Rodará durante el miércoles y también en la mañana del jueves
Los éxitos en Ferrari, como las victorias en Mónaco, se cuentan por separado. Con el cosquilleo en el estómago y la atención del mundo del automovilismo, Carlos Sainz inicia este miércoles en la pista su etapa en Maranello con un test en el circuito de Fiorano pilotando el SF71H de 2018. Salió a la pista poco antes de las 10:00 y rodará durante el día y también en la mañana del jueves. Serán horas inolvidables para el madrileño, imprescindibles para que algún día esta era de rojo vaya acompañada de trofeos, aunque por sí solas ya emocionantes. Habrá más fotografías e información a lo largo de la mañana. Continue reading »
Desde el Spygate de 2007, cuando el ingeniero de Ferrari Nigel Stepney pasó diseños del equipo italiano a un amigo que trabajaba en McLaren y el equipo británico fue castigado severamente, la Fórmula 1 ha evitado caer en cualquier escándalo de espionaje y escuchas.
Habían pasado casi 50 días (44, concretamente) desde la última vez que Charles Leclerc se había subido a un Ferrari. Un período de tiempo que pareció muy largo y durante el cual 
Por poco que parezca es algo histórico ver a otro español subido en el monoplaza de la escudaría más laureada de la historia de la Fórmula 1. Es algo muy especial que espero los españoles lo sepamos valorar. Y para colmo, aunque no venga ahora al caso, por si esto fuera poco añadir nada menos que a Fernando Alonso en otro asiento histórico y prometiendo dar guerra. Este año los seguidores españoles de la Fórmula 1 estamos de enhorabuena. Por favor disfrútenlo… 
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Es oficial: Carlos Sainz pilotará el Ferrari SF71H de 2018 este miércoles y jueves en Fiorano. Se deslizó en los últimos días, a falta de confirmación, y ahora la Scuderia remite un comunicado ampliando su ambicioso programa de test para la próxima semana con el coche de hace tres temporadas: tanto los jóvenes como Charles Leclerc participarán en cinco jornadas de entrenamientos, de lunes a viernes. Para el madrileño serán sus primeros kilómetros al volante de un F1 de Ferrari.
El equipo Williams de Fórmula 1 confirmó este viernes que el británico Jenson Button, campeón del mundo con Brawn en 2009, se incorporará en calidad de “asesor senior” con un contrato multianual. A través de un comunicado, Williams dio la bienvenida a Jenson Button, que regresa al equipo 21 años después de firmar su primer contrato con la entidad.
El fichaje de Carlos Sainz por Ferrari estuvo sometido a un meticuloso trabajo de investigación previo por parte de la Scuderia, ya que en Maranello analizaron al detalle el rendimiento del piloto madrileño.
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El Circuit de Barcelona-Catalunya y la Fórmula 1 han firmado la renovación del contrato que confirma la celebración del Gran Premio de España en el trazado barcelonés en el año 2021, entre el 7 y 9 de mayo de este año.
Alfa Romeo presentará su coche de 2021, el C41, el próximo 22 de febrero. Los de Hinwil esta vez no esperarán hasta los test de pretemporada para mostrar su monoplaza nuevo con el que buscan que Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi puntúen de forma regular durante el año.
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Sólo hace unas semanas que la Fórmula 1 dio a conocer su propuesta de calendario para 2021, constaría nada menos que de 23 carreras, pero la pandemia mundial del coronavirus comienza a truncar los planes del Gran Circo. El pasado martes 12 de enero, un comunicado a través de la página web oficial del campeonato informaba de los primeros cambios: el GP de Australia se aplazaba del 21 de marzo al 21 de noviembre y el GP de China también en el aire, a la espera de reubicarlo si fuera posible, tras la difícil situación que casi todos los países vuelven a vivir con los rebrotes.
El retraso en la renovación del contrato de Lewis Hamilton con la escudería Mercedes sigue haciendo correr ríos de tinta. Una tardanza inesperada y preocupante, que invita a pensar en las complicaciones que están surgiendo en el proceso, especialmente a causa de las exigencias del heptacampéon mundial de Fórmula 1.
Luca De Meo, nuevo CEO del Grupo Renault, presentó esta mañana la “Renaulution”, un nuevo plan estratégico que tiene como objetivo cambiar la estrategia del gigante francés del volumen a la creación valor en el próximo lustro.
Siete semanas. Este es el lapso que resta, si la pandemia del coronavirus lo permite, para que comience la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2021 (2-3-4 de marzo) y ver a Fernando Alonso buscar los límites del nuevo Alpine sobre el asfalto de Montmeló antes de hacer las maletas y poner rumbo a Bahréin para disputar la primera cita de la temporada.
Se acabó la tranquilidad relativa para Carlos Sainz, que está ya en Maranello, en la sede de Ferrari, su nueva escudería para la Fórmula 1. Tras unos días de cierto descanso combinado con la siempre presente preparación física, el madrileño ha viajado a Italia para dedicar toda la semana a trabajar en la preparación de la nueva temporada, por mucho que su inicio se haya retrasado con la suspensión del GP de Australia.
La restructuración en Renault continúa y Cyril Abiteboul no formará parte del proyecto del Alpine que comienza esta misma temporada. Le sustituye Laurent Rossi, nuevo encargado de Alpine Cars. “Me gustaría dar las gracias a Luca de Meo por hacerme parte de la construcción de la Unidad de Negocio de Alpine y le deseo a la estructura nueva todo el éxito. También me gustaría dar las gracias al Grupo Renault por haber confiado en mí durante tantos años, sobre todo en el relanzamiento y la reconstrucción del equipo desde 2016″, dijo el francés.
Cuando el río suena, agua lleva. Este refrán se podría utilizar para resumir el anuncio que el Mundial de Fórmula 1 ha realizado este martes. Porque el campeonato ha hecho oficial que Albert Park no será la primera cita donde los aficionados al Gran Circo podrán contemplar las primeras evoluciones de Fernando Alonso con Alpine, Sebastian Vettel con Aston Martin, Carlos Sainz con Ferrari o Sergio Pérez con Red Bull.
La FIA y la FOM tienen un plan. La idea es trabajar para que todos los equipos estén vacunados antes del comienzo de la temporada, de momento programada para marzo. Los deportistas no pertenecen a los grupos prioritarios de la vacuna. No obstante, los citados organismos buscan que se haga con ellos una excepción para poder desarrollar su campaña sin riesgo.