Red Bull y Alonso, al frente
Max Verstappen ha empezado con muy buen pie el GP de Arabia Saudí al liderar por casi medio segundo sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez, estos Libres 1. Red Bull inicia el fin de semana con un doblete y un tiempo a batir 1’29″617. Fernando Alonso ha sido tercero y Carlos Sainz séptimo en una primera sesión en la que Ferrari se ha escondido.
Los Libres 1 de Arabia Saudí, al igual que en Baréin, Catar y otros lugares en los que se corre de noche, nunca son los más representativos. La primera sesión del fin de semana es en condiciones diurnas y la información recopilada no es totalmente extrapolable de cara a la clasificación y la carrera, las cuales son nocturnas. Continue reading »
Mercedes lleva dos años viendo como el título de campeón de Fórmula 1 se va para Max Verstappen, piloto estrella de Red Bull que amenaza con alargar su reinado un año más tras su imponente victoria en el GP de Bahréin. Y por si fuera poco, casi de la nada ha aparecido el binomio Aston Martin-Fernando Alonso para añadir más sal a la herida. Pero en Brackley mantienen la calma, de momento.
El monegasco siente que se le acaba el tiempo y necesita un coche para luchar con Verstappen. Aunque Leclerc sea fiel a Ferrari, su contrato acaba en 2024 y los rumores de Mercedes están ahí.
Mike Krack, jefe de Aston Martin, no extrae conclusiones precipitadas de Bahréin: “Respeto y humildad, no miramos a Red Bull o Mercedes”.
Una nueva tragedia golpea al mundo del automovilismo y, esta vez, toca a la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) muy de cerca. El mundo del motor vive un estado de shock tras conocer otra de esas noticias que nunca se quieren dar. Tras una accidente de tráfico, Saif Muhamad bin Salim Al-Falasi, hijo del presidente de la organización, Mohammed Ben Sulayem, ha fallecido al no poder superar las graves heridas del impacto. Según diversos medios de Oriente Medio (en especial de los Emiratos Árabes), el fatal incidente tuvo lugar el pasado martes, en Dubai, donde se vieron involucrados varios vehículos.
Se confirmaron los temores de Ferrari: la degradación no les permite luchar por victorias contra Red Bull. Además, el GP de Bahréin pone en cuestión la fiabilidad después de la avería de motor de Leclerc que costó un abandono y ya investigan en Maranello. Sainz fue cuarto, sumó los únicos 12 puntos de la escudería en primera carrera de la temporada, pero el balance no es positivo. Los más pesimistas dicen en el paddock que el concepto del SF-23, sucesor del F1-75, hereda también su condición para degradar muy rápido los neumáticos en asfaltos rugosos como el de Sakhir. Fréderic Vasseur, al contrario, cree que se trata simplemente de un problema de afinación.
A
El adelantamiento de Alonso a Hamilton trasciende más allá del podio que logró el piloto de Aston Martin en Bahréin. Es una maniobra para la historia entre campeones. Fernando lo había intentado en la vuelta anterior y se había pegado en las dos zonas de DRS, pero Sir Lewis se la devolvió en la curva cuatro tras un leve trallazo del Aston Martin. Al siguiente intento, vuelta 38, el bicampeón se pegó con el DRS pero guardó toda su agresividad para el segundo sector: se acercó en las enlazadas rápidas, atacó en la curva nueve y forzó a Lewis por el exterior en la cerrada curva diez, donde nadie adelanta. Una pasada a la altura de aquel adelantamiento sobre el Ferrari de Schumacher en la curva 130R de Suzuka.
Y
U
Es curioso que el primer podio de Alonso con Aston Martin coincida con una carrera para olvidar en Alpine. Gasly puntuó, salvó el noveno después de salir último, pero Ocon se encontró con uno de sus peores domingos como piloto de Fórmula 1. Y eso que apenas tuvo responsabilidad. El excompañero de Fernando partía noveno, pero una mala colocación en la posición de parrilla le costó una penalización de cinco segundos.
Tras acabar la carrera del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, el asturiano estaba contestando a los medios cuando su compañero, el canadiense Lance Stroll interrumpe la entrevista para preguntar a Fernando si está contento por no estar en Alpine. Sin lugar a dudas uno de los momentos más virales del Gran Premio de este fin de semana.
Carlos reconoce que tenía poco margen de maniobra en Sakhir. «Fernando y yo nos respetamos, la próxima intentaré hacerlo mejor», afirma sobre su duelo. Aún así y a pesar de todo el madrileño quedó en un más que merecido cuarto puesto.
Fernando Alonso fue tercero en el GP de Bahréin y, después de subir al podio y de atender a todos los medios de comunicación, el piloto español subió un TikTok a su cuenta oficial donde mandaba un aviso a toda la afición. Los comentarios dejan claro el optimismo que hay con Alonso.
El AMR23 se confirma como un coche de podio en su primera carrera. El asturiano, feliz: “No tuve la mejor salida, pero fue más divertido, con más adrenalina”.
El asturiano remonta hasta el tercer puesto detrás de dos Red Bull inalcanzables. Verstappen gana delante de Pérez. Sainz salva un cuarto, Leclerc abandona.
Alonso, feliz tras el quinto puesto en parrilla con el Aston Martin: “Luchamos contra Ferrari y Mercedes y salimos a por el podio, es surrealista”.
Puede Fernando Alonso ganar la carrera de Bahréin? Viendo la sesión de clasificación, los dos Red Bull, de Max Verstappen y Checo Pérez, se mostraron muy fuertes. Una amplia mayoría de pilotos y jefes de equipo consideran que son los grandes favoritos y que si no ocurre nada raro, uno de ellos debería llevarse el triunfo. El propio bicampeón español también opina lo mismo. Como el otro español, Carlos Sainz.
H