Ene 192022
 

Pirelli recibe el 2022 con el foco puesto en los neumáticos de 18″ que incorporará el Mundial. «Es un producto nuevo que dará atractivo», afirma Mario Isola

MOTORLAT | Así serán los nuevos neumáticos para 2021La cuenta atrás ya ha empezado para la Fórmula 1. Es más, lo hizo recién bajado el telón de la temporada 2021 en Abu Dhabi, para recibir las primeras novedades del nuevo curso en unas pruebas celebradas también en Yas Marina que tenían a Pirelli como protagonista. No fue casualidad, pues el fabricante italiano también forma parte de la revolución que acontecerá en el Mundial este año, ya que pondrá sobre el asfalto un nuevo prototipo de neumáticos que destacan por una imagen novedosa gracias a sus 18” que más allá de la estética, también auguran un campeonato mucho más emocionante para hacer todavía más especial una fecha icónica. La compañía cumple 150 años en el mundo del motorsport y en pleno aniversario, darán a luz «un producto nuevo que será muy bueno para el atractivo de la compañía». Continue reading »

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Dic 212021
 

La Fórmula 1 cerró una larga temporada con los últimos entrenamientos para trabajar con uno de los cambios radicales para 2022

ImagenFernando Alonso Carlos Sainz cerraron el quiosco de 2021 el pasado miércoles, al menos en la pista. Los dos pilotos españoles culminaron su última jornada de la temporada como si fuera la primera: con un atracón de vueltas en Yas Marina, casi 150 para ambos pilotos. No era para menos. Porque los equipos trabajaron con las versiones finales de uno de los elementos más críticos en el rendimiento de un monoplaza: los neumáticos, que serán radicalmente diferentes la próxima temporada. Aunque, en puridad, absolutamente todo será inédito en 2022. Continue reading »

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Dic 162021
 

Sainz y Alonso rondaron las 150 vueltas al volante del Ferrari y el Alpine con los nuevos neumáticos de 18 pulgadas que se utilizarán en 2022

Carlos Sainz, ¿hasta los 40 años en F1 como Fernando Alonso?: esta es su  respuestaSi el lector aprecia algo raro en el coche de la imagen y no sabe de qué se trata, son las ruedas. De 18 pulgadas, las que se emplearán en 2022, en lugar de las 13 pulgadas que calzaban los F1 hasta ahora. Más llanta, más peso. Menos goma, menos suspensión ‘natural’. Quizás parezca una alteración menor, pero tendrá una incidencia enorme en el comportamiento de los coches del año que viene, más allá de la nueva reglamentación aerodinámica. Por eso, los entrenamientos que Pirelli organizó después del GP de Abu Dhabi eran de presencia casi obligatoria para los pilotos titulares, se trata del único momento en el que podrán testar las gomas definitivas y trasladar los datos con los que las fábricas prepararán los monoplazas definitivos. Continue reading »

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Dic 132021
 

Los monoplazas volverán a rodar en la pista de Yas Marina martes y miércoles, para probar los Pirelli de 18 pulgadas con los que competirán en 2022

La acción no se ha acabadoQueda un último trámite que cumplir, será formal y el miércoles hará que la temporada 2021 haya terminado definitivamente para todos. Bien es cierto que el Mundial ya tiene a su nuevo campeón, Max Verstappen, y que ya no habrá puntos en juego, pero sí mucha información que puede ser definitiva para sumarlos a partir de un año nuevo preparado para la revolución. La F1 se enfrenta a un cambio de normas y también, a un nuevo neumático Pirelli de 18 pulgadas que rodará en la pista de Abu Dhabi los dos próximos días. Será un test enfocado especialmente para jóvenes pilotos, pero también contará con algunos oficiales entre los que destaca la presencia del vigente campeón, Carlos Sainz o Fernando Alonso. Continue reading »

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Ago 202021
 

Serán más estables frente al sobrecalentamiento, mientras que sus carcasas se deformarán menos a causa del mayor diámetro

Pirelli ha dado por concluidos los trabajos de desarrollo de los neumáticos de 18 pulgadas que se usarán el próximo año y a partir de ahora se centrará en los últimos detalles.

Lo ha anunciado Mario Isola, máximo responsable deportivo de la marca, tras los últimos ensayos. Las carcasas de los neumáticos han sido aprobadas y los datos de las mismas estarán en posesión de los equipos para que puedan desarrollar los coches. Continue reading »

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Mar 022021
 

Mercedes, Alpine y Ferrari salen mejor parados con cinco eventos cada uno. Williams no probará. En 2022, cambia el tamaño de los neumáticos

La actualidad que rodea la temporada 2021 no ensombrece el enorme cambio reglamentario que afrontará la Fórmula 1 en 2022. Desde el 1 de enero, en las fábricas se puede llevar al túnel de viento los diseños dirigidos hacia el proyecto del año que viene y la mayor parte de las escuderías volcarán todos sus esfuerzos de producción hacia este monoplaza más pronto que tarde, después de las primeras carreras del año, aunque eso comprometa a los coches del año en curso. Continue reading »

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Feb 222021
 

Kilómetros para Carlos Sainz y Charles Leclerc

ImagenFerrari comienza este lunes la primera de tres jornadas de test consecutivas que se llevarán a cabo en el circuito de Jerez de la Frontera. El objetivo no es otro que probar los neumáticos de 2022, los cuales modifican sustancialmente su perfil para adaptarse a las llantas de 18 pulgadas. Continue reading »

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Ago 032020
 

Pirelli investiga el suceso

Valtteri Bottas, con el neumático dañado en Silverstone.En apenas dos vueltas, Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Lewis Hamilton vieron reventar su neumático delantero izquierdo en el GP de Gran Bretaña. Los dos primeros se quedaron fuera de los puntos, el tercero ganó la carrera al límite con una conducción magistral sobre tres ruedas. Como es lógico, el incidente concierne a los pilotos, escuderías y Pirelli, el suministrador de neumáticos. ¿Por qué sucedió? ¿De quién es la culpa? Hay varias claves que lo explican, aunque se definirá en las próximas horas. De entrada el fabricante de gomas ha iniciado una investigación y espera comunicar las primeras conclusiones, como tarde, este mismo martes. Continue reading »

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Mar 042020
 

Para esta primera carrera Pirelli eligió la gama media de neumáticos

La espera por fin se acaba. En poco más de 10 días, si el brote del ya más que famoso “coronavirus” lo permite, veremos el inicio del mundial 2020. Y como es habitual, Pirelli nos acaba de informar de los compuestos elegidos para esta primera cita, el GP de Australia que debe celebrarse del 13 al 15 de este mes de Marzo. Continue reading »

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Feb 082020
 

El monegasco de Ferrari probó los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas que se estrenarán en 2021. Renault, Mercedes y McLaren ya lo hicieron antes

Charles Leclerc aprovechó a tope la primera de las dos jornadas de test en el Jerez-Ángel Nieto para probar los Pirelli de 18 pulgadas que se utilizarán en el Mundial de F1 en 2021. El monegasco, pese a la niebla inicial en la pista andaluza, exprimió el SF90 alterado para ‘calzar’ los compuestos de la firma italiana y dio la nada desdeñable cifra de 130 vueltas. Continue reading »

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Ene 242020
 

Será en Jerez los días 8 y 9 de febrero

Ferrari ha convocado a Charles Leclerc para probar los neumáticos de 18 pulgadas que entrarán en el reglamento de la F1 en 2021, y que la Scudería podrá evaluar en el Circuito de Jerez, los días 8 y 9 de febrero, una semana antes de que se inicien los test de pretemporada 2020 en Montmeló, según informa la edición italiana de ‘Motorsport.com’. Continue reading »

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Dic 122019
 

Los neumáticos de 2019 no han sido los favoritos de Ferrari, Haas o incluso Red Bull, pero en el box naranja han sabido sacarles rendimiento

ImagenLa FIA anunció este martes que los neumáticos Pirelli de 2019 serán reutilizados en 2020 por petición unánime de las escuderías. «Bueno para McLaren», deslizan fuentes del ‘paddock’, porque mientras otros equipos han afrontado problemas recurrentes relativos a los neumáticos, la firma de Woking ha superado la temporada sin señalar en ningún momento a las gomas. Su diseño generó carga aerodinámica y el agarre estaba ahí casi desde el primer día, mientras otros como Ferrari lamentaron esa falta de ‘grip’ culpando a Pirelli por haber hecho un compuesto relativamente diferente entre 2018 y esta temporada. Continue reading »

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Dic 122019
 

Los equipos de F1 han votado mayoritariamente continuar con los neumáticos de 2019 en perjuicio de los preparados por la firma italiana para el próximo año

El test de postemporada en Abu Dhabi era un fecha clave para Pirelli. Los equipos querían probar de nuevo las especificaciones que el fabricante italiano había preparado para 2020 tras las dudas surgidas y el resultado no ha sido el que querían ellos ya que los equipos del Mundial de F1 han votado mayoritariamente continuar con los de 2019, descartando los nuevos que Pirelli ha estado diseñando y probando a lo largo de toda la temporada. Continue reading »

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Dic 052019
 

George Russell, con el Mercedes, fue el más rápido

George Russell ha aprovechado su día al volante del Mercedes en los test postemporada de Abu Dhabi. El británico, tras una temporada condenado a los dos últimos puestos en Williams, ha sido el más rápido en Yas Marina, superando por dos décimas a un Charles Leclerc que no ha podido terminar la sesión por un accidente sin consecuencias para él. Continue reading »

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Dic 032019
 

Bottas y Mercedes lideran el primer día de test en Abu Dhabi

Los últimos test de Pirelli previos a la temporada 2020 han comenzado en Abu Dhabi del mismo modo que terminó el Gran Premio hace apenas dos días: con dominio de MercedesValtteri Bottas ha marcado el tiempo más rápido, con una décima de ventaja sobre el Ferrari de Sébastian Vettel. Continue reading »

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Dic 032019
 

Este martes 3 de diciembre y el miércoles 4 se celebran los últimos entrenamientos de la temporada en los que probarán los neumáticos de 2020

Sólo un día de descanso han tenido los pilotos del Mundial de Fórmula 1 y ya vuelven a la pista. Será con motivo de los test Pirelli que se celebran el martes 3 de diciembre y el miércoles 4 en el circuito de Yas Marina, escenario del GP de Abu Dhabí el pasado fin de semana, últimos entrenamientos de esta temporada 2019. Estos ensayos se realizarán con un solo monoplaza por equipo aunque saldrán a pista la mayoría de pilotos titulares por petición de las propias escuderías. Continue reading »

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Nov 082019
 

Sainz prueba los Pirelli del futuro

Resultado de imagen de Test McLaren Carlos SainzLa Fórmula 1 anunció durante el pasado GP de Estados Unidos los cambios con los que espera devolver la igualdad a la parrilla a partir de 2021, y si algo sabíamos de antemano es que en ellos se iban a incluir los nuevos neumáticos de Pirelli con llantas de 18 pulgadas, bastante más grandes que las de 13 que tienen las actuales. Una novedad que afectará notablemente a los coches y su apariencia, sobre todo si pueden cubrirse con llantas lenticulares como han dibujado algunos equipos, y que ya está probando Sainz. Continue reading »

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Sep 132019
 

En un Renault 2018 con Sirotkin

Sergey Sirotkin ya rueda desde esta mañana en el circuito de Le Castellet, con un Renaulr RS18 adaptado para probar las nuevas llantas de 18 pulgadas que serán oficiales en la F1 a partir de 2021. Continue reading »

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Feb 062019
 

El suministrador italiano detalla cómo se podrán diferenciar los cinco compuestos que se utilizarán en las pruebas de pretemporada

Después de años añadiendo compuestos, colores y nomenclaturas cada vez más rebuscadas, Pirelli se dio cuenta del embrollo que había montado con sus neumáticos y de lo complicado que era leer las carreras para el espectador medio y optó por simplificar las cosas a partir de esta temporada. Así, solo habrá tres tipos de compuestos en cada gran premio: blando (rojo), medio (amarillo) y duro (blanco). Sin embargo, para los test que empiezan en Barcelona dentro de dos semanas (el 18-F) no será así. Continue reading »

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Jun 292018
 

Pirelli insiste en eliminar la de 13, la más alejada de la tecnología de calle, y la FIA deja entrever que llegará en 2021 o quizá antes, en 2020

Utilizar la tecnología de la Fórmula 1 para mejorar los coches que usamos a diario en la calle. Esa premisa que han repetido como un mantra desde hace años tiene un elemento que no puede estar más alejado: las llantas de 13 pulgadas. Los actuales neumáticos de la F1 no tienen nada que ver con esa tecnología y desde Pirelli presionan para provocar el cambio y utilizar los de 18. Equipos, constructores, suministradores… todos piden que ocurra lo antes posible, pero la F1 y la FIA han sido muy reacios… hasta ahora. Continue reading »

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Mar 232018
 

Pirelli anuncia la elección de neumáticos por piloto para Australia

Resultado de imagen de neumaticos pirelli f1 2018Por fin tras la pausa invernal y la pretemporada este fin de semana comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018. La F1 comienza a viajar y llega a Australia para el Gran Premio de Australia en Melbourne. Pirelli, proveedor único de neumáticos, también afronta el inicio de la temporada y para esta primera carrera han anunciado la elección de neumáticos por piloto. Pirelli llevará su gama de neumáticos blanda, con los Blandos, Superblandos y Ultrablandos. Ya que los Hiperblandos no debutarán hasta Canadá, la sexta carrera de la temporada. Continue reading »

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Ene 152018
 

Sirotkin será anunciado próximamente como el compañero del canadiense Stroll, mientras el polaco podrá estar algunos viernes en los grandes premios

Resultado de imagen de kubica williamsRobert Kubica pasa por ser uno de los mayores talentos de la Fórmula 1 moderna, pero el piloto polaco tuvo un accidente de rally en febrero de 2011 que le ha tenido fuera del deporte. Hasta que el pasado año probó el Renault y después el Williams y… todo parecía indicar que el polaco iba a ser el próximo piloto de la históricaescudería británica sustituyendo a Felipe Massa.  Continue reading »

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