Fernando Alonso harto de “ahorrar gasolina y neumáticos”
Fernando Alonso está cansado de competir en una Fórmula 1 encorsetada por el reglamento en la que todo está limitado…
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Paddy Lowe ha expuesto unas ideas muy interesantes sobre cual ha de ser la vía de desarrollo de los futuros…
Es algo que ya sabían desde el inicio: el motor Ferrari de 2015 no evolucionaría y el de los rivales,…
El italiano está en Rio para promocionar la candidatura de Roma 2024 Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari, ha…
La F1 va a vivir una pequeña revolución en 2017. Un incremento de un 20% en los niveles de carga…
Todo lo que se introduzca servirá para el monoplaza del año próximo El desarrollo en McLaren-Honda no se detiene. El…
El asturiano espera que la parrilla esté más igualada y los coches sean más atractivos Fernando Alonso se muestra esperanzado…
Mientras unos son favorecidos otros perjudicados bajo las mismas o parecidas circunstancias A pesar de que es injusto, es tan…
Por qué Fangio es el más grande de la historia y Alonso el tercero. Prost es segundo Siempre nos ha…
La Fórmula 1 regresó a Hockenheim Informe estratégico realizado por James Allen con UBS y con la colaboración de varios…
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Ricciardo, Vettel, Alonso, Rosberg, Hamilton… La carrera desde las radios
Seb rueda en Fiorano con el SF15-T adaptado a la aerodinámica de 2017 y con la pista mojada artificialmente para…
Ver desmoronarse en Alemania a Kvyat es una escena rara en Fórmula 1, un ambiente de egos, presión, frialdad y…
El adiós al 'halo' y los sensores, el regreso de la radio y no más sanciones por exceder los límites…
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Sistemas electrónicos dictarán si los pilotos exceden los límites. Charlie Whiting avisa: "Habrá cables que nos avisen cuando un coche…
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