (EFE)Red Bull vive una situación complicada en su segundo monoplaza, el de Pierre Gasly. El francés está perjudicando a su escudería por su pobre bagaje, algo de lo que la escudería tiene culpa.  “Gasly no está dónde debería. Siempre ha estado buscando problemas con el coche, con el chasis… Lo hemos mirado todo, no hay nada”. Helmut Marko, a mediados de julio, sacó la mano a pasear con su piloto Pierre Gasly, aunque sin la dureza y contundencia de este fin de semana en Hungría de Christian Horner, quien lejos de tapar la evidencia, pone palabras a la exagerada diferencia de los resultados entre Max Verstappen y el piloto francés: “Ha sido un fin de semana frustrante para Pierre. La salida no fue genial, la primera vuelta tampoco y no deberíamos estar compitiendo contra Sauber y McLaren”. Continue reading »

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Jul 222019
 

Debutará el próximo año en la Fórmula 1

Representación en 3D del GP de Vietnam.Vietnam estrenará Gran Premio en la Fórmula 1 en 2020, y lo hará como una de las citas más exóticas del campeonato. El circuito estará ubicado en Hanoi, siendo un trazado callejero de 5.5 kilómetros, y cuyo ‘paddock’ será, por supuesto, de nueva construcción. Continue reading »

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Jul 202019
 

La Fórmula 1 fiará la carga aerodinámica al efecto suelo a partir de 2021

Resultado de imagen de efecto suelo f1Éste es el cambio clave con el que la FIA, Liberty Media y los equipos piensan solucionar todos sus males, o al menos buena parte de ellos y ya hay un acuerdo de principio –y en muchos detalles adicionales– para ello.

Las reglas nuevas tienen cuatro objetivos o ejes de actuación básicos: facilitar los adelantamientos, reducir las diferencias entre los coches de la parrilla –del primero al último–, conseguir coches elegantes y reducir los costos.  Cuatro objetivos que, en el fondo, los ingenieros de cada equipo intentarán hacer trizas en la práctica porque su objetivo es, precisamente, ganar. Continue reading »

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Jul 182019
 

Sólo Verstappen y Hamilton por delante

Foto: Sainz caía ante Lando Norris y otros monoplazas teóricamente más lentos en las últimas carreras. (McLaren)A través de su Power Ranking, en el que un panel de cinco expertos puntúa a los pilotos sobre un máximo de 50 puntos en cada prueba, el madrileño obtiene una media de 41,6 puntos por carrera, sólo superado por Max Verstappen, con una media de 45,3 puntos y por el líder del campeonato incontestable, Lewis Hamilton, que obtiene un 44,3.. Continue reading »

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Jul 182019
 

Nuevas interpretaciones del reglamento a dos meses de su luz verde

Efecto suelo en F1 Revista CARFaltan dos meses para que se aprueben y tres meses para que la FIA haga oficial y publique el esperado, revolucionario (hasta donde se pueda) y novedoso reglamento de 2021, el del nuevo Pacto de la Concordia, el primero bajo el mando de Liberty, el que debe hacer tabula rasa con el campeonato, revolverlo, igualarlo, mejorarlo y lanzarlo al futuro. Continue reading »

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Jul 062019
 

¿Quién es el piloto mejor y el peor pagado de la parrilla? ¿Cuánto dinero percibe Carlos Sainz en McLaren? ‘Business Book GP 2019’ ha destapado los sueldos de los pilotos

Resultado de imagen de lewis hamilton 2019Uno de los temas que más curiosidad genera entre los aficionados del Mundial de Fórmula 1 es el tema del dinero. ¿Quién es el piloto mejor y el peor pagado de la parrilla? ¿Cuánto dinero percibe Carlos Sainz en McLaren? La realidad es que quien lleva dominando en la pista todos estos años es quien manda también en esta lista. Lewis Hamilton es el piloto mejor pagado de la categoría con 42 millones de euros. Una cifra que puede ascender con diferentes bonus que hay en su contrato. El británico supera la cifra del último año de Fernando Alonso en McLaren. El asturiano se llevaba 35 millones. Continue reading »

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Jul 042019
 

Los avances de la Fórmula 1 siempre terminan llegando a los vehículos de calle

Aunque no lo parezca, las innovaciones que realizan año a año las grandes marcas de Fórmula 1 acaban implementándose, tras  un periodo de tiempo, en los automóviles que finalmente llegan al consumidor.

Pues, como podéis imaginar, la tecnología es vital en la Fórmula 1. Cualquier persona que mire por encima el dinero que se invierte en la F1, podría pensar fácilmente que es un auténtico derroche, pero nada más lejos, muchas de las tecnologías que se desarrollaron en su momento, han acabado utilizándose en otros ámbitos que nos conciernen a todos. Casi todos los avances se han reutilizado, y han mejorado y mucho nuestra calidad de vida, tanto disfrutando de este maravilloso deporte como ganando dinero estudiando estadísticas y rendimientos con las apuestas de F1 en betway.lat.  Vamos a dar un repaso a alguna de ellos.  Continue reading »

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Jul 032019
 

Uno de los ‘padres’ del McLaren de 2019 abandona el equipo

Resultado de imagen de pat fry mclarenDiez meses después, Pat Fry, uno de los ‘padres’ del MCL34 de Carlos Sainz y Lando Norris, recogerá por segunda vez en su vida sus pertenencias personales para enfilar la puerta de salida de la fábrica de Woking y no volver nunca más.  Continue reading »

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Jul 012019
 

Michael Masi, el director de carrera, explica las diferencias entre los dos casos para saber los motivos que tomaron los comisarios para ambas decisiones

El incidente entre Vettel y Hamilton en Canadá (izquierda) y el de Verstappen y Leclerc en Austria (derecha).No son pocos los que lo piensan. A Vettel le quitaron una más que posible victoria en Canadá por forzar a Hamilton a salirse de la pista cuando regresaba a ella tras saltarse una chicane, mientras que Verstappen golpeó a Leclerc en su adelantamiento definitivo para ganar en Austria y no fue sancionado. ¿Por qué? ¿Qué criterio siguieron los comisarios deportivos para penalizar una acción y no la otra? Eso es lo que le preguntan a Michael Masi, el director de carrera, y esto, lo primero que responde: “Es como comparar peras y manzanas”. Continue reading »

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Jun 292019
 

Por bloquear al finés en la calificación

Video thumbnailSanción de tres puestos para Lewis Hamilton en la parrilla de Austria, del segundo al quinto, por molestar a Raikkonen en la Q1 de la clasificación cuando el finlandés intentaba marcar una vuelta rápida. El castigo lo anunció el propio Lewis en Instagram. Saldrá tras Leclerc, Verstappen, Bottas y Norris. Continue reading »

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Jun 242019
 

Christian Horner asegura que Sebastian Vettel padece una gran opresión en Maranello: “Para sacar lo mejor, has de darles el ambiente adecuado”

Resultado de imagen de Box equipo ferrari 2019 f1No está siendo nada fácil de gestionar para Sebastian Vettel el Mundial de Fórmula 1 2019. Las ocho victorias consecutivas que acumula Mercedes en el campeonato, sin oposición ninguna por parte de Vettel, han provocado que en Italia cada vez sean más los aficionados que demandan a Mattia Binotto un mayor protagonismo para Charles Leclerc en el organigrama de la Scuderia en detrimento del alemán. Continue reading »

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Jun 142019
 

Mientras Helmut Marko insiste que a partir de Singapur lucharán contra Mercedes, Toyoharu Tanabe admite que la distancia con los alemanes es más grande de lo esperada

Resultado de imagen de honda red bull f1 2019“Nuestro momento llegará a más tardar desde Singapur”. Este es el vaticinio que Helmut Marko repite, una y otra vez, cada vez que es preguntado por el rendimiento de Red Bull en el Mundial de Fórmula 1 2019.  Continue reading »

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Jun 122019
 

Para no perder detalle

Siempre suelen ser una de las mejores cosas que suceden a lo largo de la carrera y que al final de la misma son dignas de repetir y ser escuchadas, pero en esta ocasión con un Gran Premio movidito como el que hemos tenido, mucho más interesante no perder detalle de las radios de esta carrera. Continue reading »

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Jun 122019
 

Hay versiones para todos los gustos, pero lo que no se puede consentir es una falta de respeto y sobre actuación para incendiar a los aficionados, tenga o no razón…

Emanuele Pirro, uno de los comisarios que sancionó a Vettel en Canadá.Bajo nuestra humilde opinión, seguimos pensando que lo primero que tendría que haber hecho para evitar la sanción, habría sido dejar pasar a Hamilton, justo este unas vueltas antes ya estaba diciendo a su equipo por radio que le era imposible coger al Ferrari por la superioridad en la velocidad punta en las rectas. Si hubiera sido un poco más inteligente,lo dicho, le deja pasar se coloca detrás al rebufo y en la siguiente recta le pasa y fin de la historia. Demuestra legalidad, caballerosidad e inteligencia y hubiera sido un triunfo más aclamado. Continue reading »

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Jun 062019
 

Lewis asegura que no dejan opinar a los pilotos en el futuro reglamento

ImagenLewis Hamilton se ha quedado a gusto hoy en Montreal. No sólo ha denunciado que la F1 no cuenta con los pilotos para mejorar el reglamento, sino que, además, ha dado su receta para el futuro de las carreras, de lo más radical, “Si pudiera elegir, volvería a los motores V12, sin ayudas para el pilotaje, con cambio de marchas manual y quitaría las escapatorias”, ha asegurado en el circuito Gilles Villeneuve, donde busca la séptima victoria, igualando el récord de Michael Schumacher en el trazado norteamericano. Continue reading »

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Jun 052019
 

El progreso es de 10 kilómetros por hora en comparación con 2018

Resultado de imagen de mclaren y renault f1 2019Aunque al principio la fiabilidad enfrió las expectativas, McLaren ya puede decir sin reparos que Renault es una de las claves de su progreso esta temporada al frente de la zona media. El fabricante francés ha encontrado más potencia en su motor de esta temporada, la suficiente como para luchar cuerpo a cuerpo y salir vencedor contra rivales directos como los Haas de propulsor Ferrari o el Toro Rosso Honda. Los adelantamientos de Carlos Sainz en Barcelona (a Grosjean y Kvyat) y Mónaco (Albon y, de nuevo, el ruso) son el mejor de los ejemplos. Continue reading »

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