El piloto japonés de ART Grand Prix cierra la temporada de F3 al frente de la clasificación matinal con un 1:27.902, mientras Niccolò Maccagnani lidera la sesión vespertina para TRIDENT.

Taito Kato fue el piloto más rápido de la última jornada de los test postemporada de Fórmula 3 en Barcelona. El japonés de ART Grand Prix se hizo con el mejor tiempo de la mañana gracias a una vuelta de 1:27.902, apenas 0.012 segundos más rápido que Ernesto Rivera, de Campos Racing. Por la tarde, Niccolò Maccagnani encabezó la tabla para TRIDENT con un registro de 1:29.994, en una sesión centrada principalmente en las simulaciones de carrera.
Kato se impone en una mañana muy ajustada
La actividad arrancó con intensidad en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con prácticamente toda la parrilla saliendo a pista durante los primeros minutos. Kato no tardó en situarse al frente, aunque Alessandro Giusti, de Rodin Motorsport, tomó el relevo provisional con un tiempo de 1:29.511.
La primera bandera roja interrumpió los primeros compases de la sesión después de que Dion Gowda acabara contra las barreras en la curva 8. Tras la reanudación, los tiempos comenzaron a bajar rápidamente y Ernesto Rivera se colocó primero con un 1:28.186.
Con las simulaciones de clasificación en marcha, la igualdad fue la protagonista. Los siete primeros pilotos llegaron a estar separados por apenas 0.186 segundos, reflejo del competitivo ritmo mostrado por los equipos antes de montar neumáticos nuevos para buscar vueltas rápidas.
Fue entonces cuando Kato volvió a la primera posición. El piloto de ART Grand Prix marcó un 1:27.902, la mejor vuelta de toda la jornada, y dejó a Rivera a tan solo 12 milésimas. Giusti se situó tercero con un 1:27.971, seguido de Reza Seewooruthun, también de Rodin Motorsport, con un 1:27.989.
En la parte final de la mañana, los equipos cambiaron el enfoque hacia tandas más largas. Una segunda bandera roja, provocada por la salida de pista de Seewooruthun en la curva 10, volvió a detener la actividad. Tras la reanudación, nadie consiguió mejorar los registros de cabeza y Kato conservó el liderato hasta la bandera a cuadros.
Maccagnani lidera una tarde centrada en las tandas largas
La sesión vespertina comenzó con TRIDENT y MP Motorsport en pista, y fue Niccolò Maccagnani quien estableció la referencia inicial con un tiempo de 1:29.994. La jornada volvió a interrumpirse poco después, cuando Zhenrui Chi tuvo que detener su monoplaza de MP Motorsport en el trazado.
Una vez recuperada la bandera verde, el trabajo se concentró en las simulaciones de carrera y las tandas largas, por lo que los tiempos quedaron en un segundo plano frente a la recopilación de datos y la evaluación del comportamiento de los monoplazas.
TRIDENT mostró un buen rendimiento colectivo y llegó a ocupar las tres primeras posiciones provisionales. Kean Nakamura-Berta se situó segundo, por delante de su compañero Sebastian Wheldon, separados por apenas 0.017 segundos entre ellos, aunque ambos quedaron lejos del registro de referencia de Maccagnani.
En los últimos treinta minutos, Dion Gowda logró colocar a AIX Racing en la segunda posición con un 1:30.698, a 0.704 segundos del italiano. Su compañero James Egozi completó el tercer puesto con un 1:30.852, confirmando el buen cierre de sesión del equipo.
Los últimos compases transcurrieron sin cambios en las cinco primeras posiciones. Maccagnani mantuvo el mejor tiempo de la tarde con 51 vueltas completadas, mientras que Gowda y Egozi aseguraron la presencia de AIX Racing en el podio de la sesión.
Barcelona pone el punto final a la temporada de F3
Con la bandera a cuadros de la tarde, concluyeron los test postemporada de Barcelona y, con ellos, la actividad de Fórmula 3 de 2026. Kato se marcha como el hombre más rápido de la jornada, gracias a su vuelta matinal de 1:27.902, mientras que Maccagnani encabezó el trabajo vespertino en una sesión orientada a preparar el rendimiento de los equipos en tandas largas.
Más allá de los registros, la última jornada permitió a las escuderías seguir recopilando información y evaluar diferentes configuraciones de cara al próximo curso. Barcelona cierra así el calendario de actividad de la categoría, con ART Grand Prix y TRIDENT como protagonistas de la jornada final.

