AlphaTauri ha presentado su nueva arma para 2021, el AT02. Un coche para luchar por una buena posición en la zona media que pilotarán Pierre Gasly y el debutante japonés Yuki Tsunoda. Continue reading »
Estaba claro. Ya lo había anunciado a traves de la Prensa, Helmut Marko. El asesor de Red Bull había anunciado que Pierre Gasly no subiría. “Hemos tomado nuestra decisión con Gasly. Pilotará para AlphaTauri y su compañero de equipo será anunciado después del Gran Premio de Baréin a más tardar“, detalló el austriaco. Continue reading »
Pierre Gasly y Daniil Kvyat, pilotos de la Scuderia AlphaTauri, pudieron rodar en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, con el STR13, auto con el que corrieron en 2018 y el AT01 que es el monoplaza con el que correrán esta temporada. Continue reading »
Desde luego, ha sido la presentación más futurista y glamurosa de la temporada, lo que se esperaba para presentar una nueva marca para un viejo equipo como Toro Rosso, ex Minardi, y que ahora pasa a llamarse Alpha Tauri, firma de ropa de alta calidad que ha lucido media hora antes de enseñar el primer coche así bautizado, el AT01, tan blanco que desde luego destacará en la parrilla de salida 2020. Continue reading »
Si el podio de Carlos Sainz fue emocionante, no se queda corto el que logró Pierre Gasly para Toro Rosso, muy importante para el equipo energético. Los momentos de tensión en su duelo final con Hamilton se vivieron con una gran intensidad en el garaje de la escuadra italiana. Continue reading »
El equipo Toro Rosso ha hecho oficial la renovación de Daniil Kvyat y Pierre Gasly para la próxima temporada. Igual que Red Bull, los de Faenza optan por la continuidad.
Los de Faenza apuestan por mantener a su pareja de este año para buscar escalar un paso más arriba en la parrilla en 2020. Tras el anuncio de la renovación de Alex Albon en Red Bull, Toro Rosso ha confirmado que seguirá contando con Daniil Kvyat y Pierre Gasly la próxima temporada. Continue reading »
“El equipo dispondrá de las siguientes nueve carreras para evaluar la actuación de Alex (Albon) para tomar una decisión formada para ver quién será el compañero de Max (Verstappen) en 2020”. Red Bull, a través de un comunicado, ha informado que hará un cambio de cromos desde el próximo GP de Bélgica (siguiente carrera, a finales de agosto) bajando a Pierre Gasly a Toro Rosso y subiendo al novato Alex Albon, que suma 16 puntos en su casillero (por los 27 de su compañero Daniil Kvyat). Si no funcionara Albon… ¿quién será el compañero de Verstappen? De repente, la figura de Sebastian Vettel aparece. Continue reading »
Decía Helmut Marko que Gasly no debía preocuparse por su asiento y Red Bull acaba de hacer oficial que se acabó su andadura como compañero de Max Verstappen lo que resta de temporada. La escudería energética ha sacrificado al francés, en un cambio de cromos con Toro Rosso, para dar la bienvenida a Alexander Albon al volante del RB15 a partir del GP de Bélgica. El tailandés, que pasó a formar parte de la familia de las bebidas energéticas en 2012, luchará por darle a los de Milton Keynes el segundo lugar en el campeonato por equipos y también, por conservar su asiento en una estructura que decidirá su alineación para 2020 en función a los resultados de la segunda mitad. Continue reading »
Red Bull vive una situación complicada en su segundo monoplaza, el de Pierre Gasly. El francés está perjudicando a su escudería por su pobre bagaje, algo de lo que la escudería tiene culpa. “Gasly no está dónde debería. Siempre ha estado buscando problemas con el coche, con el chasis… Lo hemos mirado todo, no hay nada”. Helmut Marko, a mediados de julio, sacó la mano a pasear con su piloto Pierre Gasly, aunque sin la dureza y contundencia de este fin de semana en Hungría de Christian Horner, quien lejos de tapar la evidencia, pone palabras a la exagerada diferencia de los resultados entre Max Verstappen y el piloto francés: “Ha sido un fin de semana frustrante para Pierre. La salida no fue genial, la primera vuelta tampoco y no deberíamos estar compitiendo contra Sauber y McLaren”. Continue reading »
Red Bull no ha comenzado su temporada como esperaban. En Bahréin los problemas se magnificaron y vieron cómo tienen más cerca a la zona media de la parrilla que lo que están ellos de Ferrari y Mercedes. Tras dos carreras, el rendimiento del nuevo RB15 ha empezado a hartar a un Max Verstappen que esperaba encontrarse luchando por victorias con la nueva unión con Honda. La realidad es que los japoneses están haciendo un gran trabajo y en potencia están dando la talla, pero la configuración y la falta de carga aerodinámica no es la ideal como han asegurado desde el equipo. Es la primera vez que un diseño de Adrian Newey yerra tanto el tiro de primeras. Continue reading »
Después de las dos primeras carreras del año, parece claro que Ferrari tiene el coche; Mercedes, los resultados, y Red Bull, un problema. Acabaron 2018 a la par que Mercedes, en ocasiones ganándoles en la pista, en parte gracias a que ellos sí estrenaron motores en las últimas carreras de la temporada. Y aunque en Australia subiesen al podio con el motor Honda, el equipo energético está hoy más cerca de la clase media que de los dos ‘top’. Sirve como ejemplo la clasificación de Bahréin, con Norris o Sainz por delante de Verstappen en la Q1 y Gasly eliminado en el segundo corte, peor que el Toro Rosso del debutante Albon. Continue reading »
Tras presentarse esta mañana el Mercedes, aquí tenemos otro de los platos fuertes, el que se supone este año plantara cara y luchara por los puestos de arriba y con los equipos punteros. Continue reading »
El equipo de Toro Rosso acaba de hacer la presentación de su nuevo monoplaza, con el que luchará en el campeonato de Fórmula 1 para esta temporada 2019. Continue reading »
El puzle de la parrilla de F1 en 2019 tiene una nueva pieza colocada: Pierre Gasly correrá en el Aston Martin Red Bull, junto a Max Verstappen, en sustitución de Daniel Ricciardo que pondrá rumbo a Renault. El francés de 22 años ha sido el elegido por la escudería ‘energética’ como ha hecho oficial esta misma tarde mediante un comunicado. Continue reading »
Pierre Gasly ha provocado en la vuelta 31 la salida del coche de seguridad que ha animado el final de la carrera. Y ha sido de la peor manera, al contactar con su propio compañero de equipo, Brendon Hartley. Continue reading »
“No, no, pues es un chaval majete, me sorprende que haya dicho eso”. Después de la carrera de Bahréin un integrante de la caravana del paddock hablaba de Pierre Gasly. El francés había dicho, nada más terminar la carrera por radio a su equipo, ese ya famoso “ahora podemos luchar”. Un mensaje lanzado al respecto de esa misma frase que había pronunciado Fernando Alonso tras su quinto puesto de Melbourne desprovisto ya del motor Honda que tanto le hizo sufrir en los tres años anteriores. Continue reading »
Quitando a Sebastian Vettel, Pierre Gasly ha sido el piloto más destacado en el circuito de Sakhir. El francés de Toro Rosso-Honda ha tenido un fin de semana fantástico. Ha salido quinto, tras una gran calificación, y durante la carrera ha gestionado bien hasta el punto de quedar cuarto. Continue reading »
Han apurado hasta el último día para presentar sus coches. Una hora antes de que el semáforo verde diese comienzo al primer día de pretemporada en Barcelona, los tres equipos que faltaban por mostrar oficialmente su coche lo hicieron en el pit lane del circuito español. Pero, realmente, solo nos faltaba por ver uno de ellos: el Force India VJM11. Pérez y Ocon lo destaparon a las 8 en punto de la mañana, dejando ver un monoplaza igual de rosa que el de la temporada pasada por culpa de su principal patrocinador. Continue reading »
Permuta. Pierre Gasly por Daniil Kyvat. Esto es lo que podrá ver en el garaje de Toro Rosso Carlos Sainz a partir del Gran Premio de Malasia 2017. “Esto no es en ningún caso un adiós para nuestro Daniil, ya que sigue siendo parte de la familia de Red Bull”, reza el comunicado facilitado por el equipo de Faenza para anunciar este intercambio de pilotos. Continue reading »