La búsqueda de un inversor ha fracasado y solo un milagro puede salvar el futuro del equipo de Banbury.
Manor Racing tiene los días contados en la Fórmula 1. El equipo de Banbury ha fracasado a la hora de encontrar un comprador que asegurara el futuro financiero de la escudería y solo un milagro de última hora podría salvar a la estructura del cierre definitivo.
Rio Haryanto sólo tenía garantizada la temporada hasta el Gran Premio de Hungría. Finalmente Indonesia lo arregló para que compitiese también en Alemania, pero para Bélgica y el resto de citas, el equipo ha decidido colocarle en el puesto de piloto reserva.
Manor ha presentado, esta mañana, su arma para 2016, su MRT05, con un renovado diseño, que se aleja ligeramente del monoplaza del año pasado. El bólido de la modesta escudería ha salido a rodar tras pasar hora y media de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pilotado por Pascal Wehrlein.
El equipo Manor ha hecho oficial la contratación de Rio Haryanto como segundo piloto de la escudería. El indonesio formará pareja con el alemán Pascal Wehrlein, anunciado hace unos días. El dinero aportado por la petrolera de su país, en torno a los 15 millones de dólares, ha resultado clave. El español Merhi no pudo competir contra esto.
Los motores de Fórmula 1 ya rugen días antes de que arranque la pretemporada. Los equipos encienden sus propulsores en las fábricas para comprobar que todo está a punto y hacen participes a sus fans de ese gran momento. El último en hacerlo ha sido el equipo Manor Racing, que montará unidades de potencia Mercedes en 2016 y que aún no ha cerrado su alineación para la temporada tras confirmar solo a un piloto: Pascal Wehrlein.
Ya es oficial. El equipo Manor de Fórmula 1 se ha decidido por el alemán Pascal Wehrlein, actual campeón del Campeonato Alemán de Turismos (DTM), como piloto titular para el Mundial de 2016. La escudería británica lo ha anunciado este miércoles a través de sus cuentas de Twitter y Facebook. "Manor Racing brinda a la estrella en ascenso Pascal Wehrlein su debut en la Fórmula 1", informó en las redes sociales.
Manor volvió a anunciar el fichaje de un ex de Ferrari. Esta vez se trata de Pat Fry, que se convierte en el nuevo consultor de ingeniería. El fichaje del británico se une al de Nikolas Tombazis como jefe de aerodinámica.
Arrancan una nueva etapa en 2016 sin rastro de Marussia y con motores Mercedes. El equipo Manor pasará a denominarse desde esta temporada 2016 como Manor Racing y estrenarán nuevo logo. Además, emplazan al público al 22 de febrero para ver el resto de su nueva imagen con el diseño de su monoplaza para el nuevo curso.
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El piloto castellonense asegura tener ofertas sobre la mesa: "Estamos mirando alternativas porque hay varias y debemos escoger la mejor".
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El piloto de McLaren se ha visto forzado a penalizar en la parrilla como resultado de que Honda trajo un motor mejorado a Sochi, lo que significó nuevos elementos como la Cámara de Combustión Interna, el turbo, el MGU-H, el Almacenamiento de Energía y el ECU.
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El equipo con base en Banbury ha estado evaluando sus opciones para el año que viene, y particularmente si debía permanecer con Ferrari o cambiar a Mercedes. Pero como Ferrari podría enfrentar un tope en su capacidad con Red Bull presionando por un acuerdo, Manor ha optado por hacer un cambio, una decisión que podría darle un buen salto en su rendimiento.
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El signo de los tiempos en la Fórmula 1 impuso que la billetera de Alexander Rossi dejase sin volante al español Roberto Merhi. El piloto americano pone en la mesa un millón de dólares, gracias a sus apoyos económicos, por correr las próximas cinco carreras de F1. Y Merhi, que no ha encontrado patrocinadores, se queda sin monoplaza. En su debut como piloto de F1, Rossi estrelló el coche en el circuito de Singapur durante la primera sesión de entrenamientos libres.
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El piloto estadounidense, que proviene de la GP2, será de la partida en la parrilla de Marina Bay. Manor se lo ha comunicado a Merhi esta misma mañana.
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Roberto Merhi ha tenido que enfrentarse al trazado menos propicio para su Manor, lidiando con el resto de pilotos que no le dieron ninguna posibilidad y se vio relegado poco a poco a la cola de la parrilla. Así, el español reconoce que ha sido una carrera dura y aburrida en la que, además, no ha podido con su compañero de equipo.
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Roberto Merhi, que fue decimoquinto en el Gran Premio de Bélgica, explicó que terminar por delante de su compañero británico Will Stevens era "importante" para su carrera. "Terminar delante de Stevens era importante", explicó el piloto castellonense.
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El jefe de Manor, Jon Booth, ha confirmado a Roberto Merhi como piloto titular por delante de Fabio Leimer, que participó en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría y se ha convertido en una competencia para el piloto español.
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Nueva justa vencida por Roberto Merhi en el escuadrón de Manor. El piloto español se ha vuelto a imponer por delante de su compañero de equipo demostrando su valía en Hungaroring. El castellonense admite que el viento les ha beneficiado y por ello han hecho una buena vuelta en Hungría. Para mañana, esperan que las temperaturas bajen para que su carrera sea más sencilla.
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Roberto Merhi, duodécimo en el Gran Premio de Gran Bretaña, explicó que la lluvia caída en la última parte de la carrera ha sido su "aliada" para obtener su mejor clasificación en su carrera en la categoría.
El castellonense está cada vez más asentado en el Mundial y a base de talento está convenciendo a sus jefes. Fernando Alonso y Sainz abandonaron.
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"Es el mejor resultado para mí y para el equipo en lo que va esta temporada", explicó el piloto castellonense de Manor, que acabó decimocuarto en Austria.
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El español Roberto Merhi (Manor), que en el Gran Premio de Canadá sufrió este domingo su primer abandono en Fórmula 1, declaró que su retirada "ha sido una pena", ya que considera que estaba "haciendo una buena carrera".
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¿Es Marussia responsable legal o no en el accidente sufrido por María de Villota en julio de 2012? Según comunicaba el Health and Safety Executive británico recientemente no cabían acciones legales contra el equipo tras cerrar la investigación llevada a cabo por dicha entidad.