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Un año más f1enestadopuro estará en Montmeló
Arrancamos un año más el «especial viaje Montmeló«, con toda clase de información para aquellos interesados en asistir al Gran Premio de España de fórmula 1, que se celebrará en Barcelona (Montmeló) el próximo fin de semana.
Un año más f1enestadopuro estará en Montmeló
Arrancamos un año más el "especial viaje Montmeló", con toda clase de información para aquellos interesados en asistir al Gran Premio de España de fórmula 1, que se celebrará en Barcelona (Montmeló) el próximo fin de semana.
Antes de arrancar con el primer previo de Fórmula 1 de este año, damos por cerrada la pretemporada con un resumen de nuestra experiencia vivida durante los test en Montmeló: Aterrizar en el paddock de la fórmula 1 es como adentrarse en otro mundo muy diferente, totalmente contrario en muchos casos, a lo que se ve por fuera cuando sale en la televisión. Aquí es cuando te empiezas a dar cuenta lo milimétrico y perfeccionista de este deporte. Cualquier detalle por pequeño que sea tiene que estar a punto y sin el más mínimo descuido.
![F1-wallpapers-2[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2016/03/F1-wallpapers-21-300x200.jpg)
Después de un día en el aire, perdidos en algún lugar del mundo entre Europa y las antípodas, el universo de la F-1 llegará a Australia para iniciar una nueva aventura, un campeonato que puede ser distinto o igual que estos años, una temporada que aspira a inaugurar una nueva época o ser la última de otro comienzo. Hay novedades, pero todo puede seguir igual.
Los test de pretemporada en Barcelona dejaron una imagen curiosa y llamativa, la de los dos cartelones con los que estuvo ensayando Lewis Hamilton para recibir información desde el muro. La tradicional pancarta ha sido un elemento en desuso en los últimos años, donde la profusa cantidad de datos que aparece en la pantalla del volante y. sobre todo, la comunicación por radio con el ingeniero de pista lo han convertido en un aditamento casi inútil. Muchos de los pilotos ni lo miraban al pasar por meta.
Una nueva temporada, con nuevo reglamento de neumáticos. Los equipos tienen más libertad a la hora de decidir sus compuestos, lo que da a más variedad y al menos dos paradas en boxes por carrera, según predice Paul Hembery. La compañía italiana ha realizado un vídeo para que la comunidad de la Fórmula 1 entienda la normativa que se seguirá esta temporada.
Gran Premio de Australia18 MAR 2016 | 20 MAR 2016
Melbourne, Australia 
5'303 km de longitud
16 curvas
La pretemporada de Fórmula 1 empieza a ser historia tras las presentaciones de los equipos y por último los test. En menos de unas horas dará comienzo el Mundial de Grandes Premios de Fórmula 1, por lo que es momento de hacer un resumen de las novedades que presenta la temporada 2016. En un análisis rápido sobre lo que hemos podido ver en la pretemporada, hablando técnicamente, parece que vamos a tener más de lo mismo pero con algunas salvedades. Caso de Mercedes, está más que claro que seguirá siendo el equipo a batir, aunque este año puede que Ferrari se lo ponga un pelín más difícil.
Afortunadamente un año más pudimos asistir a pie de pista a los últimos test de esta pretemporada, por cortesía de Ciutat-Hotels y como de costumbre la experiencia fue auténtica. De siempre es sabido que este deporte engancha y cuanto más cerca se ve, aún más. Si vas con ilusión y alegría pensando en lo que te espera en estos cuatro días, vuelves habiendo superado y con creces todas las expectativas. Da igual que no sea el primer año, no te cansas de repetir misma experiencia, sobre todo porque cada año te encuentras con algo aún mejor.
Nuestro último pensamiento para;
Y esto ha sido todo por este 2015 que no es poco, esperamos mejorar para la próxima temporada la cual, empezaremos a trabajar en ella para configurarla, muy en breve…Un saludo para todos y gracias por estar siempre ahí.
Ser inmensamente felices!!
Dada las características del trazado de Monza, este deja entre ver las carencias de algunos equipos así como la supremacía de otros. En esta ocasión pudimos ver una contundente superioridad de todos los motores mercedes y como viene siendo habitual últimamente, de entre ellos la escudería Mercedes, es la que se sale de los cánones normales por la gran diferencia que marca con el resto de la parrilla.
![spa-gp-belgica-2014[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2015/08/spa-gp-belgica-20141.jpg)
La carrera de Spa prometía espectáculo por lo difícil del trazado y en esta ocasión con una dificultad añadida, ya que por primera vez los pilotos tenían que demostrar su destreza al volante en la salida. Ya no pueden ser ayudados según la nueva normativa. Pues así sea y se cumplió. La salida fue buena para algunos y no tanto para otros, pero lo que si fue de seguro todo un espectáculo. Aunque para espectáculo el de Fernando Alonso, salía último y adelanto ocho posiciones antes de llegar a la primera curva, en la cual incluso siguió adelantando por fuera. Claro que ahí quedo todo, porque el McLaren no daba para más. El único consuelo para el asturiano es haber acabado la carrera y sobre todo, el tiempazo que le metió a su compañero de equipo. Triste pero así es, de momento no hay más, muy a pesar de las promesas vanas, de motores nuevos, de las nuevas actualizaciones y de otras mejoras, pero que hasta ahora, no se han visto por ningún sitio.
![CK2O8cuWoAAY2aB[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2015/08/CK2O8cuWoAAY2aB1.jpg)
Qué Gran Premio, qué carrera, estas son de las que hacen afición, las que veníamos pidiendo los adictos a la Fórmula 1 desde hace mucho tiempo. Si señor ha sido para no pestañear desde principio a fin y eso que empezamos con lágrimas en los ojos cuando vimos el homenaje de todo el Paddock a Jules. Parece hecho a propósito, una carrera homenaje a Bianchi y ha sido justo lo que se merecía, todo un espectáculo.
![1436111653_extras_albumes_0_980[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2015/07/1436111653_extras_albumes_0_9801.jpg)
Lo mismo que en su momento criticamos cuando la carrera es aburrida, hoy es obvio que tenemos que ensalzar el gran espectáculo que hemos vivido en Silverstone. La mejor carrera de lo que llevamos de temporada y con diferencia. Qué carrera más bonita, estas son de las que hacen afición y no como venimos viendo últimamente, que más bien las espanta. Una carrera para no pestañear de principio a fin, porque esto sí es la Fórmula 1 en su estado más puro. Un Gran Premio para recordar, una carrera en la que por primera vez en mucho tiempo no sabíamos cómo iba a acabar. Ya comenzó con improvistos que nadie esperaba y donde por fin se vieron cosas nuevas, luchas, toques, velocidad, habilidad, rapidez mental, abandonos, lluvia, etc. Todos los ingredientes que se pueden dar en toda una temporada y que se juntaron en apenas dos horas que fue lo que duró la carrera.
![706[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2015/06/7061.jpg)
Una carrera que por la característica de la pista hizo que se vieran las diferencias entre los monoplazas. Antes que diera comienzo ya hubo movimiento en cuanto a las posiciones de la parrilla, debido a sanciones varias. Vettel empezó en la posición 18 debido a una penalización por adelantar bajo bandera roja en los libres 3. Max Verstappen igualmente saldría en la posición 19 tras cambiar su unidad de potencia, siendo con ello el primer piloto que monta el quinto motor. Button también salió último ya que no participo en la clasificación y por si esto fuera poco el inglés tuvo que realizar un drive Trough, por montar componentes nuevos en su unidad de potencia.
Lejos de lo que últimamente esperamos en esta temporada, donde ya antes de empezar la carrera podemos hacer un pronóstico acertado del final de la misma. Y lejos de lo que le corresponde al gran circo, donde todos queremos ver adelantamientos y otras maniobras dignas del deporte rey del motor, en esta ocasión la carrera hizo honor al glamour y la historia que le corresponde a este Gran Premio.
Ciertamente es complejo hacer las crónicas de los Grandes Premios, dado que hay muchos temas a tocar y poco espacio para escribir sin aburrir al lector. En esta ocasión se antoja aún más difícil cuando se trata de hablar de todo lo que hemos visto en pista, en cuanto a la experiencia vivida durante los cuatro días que ha durado esta aventura de F1eep en el Gran Premio de España 2015.
Un año más f1enestadopuro estará en Montmeló
Arrancamos un año más el "especial viaje Montmeló", con toda clase de información para aquellos interesados en asistir al Gran Premio de España de fórmula 1, que se celebrará en Barcelona (Montmeló) el próximo fin de semana.
