La recreación realizada por Canal+ Francia se convierte en viral por el detalle con el que refleja lo sucedido en Bahréin
El mundo se detuvo por unos instantes. Apenas fue medio minuto, pero la Fórmula 1 contuvo la respiración con el terrible accidente que sufrió Romain Grosjean en la primera vuelta del GP de Bahréin, el pasado 29 de noviembre. El francés, peleando en la parte trasera del pelotón, perdía el control de su Haas para empotrarse, literalmente, contra las barreras de protección del circuito. Continue reading »
Fernando Alonso se encuentra bien, ha sido operado y ya está deseando que empiece la temporada. Así lo ha escrito él mismo, desde el hospital, en dos tuits que son sus primeras declaraciones 
Nuevos datos sobre la situación de Fernando Alonso tras el 
Fernando Alonso ha sido operado con éxito de una cirujía maxilofacial con el objetivo de recolocarle y reconstruirle la mandíbula tras su accidente de ayer en Suiza. El español fue atropellado por un coche en una rotonda en Lugano mientras se entrenaba con su bicicleta.
Fernando Alonso fue atropellado por un vehículo este jueves en Suiza mientras entrenaba en bicicleta, según confirma la escudería Alpine en un comunicado. Está hospitalizado, sin precisar el centro, y su equipo emplaza a futuras exploraciones médicas que confirmen el alcance de las lesiones. “Fernando está consciente y en buen estado, y está esperando nuevos exámenes médicos el viernes por la mañana”, precisan.
Grosjean: “Estaba en paz conmigo mismo y me dije: ‘Voy a morir”. El francés da una rueda de prensa, recuerda su terrible accidente en Bahréin y aún sueña con correr en Abu Dhabi: “Sé que es egoísta, pero quiero cruzar la meta”.
Un día más tarde de lo previsto, Romain Grosjean ha abandonado el Hospital Militar BDF para continuar su recuperación en el hotel. Tiene heridas en las manos por las quemaduras que le provocó el incendio de su Haas, pero no hay fracturas. Por ahora permanecerá en Bahréin, aunque ya se ha confirmado que no participará en el GP de Sakhir de este fin de semana, será sustituido por el brasileño Pietro Fittipaldi.
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Fue al reanudarse la carrera
La pista de Imola, circuito al que la Fórmula 1 ha regresado este fin de semana tras 14 años y en el que perdió la vida el recordado tricampeón mundial brasileño durante un trágico Gran Premio disputado en 1994, decidieron rendir homenaje al brasileño.
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Hubo coches en todas las direcciones en la desafortunada primera resalida del GP de la Toscana tras un coche de seguridad, así que también hubo quejas hacia todas las direcciones. Se accidentaron Giovianzzi, Latifi, Magnussen y Sainz. El italiano se encontró de bruces con el danés frenando y se lo llevó por delante junto al Williams; detrás venía el McLaren sin margen para esquivarlos. Pero el problema no se reduce a estos cuatro pilotos, estaba en el centro del pelotón, donde algunos aceleraron a fondo creyendo la carrera estaba lanzada para después volver a frenar. ¿Culpa de Bottas por ralentizar en exceso el ritmo? ¿De Dirección de Carrera por no cuidar los detalles del safety car? ¿De los pilotos, por imprudencia?
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El 31 de agosto de 2019, Anthoine Hubert perdió la vida en Eau Rouge durante la primera vuelta de la carrera de Fórmula 2 tras un violento accidente que sufrió también Juan Manuel Correa. El monoplaza del francés, que tenía 22 años, quedó varado en el centro de la pista tras varios toques y chocó de lleno el ecuatoriano con él, sin posibilidad de evitarle, a muy alta velocidad. El impacto generó una fuerza de 82G, según la investigación posterior de la FIA. Una tragedia en Spa-Francorchamps que este fin de semana se conmemorará en homenaje al prometedor piloto de la cantera de Renault, que ganó la GP3 en 2017 y apuntaba a la F1.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado este lunes una serie de nuevas medidas de seguridad tras investigar 28 accidentes “graves y fatales” en carreras de motor durante 2019, como la utilización de la luz de lluvia trasera como repetidor de bandera amarilla, la mejora de las escapatorias o la instalación de paneles de aviso para los pilotos.
“Fue un accidente que cambió mi vida, no solo física, sino también mentalmente. Cuando tienes una experiencia tan cercana a la muerte y sigues vivo, tus ojos se abren más allá de las carreras”. Juan Manuel Correa, como él mismo reconoce, vio la muerte de cerca en el brutal accidente de Fórmula 2 en Spa que terminó con la vida de su amigo Anthoine Hubert. Pero sus heridas y el “agujero mental” en el que cayó no parecen haber terminado con su sueño.
La prensa italiana se echa las manos a la cabeza al presenciar un nuevo toque entre los Ferrari, esta vez letal. Los rotativos del país ven cómo la relación entre el tetracampeón y Charles Leclerc se vuelve a deteriorar ante el ascenso de Honda.