19ª cita de la temporada
La Fórmula 1 sigue su gira transatlántica, la primera desde la pandemia del coronavirus, y pone rumbo a Brasil. El circuito de Interlagos espera con ansia la llegada del Gran Circo para acoger la segunda cita de este triplete extremo y encarar sin descanso la 19º carrera de la temporada. Tras una estrategia perfecta en México y un golpe maestro sobre la mesa, Max Verstappen llega a Sao Paulo más líder del Mundial, aumentando su ventaja con Lewis Hamilton en 19 puntos después de sumar su novena victoria de la temporada. Continue reading »
“Fue una de las grandes victorias de la era moderna, en un día en el que la mayor parte de la gente ni siquiera hubiera sacado su perro a pasear”. Peter Warr es protagonista de una de las fotografías más famosas de la historia de la Fórmula 1. De frente, eufórico y con los brazos abiertos, el máximo resposable de Lotus en 1985 recibía a su piloto como si este acabara de marcar un decisivo golazo. Delante de Warr, en medio de una lluvia torrencial, un monoplaza negro, un casco amarillo, y un brazo al aire.
Las dificultades del trayecto de Europa a Sudamérica que existían en los años 30 – había que cruzar el Océano Atlántico en barco- hizo que las carreras de automóviles tuvieran escasa participación europea. Sin embargo la fama de una carrera -el GP. de Río- que tenía lugar en el peligroso circuito de La Gavea -Nino Crespi en 1934 e Irineu Correa en 1935 murieron allí- hizo crecer el interés de los constructores europeos que comenzaron a tomar parte en ella, principalmente para comparar las diferencias mecánicas que se usaban en el nuevo continente.
La parada en boxes es muy larga. El pit-lane es largo, una parada dudaría más o menos 35 segundos desde que el piloto empieza a encarar la calle de boxes hasta que la abandona, sin contar el tiempo que emplee para cambiar neumáticos.
Nombre del circuito: Autódromo Jose Carlos Pace
![GPF1EEP2014-4-e1393374357206[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/03/GPF1EEP2014-4-e1394140270895.jpg)
“Fue una de las grandes victorias de la era moderna, en un día en el que la mayor parte de la gente ni siquiera hubiera sacado su perro a pasear”. Peter Warr es protagonista de una de las fotografías más famosas de la historia de la Fórmula 1. De frente, eufórico y con los brazos abiertos, el máximo resposable de Lotus en 1985 recibía a su piloto como si este acabara de marcar un decisivo golazo. Delante de Warr, en medio de una lluvia torrencial, un monoplaza negro, un casco amarillo, y un brazo al aire.
![f1-circuito-brasil[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/11/f1-circuito-brasil1-300x176.jpg)
Empieza en sexta marcha a casi 300 km/h,
Nombre del circuito: Autódromo Jose Carlos Pace