Gran Premio de Brasil
Del 01 al 03 de Noviembre
São Paulo, Brasil 4’309 km de longitud 15 curvas |
Datos del circuito: | ||
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Teléfono (+55) 21 221 4895 <<>> Fax (+55) 21 221 4531
ACELERADOR A FONDO
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 60% por cien de la vuelta.
DESGASTE DE LOS FRENOS
Bajo. Los pilotos frenan durante el 16% de la vuelta, ha 6 zonas de frenado.
CARGA AERODINÁMICA
Media-alta. Los pilotos pueden sumar los 323 kilómetros/hora con el DRS activado.
CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
La velocidad de paso por curva es crucial, sobre todo en el sector 2.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Medio. Sólo el segundo sector no se traza a fondo.
TIEMPO DEL PIT STOP
Se necesitan 20 segundos para completar una parada en boxes
Duro (C3) | Medio (C4) | Blando (C5) |
Meteorología |
Viernes
Ambiente
24ºC
Humedad
76%
|
Sábado
Ambiente
26ºC
Humedad
75%
|
Domingo
Ambiente
23ºC
Humedad
83%
|
Récords del circuito
Récord de vuelta rápida en carrera: 1’10″540 – Valtteri Bottas (2018)
Récord en clasificación: 1’07»281 – Lewis Hamilton (2018)
Piloto más victorioso: Alain Prost
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Web oficial Circuito de Interlagos
Resultados
Año | Piloto | Equipo/Motor | Circuito | |
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Gran Premio de Brasil | ||||
1972 | Interlagos | |||
1973 | Interlagos | |||
1974 | ||||
1975 | ||||
1976 | ||||
1977 | ||||
1978 | Jacarepaguá | |||
1979 | Interlagos | |||
1980 | ||||
1981 | Jacarepaguá | |||
1982 | ||||
1983 | ||||
1984 | ||||
1985 | ||||
1986 | ||||
1987 | ||||
1988 | ||||
1989 | ||||
1990 | Interlagos | |||
1991 | ||||
1992 | ||||
1993 | ||||
1994 | ||||
1995 | ||||
1996 | ||||
1997 | ||||
1998 | ||||
1999 |