Continúa la conversación de AS con Fernando Alonso (Oviedo, 29 de julio de 1981) en una segunda parte en la que nos habla de su regreso y responde a todo, incluso en la comparativa con Hamilton y sobre la realidad de la Fórmula 1. Continue reading »
“Eh, ¿qué pasa?”. Aparece por la pantalla de enfrente con una sonrisa y ve otra parecida de regreso. No es fácil descubrir a Fernando Alonso (Oviedo, 39 años), saber realmente quien es este piloto de coches que un día se ‘inventó’ un deporte para España, que está considerado uno de los más grandes de siempre, una persona distinta, pero que se define como normal. Tras dos años de aventuras y triunfos con la excepción a la regla de Indianápolis, regresa a la Fórmula 1. ¿Por qué? ¿Para qué? Lean… Continue reading »
El documental ‘Fernando’, que estrena el día 25 de septiembre Amazon Prime Video, y al que MARCA ha tenido acceso en sus cinco capítulos, deja varias perlas y curiosidades sobre la carrera reciente del gran campeón español que el buen aficionado disfrutará. “Aunque se tienda a minusvalorar algo de estas aventuras porque me adapto rápido a los coches yo sé lo que he sufrido este año cambiando tanto de escenario y pilotaje”, dice al finalizar las cuatro horas de documental. Continue reading »
Ya queda menos para ver a Fernando Alonso de regreso a la Fórmula 1 y Renault está comenzando a preparar su desembarco al equipo para la próxima temporada. Primero, confirmando su presencia en el próximo GP de Emilia Romagna en el circuito de Ímola el 1 de noviembre; posteriormente, dejando abierta la posibilidad de que el asturiano participe en los test de Abu Dhabi a finales de año y ahora, con su primera visita a Enstone.
Lo que ocurrió en el sábado de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2006 pasó a la historia. La Scuderia Ferrari salió muy cuestionada de Montecarlo, tras una maniobra de Schumacher que dio mucho que hablar, y que dejó a Fernando Alonso sin la pole. Continue reading »
Renault quiere que Fernando Alonso pruebe el RS20. Es una posibilidad que está barajando de cara al test posterior al Gran Premio de Abu Dabi 2020. Hay que tener en cuenta que la escudería gala ha descartado la opción de que corra en unos entrenamientos libres 1, pero ha pensado que esa otra alternativa sería buena para que el asturiano vaya tomando contacto con el coche. Continue reading »
Tras su aventura en la Indy 500, el piloto español tiene muchas ganas de que comience la nueva temporada de Fórmula 1.
La temporada 2021, Fernando Alonso regresará a la F1 de la mano de Renault. La realidad es que el equipo francés está cuajando muy buenos resultados esta temporada, y es actualmente uno de los mejores equipos de la zona media, por detrás de Mercedes y Red Bull. Continue reading »
Renault F1 será Alpine Renault a partir de la temporada 2021. El equipo francés cambiará su nombre para relanzar su marca de deportivos y también los colores. AS tuvo acceso a un borrador del monoplaza completo, con su decoración aún en pruebas, y la librea que lucirá será azul, blanca y roja, como la bandera de Francia, y no amarilla y negra. Estos cambios se concretarán en los próximos meses, pero Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, confirmó la noticia a un exclusivo grupo de periodistas internacionales, entre ellos este medio, este domingo en Monza. Fernando Alonso será uno de los activos del proyecto cuando regrese al volante a partir de la próxima campaña y sea compañero de Esteban Ocon. En el nombre oficial de la escudería se integrará también el patrocinador principal, que por ahora es DP World. Continue reading »
Permane señala al bronce en el Mundial de constructores con una temporada “más consistente”. Damon Hill se alegra por Fernando Alonso. Cuentan que en Renault hubo foto de grupo delante de los garajes, como esas que se hacen cuando hay podio, después del GP de Bélgica. Ricciardo fue cuarto y Ocon, quinto, son los mejores resultados globales para la escudería de Enstone en mucho tiempo y confirman la clara progresión ascendente en esta temporada 2020. El RS20 es el líder de la zona media en pistas de baja carga y alta velocidad, como fue Spa-Francorchamps y como será Monza este fin de semana. De hecho fueron hasta a por la vuelta rápida, el australiano robó el ‘Grand Chelem’ de Hamilton. Continue reading »
Fernando Alonso ya se ha puesto en modo F1. El asturiano no ha podido ver cumplido el sueño de lograr la ‘Triple Corona’. En su tercer intento de ganar las 500 Millas se ha quedado lejos de poder luchar por la victoria. Al menos esta vez ha conseguido acabar la carrera. Pero esa vigesimoprimera posición le ha sabido a poco a todo un campeón como es el versátil piloto español. Continue reading »
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Determinar quién ha sido el mejor piloto de siempre, el que ha tenido mejores manos o el que ha sido el más rápido de la historia, es una de las cuestiones más debatidas por los expertos y aficionados a la Fórmula 1. La complejidad de comparar pilotos de diferentes épocas, marcada por las diferencias tecnológicas de los coches en diferentes años, es uno de los escollos para lanzar con rotundidad cualquier conclusión. Continue reading »
Siempre es mejor empezar bien que empezar mal. Y sí, esto acaba de empezar, aún queda mucho camino por recorrer hasta llegar a la carrera del domingo 23, pero no hay duda de que Fernando Alonso puede respirar más tranquilo esta temporada que la pasada, de que este año al menos tiene un coche más digno para poder pilotar en el óvalo. Continue reading »
Ricciardo se quedó en Australia después de la cancelación del gran premio, en marzo, y se despidió de sus jefes de Renault hasta la siguiente carrera. A mediados de mayo llevaban más de un mes sin hablarse cuando descolgó el teléfono y le dijo a Cyril Abiteboul: “Me voy a McLaren”. Su evasiva no sorprendió al paddock, pero sí a la escudería francesa, que confiaba en retenerle y en su compromiso después de haber desembolsado cerca de 20 millones por cada temporada que se ha subido al coche. De un día para otro, se quedaron compuestos y sin piloto. Continue reading »
Será su tercera etapa en el equipo galo. En la primera (2003-2006) consiguió sus dos títulos mundiales de F1 (2005 y 2006). En la segunda (2008 y 2009) sólo pudo lograr dos victorias. El objetivo en este tercer ciclo es volver a ser campeón para igualar a su ídolo, Ayrton Senna, que logró tres títulos (1988, 1990, 1991) antes de su trágico accidente en Ímola. Continue reading »
Fernando Alonso se muestra muy contento y unido al grupo: “El equipo quiere volver a los podios y yo también. Estoy muy unido a Renault y estoy muy orgulloso de representarlos. Con el nuevo reglamento, la F1 devuelve al piloto al centro de las prestaciones, con más igualdad entre equipos. Estoy preparado. Estoy de vuelta”… Continue reading »
Reaparecer era cosa de toreros, luego lo fue de las leyendas del deporte. Michael Jordan regresó dos veces de la retirada con otros tres títulos más en Chicago y un epílogo apropiado en Washington; Lance Armstrong volvió con ambiciones de un octavo Tour antes de que se pinchara el globo. En el automovilismo, Michael Schumacher se despidió como mito en Ferrari y volvió como currante en Mercedes. Niki Lauda se enfundó el mono tras un impasse de dos campañas y ganó con McLaren su tercer Mundial en 1984, igual que Alain Prost interrumpió su retiro vacacional para subirse al Williams en 1993 y proclamarse, por cuarta y última vez, campeón. Ahora Fernando Alonso regresa al equipo de su vida, el Renault de los dos Mundiales, y a la competición que le hizo grande, la Fórmula 1. Volverá en 2021, con 39 años y sobre un monoplaza que receta paciencia antes de pensar en champán. Un gran desafío a la altura del bicampeón que lo afronta. Continue reading »
Fernando Alonso será anunciado piloto de Renault este miércoles, según ha podido confirmar AS a partir de fuentes cercanas al protagonista. Mientras, desde el fabricante francés se desprende que habrá un anuncio muy importante sobre las 13:00 horas. Se tantean desde mayo, pero hace un par de semanas se intensificaron las negociaciones entre escudería y piloto y se acercaron posturas para alcanzar el acuerdo definitivo, que permitirá al asturiano regresar a la Fórmula 1 en 2021 con el equipo que le hizo campeón en 2005 y 2006, y al que ya volvió en 2008 y 2009 después de su mala experiencia en McLaren. Continue reading »
Sebastian Vettel no tiene ahora mismo un asiento en la F1 de cara a la temporada 2021. El tetracampeón no pudo llegar a un acuerdo para renovar con Ferrari. Eso ha provocado que Carlos Sainz haya firmado por dos años con los de Maranello. El caso es que Seb tiene realmente difícil encontrar acomodo en un equipo competitivo. En Mercedes han dicho que es alguien a considerar, pero el equipo campeón tiene otros candidatos prioritarios (Bottas, Russell y Ocon). Así lo ha comunicado públicamente Toto Wolff. En Red Bull le han cerrado directamente la puerta. Continue reading »
Kovalainen conoce de primera mano la forma de trabajar de Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Con el español coincidió en Renault y con el británico en McLaren. Ahora, el finlandés los ha desgranado en el podcast oficial de la F1. “Ambos son extremadamente rápidos, muy buenos a la hora de trabajar con los ingenieros y muy activos al dar feedback a la fábrica. La atención por el detalle, la habilidad de trabajar con no solo el ingeniero de pista, sino todo el equipo, además de con los ingenieros de la fábrica, les han dado ventaja a lo largo de los años”, comienza diciendo. Pero… ¿qué los diferencia? Continue reading »
Tardó en llegar, incluso en arrancarse a competir, pero Fernando Alonso le va poco a poco cogiendo el gustillo a la competición virtual y, de paso, a ganar carreras. Continue reading »
Llevamos días leyendo declaraciones de unos y otros, opiniones sobre lo que podría o no ser, mientras que el protagonista se mantenía al margen, poniéndose en forma con rutas en bici por parajes espectaculares de Suiza, donde pasa el confinamiento. Hasta ahora. Alonso vuelve a hablar y lo hace para incluir, al fin, un posible regreso a la F1 en un discurso que empieza por su última aventura, el Dakar. “La búsqueda de retos y opciones para los siguientes años es algo que me llevo planteando desde finales de 2019, cuando decidí meterme en el Dakar. Era una moneda al aire y es una experiencia que repetiré en el futuro”. Continue reading »
Con el reciente fichaje de Carlos Sainz por Ferrari y McLaren anunciando a Daniel Ricciardo como sustituto del español en 2021, el tercer movimiento que podría producirse es el retorno de Fernando Alonso a Renault, aunque según ha podido saber MARCA no va a dilucidarse a corto plazo, pues en este caso hay muchos cabos que atar. Continue reading »