Mar 232018
 

Pirelli anuncia la elección de neumáticos por piloto para Australia

Resultado de imagen de neumaticos pirelli f1 2018Por fin tras la pausa invernal y la pretemporada este fin de semana comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018. La F1 comienza a viajar y llega a Australia para el Gran Premio de Australia en Melbourne. Pirelli, proveedor único de neumáticos, también afronta el inicio de la temporada y para esta primera carrera han anunciado la elección de neumáticos por piloto. Pirelli llevará su gama de neumáticos blanda, con los Blandos, Superblandos y Ultrablandos. Ya que los Hiperblandos no debutarán hasta Canadá, la sexta carrera de la temporada. Continue reading »

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Ene 152018
 

Sirotkin será anunciado próximamente como el compañero del canadiense Stroll, mientras el polaco podrá estar algunos viernes en los grandes premios

Resultado de imagen de kubica williamsRobert Kubica pasa por ser uno de los mayores talentos de la Fórmula 1 moderna, pero el piloto polaco tuvo un accidente de rally en febrero de 2011 que le ha tenido fuera del deporte. Hasta que el pasado año probó el Renault y después el Williams y… todo parecía indicar que el polaco iba a ser el próximo piloto de la históricaescudería británica sustituyendo a Felipe Massa.  Continue reading »

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Dic 182017
 

Coches 2 segundos más veloces

Resultado de imagen de fórmula 1 2018Dos segundos. Si esta temporada ya se ha batido el récord de la pista en muchos circuitos del Mundial de Fórmula 1 gracias a los nuevos coches con más aerodinámica, la próxima va a ser la más rápida de la historia. Así lo aseguran desde Pirelli porque sus nuevos compuestos, recordemos que hay uno aún más blando que el ultrablando de estos años, harán que los coches tengan mucho más agarre y corran mucho más. Continue reading »

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Dic 122017
 

El suministrador italiano da a conocer su elección para las carreras de Australia, Bahréin y China con más de tres meses de antelación

Aún nos quedan 19 días para cambiar de año, 76 para que los nuevos monoplazas se estrenen en el asfalto del Circuito de Barcelona-Cataluña durante los test de pretemporada y 101 para que el paddock comience su actividad con los primeros entrenamientos libres del viernes del gran premio inaugural en Australia. Tantos días por delante… y ya sabemos los neumáticos que se usarán en las tres primeras carreras de la próxima temporada. Esa es la anticipación con la que Pirelli ha elegido sus compuestos. Continue reading »

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Dic 102017
 

En 2016 sólo tres equipos probaron los neumáticos del año siguiente y McLaren reconoció la desventaja. Este año son los segundos con más kilómetros

Resultado de imagen de McLaren Test pirelli 2017Durante el 2016, sólo los tres equipos dominantes de la Fórmula 1 pudieron probar los prototipos de Pirelli para la temporada siguiente. Fueron Mercedes, Red Bull y Ferrari, los únicos con medios para poner en la pista un coche que simulara las condiciones aerodinámicas de 2017. Otros se quejaron, como McLaren, pero lo cierto es que en Woking ni siquiera tenían motores disponibles para rodar con un coche de pruebas. Los tres equipos hicieron entonces unos 12.000 kilómetros de test. 12.000 kilómetros de ventaja sobre el resto. Continue reading »

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Nov 282017
 

Accidente en el último test del año en F1

Fernando Alonso no ha comenzado con buen pie su último día con McLaren Honda en 2017. El asturiano ha sufrido un accidente en la curva 19, un giro de 90 grados contraperaltado, cuando sólo acumulaba 11 vueltas con el MCL32. Continue reading »

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Nov 282017
 

Test en Abu Dhabi con las diez escuderías para probar los Pirelli del próximo año y aclarar dudas con respecto a las plantillas de pilotos

Últimos kilómetros de la temporada para las escuderías de Fórmula 1 con dos jornadas de test en Abu Dhabi. El objetivo oficial es probar los neumáticos Pirelli de 2018 con siete compuestos diferentes de seco que van de hiperblando a superduro. Pero dos equipos todavía tienen que cerrar sus plantillas para la próxima temporada y aprovecharán hoy y mañana para intentar aclarar dudas. Continue reading »

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Nov 242017
 

El más blando de todo el arcoiris de Pirelli

Pirelli ha presentado en Abu Dabi su nueva gama de compuestos para la próxima temporada en la que destaca el nuevo fichaje, el prestacional Hiperblando, que irá identificado con una banda rosa. Continue reading »

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Ago 242017
 

Estos son los compuestos para Spa

La Fórmula 1 vive en estos días su receso, pero la vuelta será en el importante circuito de Bélgica y los equipos ya optaron por los neumáticos con los que van a desarrollar sus estrategias. Los más jugados fueron McLaren y Red Bull, con la mayoría de gomas ultrablandas. Continue reading »

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May 242017
 

¿Puede Pirelli salvar su imagen de los "neumáticos 'piedra' "?

Resultado de imagen de pirelliPirelli ha asegurado a los pilotos de Fórmula 1 que está buscando hacer sus neumáticos más blandos para la próxima temporada después de las discusiones sobre el futuro de sus productos durante el GP de España.

 

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May 242017
 

El fabricante de los compuestos anuncia una carrera a una sola parada en el trazado urbano

El emblemático trazado urbano de Mónaco acoge una de las citas más especiales del calendario de Fórmula 1Conviviendo con la aventura estadounidense de Fernando Alonso, el Mundial de Fórmula 1 no se detiene y vivirá el próximo fin de semana una de sus citas más especiales del año: el Gran Premio de Mónaco.

 

 

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Feb 112017
 

El equipo de Brackley enseña cómo sus mecánicos practican las paradas en boxes con las ruedas más grandes

Resultado de imagen de pit stop f1 MercedesLa Fórmula 1 introducirá neumáticos más anchos en los monoplazas esta temporada. Las ruedas más grandes cambiarán la manera de conducir los coches y los pilotos deberán adaptarse, pero también serán un desafío para los mecánicos en las paradas en boxes.

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Dic 232016
 

A tres meses de empezar la temporada, Pirelli ya ha hecho su elección

Neumáticos Pirelli de la temporada 2016Acabamos de terminar la temporada 2016 de Fórmula 1 y Pirelli ya está pensando en la siguiente. La marca italiana ha anunciado ya los neumáticos para las dos primeras carreras de la temporada.

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Nov 292016
 

Test de neumáticos en Abu Dabi

Mercedes niega que Hamilton quisiera saltarse los test de PirelliPocas horas ha tardado en echar a andar el Mundial 2017 tras la decisión del título el pasado domingo en Yas Marina. Sólo fueron tres monoplazas y tres pilotos, con las ruedas Pirelli nuevas y vehículos de hace dos años simulados, pero técnicamente, la pretemporada del año que viene se reanudó Abu Dab tras los otros test como éste realizados durante la temporada.

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Oct 132016
 

No participó en ninguna de las dos sesiones

Turno para Mercedes en los test de Pirelli en vistas al año próximo. Nico Rosberg completó 60 vueltas a lo largo de una fría (17ºC) y lluviosa jornada de test de las gomas experimentales de cara al año próximo junto a Pirelli en el trazado de Barcelona-Catalunya. Después de un día poco productivo, Pascal Wehrlein probará este jueves, ya que aunque estaba previsto que lo hiciera Lewis Hamilton, el británico sufre una dolencia en el pie.

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Sep 072016
 

Paralelamente Raikkonen los ha probado hoy en Barcelona

Mercedes llega al circuito Paul Ricard, en Francia, con el W06 modificado para aportar la carga aerodinámica que generaran los coches la temporada entrante. Adjunto al equipo campeón, Ferrari también prueba los neumáticos del 2017, pero en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

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Ago 082016
 

La F1 va a vivir una pequeña revolución en 2017. Un incremento de un 20% en los niveles de carga aerodinámica traerá un paso por curva más rápido y Pirelli ha preparado para ello unos neumáticos más anchos que ayuden a mantener la velocidad en pista

f1-fiorano-pirelli-test-2016-sebastian-vettel-ferrari-sf15-tLa F1 busca un golpe de efecto que dé mayor emoción al campeonato, tratando de igualar las mecánicas y construyendo coches más agresivos, radicales y difíciles de conducir.

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Ago 022016
 

Seb rueda en Fiorano con el SF15-T adaptado a la aerodinámica de 2017 y con la pista mojada artificialmente para probar las gomas de agua

Mientras que el resto de los pilotos hizo las maletas para marcharse de Hockenheimcon el bañador puesto a sus destinos vacacionales, Vettel también cogió la suya, pero para seguir trabajando al volante de un Ferrari. Sin tiempo de descanso, Sebastian dejó el SF16-H en Alemania y esta mañana ha cogido un SF15-T modificado en Fiorano, el circuito de la Scuderia en Italia, para ser el primero en probar los neumáticos que Pirelli introducirá la próxima temporada.

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Jul 052016
 

Carrera vibrante en Spielberg

Aún no se saben bien las causas, pero ya están manos a la obra entre Ferrari y Pirelli para aclarar los motivos por el cual el tetracampeón mundial de Fórmula 1 Sebastian Vettel sufrió este accidente el pasado domingo, durante el Gran Premio de Austria, después de que el neumático trasero derecho de su bólido reventara durante la vuelta número 27 de la carrera, cuando el alemán se encontraba liderando la competencia.

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Jul 042016
 

Los de la Scuderia son los primeros interesados en aclarar este suceso

dmk1111fe323[1]Lewis Hamilton pudo rodar casi tantas vueltas con el neumático ultrablando como las que llevaba consumidas Sebastian Vettel con los superblandos en el momento en el que, de repente, una de las gomas traseras del alemán estalló a más de 300 kilómetros por hora. Lógicamente Ferrari quiere saber los motivos de tal suceso.

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Jun 062016
 

Los de Woking están centrados en resolver sus propios problemas

tipos_pirelli_box_this_lap_2_mitad_letras_ORBAYUFerrari no está sólo en la queja por las altas presiones mínimas que impone Pirelli para sus neumáticos. Jenson Button también lamentó esta situación hace unas semanas y ahora es su jefe, Eric Boullier, el que ha apuntado lo difícil que es sacar el máximo del coche con este 'obstáculo'. Mucho más patinaje y menor agarre y velocidad, pero es lo mismo para todos.

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May 282016
 

Ésta es la sorpresa que preparaba en los últimos días la marca italiana

Uno de los cambios más significativos que vendrá con la revolución normativa serán los neumáticos más anchos, es por eso que Pirelli ha querido presentar, este sábado, en Mónaco, cómo serán las gomas del año 2017, unas que nos recordarán de forma inevitable a las de los monoplazas de los 70 y los 80, vehículos hechos para que los pilotaran 'superhombres'. De esta manera, la Fórmula 1 mira al pasado y vuelve a parecer más agresiva.

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