Los datos del accidente de Mick Shumacher
El GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 dejó una de las imágenes más escalofriantes que se han visto en los últimos años. Mick Schumacher sufrió un grave accidente contra el muro del Circuito de Jeddah y su monoplaza quedó totalmente destrozado.
El piloto alemán perdió el control de su Haas en la curva 12, una de las más peligrosas del trazado, y terminó impactando con el muro a gran velocidad. Tal fue el impacto, que el VF-22 se partió en dos. Continue reading »
El de Arabia Saudí no fue un gran premio fácil para nadie. No solo por lo que pasó fuera de la pista con la incertidumbre que generó el ataque con misiles en las instalaciones de Aramco el viernes, sino también por la propia exigencia del circuito. Entre su alta velocidad y su frenética sucesión de curvas rápidas, Jeddah Corniche es un continuo machaque para el cuerpo de los pilotos. Magnussen y Hulkenberg, los menos entrenados de la parrilla en Yeda, ya mostraron sus dificultades, y Gasly también sufrió lo suyo durante la carrera.
10. VERSTAPPEN.
Si no te has subido a un Fórmula 1 en los últimos tiempos y tienes que retomar el ritmo en Jeddah Corniche, algo no va a salir bien. Con esa impresión se bajan del coche Magnussen, piloto de Haas tras la salida del ruso Mazepin; o Hulkenberg, que sustituye a Vettel por COVID. El trazado saudí oficialmente tiene más de veinte curvas, pero en realidad solo hay seis puntos de frenada, se rueda prácticamente todo el tiempo por encima de los 250 kilómetros por hora y los pilotos lo definen como «una violenta montaña rusa», «una lavadora», según el alemán de Aston Martin, que acaba con los cuellos de quienes no han entrenado suficiente, sobre todo para quienes hace unas semanas no tenían previsto participar en el GP de Arabia Saudí.
Mattia Binotto ha valorado positivamente la carrera de Carlos Sainz en Yeda. El suizo ha animado al español, que no ha vuelto a poder seguir el ritmo de su compañero Charles Leclerc, que ha peleado por la victoria hasta el final con Max Verstappen.
Dos Grandes Premios completados de la temporada 2022 y dos preciosas batallas entre Charles Leclerc y Max Verstappen. En Baréin, el monegasco se llevó el gato al agua y confirmó el regreso a la cima de Ferrari; en Arabia Saudí, el neerlandés ha respondido con su 21º triunfo en la Fórmula 1. ¡Esta temporada tiene muy buena pinta!
Volver a salir desde la tercera posición dificultó el arranque de Carlos Sainz en su segunda carrera a bordo de un F1-75 al que continúa adaptándose: enfrascado en seguir la estela de su compañero de equipo y mantener el monoplaza de una sola pieza, Sergio Pérez se marchó en solitario al salir prácticamente con los mismos reflejos que sus más inmediatos perseguidores.
Después del duro accidente que sufrió Mick Schumacher en el GP Arabia Saudí F1 en Jeddah, tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc quisieron saber cómo se encontraba su compañero de parrilla
En principio y antes de celebrarse el Gran Premio tras la clasificación esta eran las declaraciones y opinion de los pilotos de Alpine;
Mick Schumacher sufrió un fortísimo accidente durante la clasificación del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 . Durante algunos minutos, el miedo se metió en el cuerpo de todos los aficionados del automovilismo, que llegaron a temerse lo peor. Por suerte, el alemán no sufrió daños importantes.
En el Circuito de Jeddah saltaron chispas entre Esteban Ocon y Fernando Alonso . Los dos pilotos de Alpine protagonizaron un espectacular duelo sobre la pista en el GP de Arabia Saudí que levantó del asiento a todos los aficionados a la Fórmula 1 .
Max Verstappen ha sido el más listo de la clase en el GP de Arabia Saudí F1 2022. El piloto neerlandés ha ganado la batalla esta vez a Charles Leclerc, en lo que ha parecido una repetición a la inversa de lo que vimos en Baréin, y ha conseguido su 21ª victoria en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha vuelto a subir al podio y Fernando Alonso ha tenido que abandonar por avería mecánica.
Han sido unos momentos de mucha tensión y de gran incertidumbre tras ver el brutal accidente que ha tenido Mick Schumacher. Algo por otro lado, poco comprensible ya que parte de esa incertidumbre ha sido creada por la falta de información e imágenes por parte de la realización, ya que con ello lo que hace es poner peor a todo aquel que no tiene noticias sobre lo que está sucediendo. Finalmente pudimos ver como era trasladado en el helicóptero y nos quedamos todos más tranquilos, eso sí, también pudimos ver la repetición del accidente y aún es más brutal de lo que en principio pareció.
Pérez da la sorpresa y se lleva la Pole en Yeda, mientras Hamilton cae en Q1 y los Ferrari, detrás de ‘Checo’ y la otra sorpresa la da Max Verstappen que ha sido cuarto. Igualmente cabe destacar el paso adelante de Alpine, con Ocon, quinto y Fernando Alonso, séptimo.
La normalidad vuelve a Jeddah Corniche, a pesar de la nube de humo que se confunde con el cielo. Los coches vuelven a la pista y el líder del Mundial está en lo más alto de la tabla de tiempos. Charles Leclerc lideró el último entrenamiento libre con 33 milésimas sobre Max Verstappen y casi una décima con respecto al otro Red Bull de Checo Pérez. Carlos Sainz se quedó cuarto, a dos décimas, que perdía en el sector intermedio. Lo curioso, por ahora, es que el Ferrari del madrileño acusa el ‘porpoising’ más que el que pilota el monegasco. Habrá que ver cómo son capaces de ajustarlo los ingenieros de Maranello ante la clasificación que se disputará dentro de dos horas.
Los pilotos de Fórmula 1 abandonaron ayer el trazado de Yeda de madrugada y tras cuatro horas de reunión, sin efectuar declaración alguna y sólo admitir que el Gran Premio seguiría como estaba previsto pese al ataque con misiles a una instalación de Aramco, a unos 20 kilómetros de distancia.
Charles Leclerc ha vuelto a ser el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí F1 2022, pero esta vez no ha sido una sesión tan placentera, ya que ha tenido un toque con un muro y ha dañado su Ferrari. Tanto los Red Bull como Carlos Sainz están cerca y sus tiempos han sido con neumáticos medios; Alpine, de nuevo en la pelea por el ‘top 10’.