El multimillonario italiano remarca una vez más que el asturiano sólo volverá al Mundial de F1 si tiene un monoplaza ganador: “Si no, no tiene sentido”.
Alonso. Ferrari. Y Briatore. “He hablado con con él. Fernando volverá solo si encuentra una sitio en Ferrari, Mercedes o Red Bull, de lo contrario no tiene sentido. ¿Puede volver a Ferrari? Si quieren ganar, sí”, dice el tipo que llevó a Schumacher y el propio Alonso a ganar el campeonato del mundo. Son muchas las voces que sostienen que Ferrari habría sido campeón estos años con el asturiano en sus filas, incluso desde la propia Scuderia. Continue reading »
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Acuerdo por tres años ampliable
Conversaciones en Sochi entre los tres implicados y el equipo de Woking apunta a un cambio de motor a partir de 2021, informa AS.
No ha sido un comienzo de sábado sencillo para Fernando Alonso y Marc Coma en Sudáfrica. El dúo español, que había marcado el tercer mejor tiempo en la carrera de clasificación del viernes, volcó a los pocos minutos de iniciar el primer bucle del día, perdiendo 8 minutos en el primer ‘split’ con el mejor tiempo. Un accidente que condicionó el resto de la prueba, pues el Toyota Hilux #331 quedó evidentemente tocado.
Coma, cinco veces ganador del Rally Dakar en la categoría de motos y seis veces Campeón del Mundo de Rally Raids de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), será el copiloto de Fernando Alonso en el camino del bicampeón del mundo de Fórmula 1 hacia el Rally Dakar 2020.
Fernando Alonso se divirtió junto a su pareja en el circuito de Monza con una Hot Lap del programa de Pirelli. El asturiano dijo en un principio que no se enfundaría el casco, pero lo cierto es que vibró a los mandos de un McLaren 720S en el GP de Italia.
Son victorias singulares por su dinámica e impacto emocional. Como el triunfo de Charles Leclerc en el Gran Premio de Italia. Donde más aprieta la presión sobre un piloto, es el ganador más joven en la historia de Ferrari. Delante de los ‘tifosi’ en Monza. En una carrera brutal, acosado 53 vueltas por los Mercedes con mínimos errores por su parte, agresivo en la defensa e incluso provocando luego los errores de sus rivales. De solo 21 años y con temporada y media de Fórmula 1 en la mochila. Cualquiera con perspectiva histórica apreciará en su triunfo el sello de los grandes. “Un futuro campeón, con toda seguridad”, tuiteó Mario Andretti, uno de los pilotos más polifacéticos y brillante de todos los tiempos.
Espectáculo aéreo sobre la parrilla, bandera italiana pintada en el cielo, olor a gasolina y se olvidan las dos horas de atasco para acceder a Monza. Emoción en el Autódromo con una grada encendida y tifosi por todas partes dispuestos a cazar autógrafos y ‘selfies’ de las estrellas de la F1. Y entre todas, un gran reclamo este fin de semana: Fernando Alonso. Volvió al ‘Gran Circo’, regresó a McLaren, siguió las sesiones y la carrera desde el muro y fue aclamado por los enfervorizados fans italianos. Incluso en la parrilla, entre fotos y entrevistas con las televisiones.
Fernando Alonso ha concitado buena parte de la atención informativa en el circuito de Monza, donde está presenta como embajador de McLaren para seguir las evoluciones de Carlos Sainz y Lando Norris en el GP de Italia. Preguntado por sus opciones de regresar a la F1 en el futuro, deja casi cerrada la opción para 2020, pero no en 2021. “Quizá las cosas cambien (nuevo reglamento de chasis y motores) y sea una buena oportunidad”, señalaba el bicampeón del mundo de F1, campeón del mundo de Resistencia y doble ganador de las 24H de Le Mans.
Abrazos a Binotto en Ferrari, eventos con McLaren, en el muro junto a Zak “¿Volver? Quizás en 2021. Estoy probando un posible reto en el Dakar”.
Fernando Alonso asistirá al GP de Italia en Monza este fin de semana. Será su segunda carrera como ‘espectador’ tras la de Bahréin, a la que acudió directamente desde Sudáfrica tras su primer test con Toyota y donde pilotó el MCL34 en las pruebas de Pirelli tras la carrera. El asturiano también estuvo dos días en los entrenamientos de pretemporada en Montmeló. Acudirá en calidad de “embajador, de visita, para visitarnos”, especifica Andreas Seidl, jefe de McLaren.
¿Qué hubiera sido de Ferrari sin Fernando Alonso esos años? Aquellos en los que el coche de Maranello no tenía el nivel necesario para luchar por el título mundial y a pesar de todo estuvo a punto de ganar dos y fue subcampeón en tres ocasiones. Fernando, sobre todo en 2012, estuvo a punto de lograr una hazaña jamás vista, la de ser campeón con el cuarto mejor coche, uno con el que cualquier otro piloto hubiera sido séptimo como mucho porque Red Bull, McLaren y Lotus eran más rápidos. De hecho ese fue el puesto esa temporada de su compañero, Felipe Massa.
El piloto español Fernando Alonso participará en el Rally Dakar 2020 al volante de un Toyota y en principio lo hará con su compatriota Marc Coma, múltiple ganador en la categoría de motos.
El futuro inmediato de Fernando Alonso se decidiría esta semana, según ha contado Jacobo Vega en ‘La Brújula del Deporte’ de Onda Cero. El bicampeón de Fórmula 1 se acerca al Dakar: estaría firmando un contrato con la disputa de rallies para preparar la dura prueba, además de otras “actividades” con el equipo Toyota.
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Sea como fuere, el caso es que Fernando sigue dentro de la fórmula 1, si no es conduciendo es porque lo echan de menos y más de uno quieren que vuelva, ya que eso formaría parte del aumento del espectáculo. El caso que para bien o para mal no se para de hablar de Fernando Alonso en la Fórmula 1. Hace pocos días hacía unas declaraciones Nico Rosberg, donde le gustaría situarlo en Mercedes de compañero de Hamilton. Ahora es Chandhok quien lo sentaría en Ferrari.
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Fernando Alonso ha reaccionado en redes sociales al Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 2019. El asturiano ha disfrutado del duelo en pista entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Ha felicitado a Carlos Sainz y McLaren por su gran resultado.
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Son dos victorias para el motor Honda en las tres últimas carreras. La primera, que rompió una sequía de una década, la logró Verstappen en Red Bull Ring y fue también el estreno de los japoneses en la era híbrida tras su decepcionante inicio con McLaren, que duró tres años y que acabó en divorcio por el bien de ambas partes. Ahora, en Hockenheim y sobre mojado, llegó el segundo trofeo para los nipones, de nuevo gracias a ‘Mad Max’. Así que su ‘community manager’ ha dejado un mensaje en su cuenta de Twitter que parece, más bien, un recuerdo para Fernando Alonso.