En una interesante entrevista para ‘Corriere della Sera’, Lewis Hamilton se declara, de forma sorprendente, seguidor de Ferrari desde siempre y habla de Leclerc como futuro campeón. Y sin embargo dice saber que nunca pilotará para la Scuderia… Continue reading »
La mala suerte de Charles Leclerc en el Principado no cesa. El piloto de Ferrari ha estrellado el Ferrari 312B3 con el que Niki Lauda compitió en 1974 en el Gran Premio Histórico de Mónaco.
El monegasco ha realizado una exhibición en este evento a bordo del histórico monoplaza de Lauda que no ha terminado de la mejor manera posible. Leclerc ha perdido el control del Ferrari y se ha ido contra el muro en la Rascasse. A pesar de que el impacto no ha sido muy fuerte, la parte trasera del monoplaza ha quedado dañada. Continue reading »
Ferrari lidera las dos clasificaciones, pilotos y fabricantes, pero Red Bull parece la referencia a juzgar por el dominio de Verstappen en las dos últimas carreras. El F1-75 y el RB18 se antojan parejos, pero las evoluciones introducidas por la fábrica de Milton Keynes han desequilibrado la balanza y han abierto la lucha por el título cuando al inicio Leclerc parecía intratable. El monegasco tiene 19 puntos de ventaja sobre el campeón, aún es una brecha importante, pero hay una estadística dolorosa: Max ha ganado todas las carreras que ha terminado en 2022. Por contra, Sainz ha hecho podio siempre que ha visto la bandera a cuadros. Continue reading »
Dos Grandes Premios completados de la temporada 2022 y dos preciosas batallas entre Charles Leclerc y Max Verstappen. En Baréin, el monegasco se llevó el gato al agua y confirmó el regreso a la cima de Ferrari; en Arabia Saudí, el neerlandés ha respondido con su 21º triunfo en la Fórmula 1. ¡Esta temporada tiene muy buena pinta!
No eran pocos los que pensaban que sería difícil superar la emoción de la pasada temporada, con esas épicas peleas entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Pero el nuevo reglamento nos ha regalado una increíble igualdad entre Ferrari y Red Bull… y tanto Leclerc como Verstappen están dispuestos a ofrecernos un gran espectáculo en cada carrera. Continue reading »
Gran doblete de Ferrari para comenzar la temporada e Italia entera está de fiesta. Repasamos lo que dice la prensa italiana del regreso de Ferrari.
Carlos Sainz hace una lectura positiva del primer día de test en Barcelona, aunque se ha mostrado cauto en cuanto a los tiempos que ha marcado Ferrari. El español sostiene que marcar los mejores registros no es importante en estos momentos y asegura que está totalmente centrado en seguir acumulando kilometraje y mejorando sus sensaciones a los mandos del F1-75. Continue reading »
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l Ferrari de 2022 ha hecho acto de presencia en pista por primera vez en Fiorano. Charles Leclerc y Carlos Sainz se han puesto a los mandos del F1-75 en un evento de demostración de 15 kilómetros previo al filming day que realizarán la próxima semana antes de los test de Barcelona. Continue reading »
No cabe la menor duda de que Ferrari nos ha dejado a todos con la boca abierta después de ver su espectacular F1-75Un coche arriesgado y, por encima de todo, muy diferente a lo visto hasta ahora en la parrilla. Un monoplaza, además, trabajado hasta el más mínimo detalle aerodinámico, usando todo lo que permite el reglamento. Continue reading »
El Ferrari F1-75 ya está aquí. La Scuderia presenta su primer monoplaza de la nueva era, que pilotarán Carlos Sainz y Charles Leclerc. El negro vuelve al coche rojo de la parrilla, como anticipaban ya la colección de ropa 2022 del equipo.
El Ferrari de 2022 se llamará F1-75 en honor al 75º aniversario de la fecha en la que Enzo Ferrari arrancó el primer motor de la Scuderia en 1947. Continue reading »
Carlos Sainz celebró que se cumplía un año de su primer test en Fiorano, con el Ferrari SF71H… subiéndose al mismo coche en idéntico circuito para completar la primera jornada de entrenamientos en pista de 2022. Fueron 59 vueltas (176 kilómetros) para recuperar sensaciones en una mañana fría antes de ceder el monoplaza por la tarde a su compañero, Leclerc. Más allá del deja-vu, mucho ha cambiado la situación del madrileño en doce meses: de recién llegado a eje del equipo; de piloto con mucho por demostrar a autor de cuatro podios y quinto del Mundial; del reto de enfrentarse a Leclerc a superarlo. Continue reading »
Robert Shwartzman ha arrancado el programa de test de Ferrari en Fiorano. Los italianos quieren realizar una serie de pruebas para que sus pilotos vuelvan al ritmo de competición y el ruso ha sido el primero en rodar en la pista propiedad de la Scuderia. Ha firmado un total de 44 vueltas y da paso a Carlos Sainz, cuyo turno llega mañana por la mañana. Continue reading »
Ferrari ha fichado a ingenieros de Red Bull y Mercedes para sus departamentos de diseño y aerodinámica. La Scuderia quiere comprender los puntos fuertes y los débiles de sus máximos rivales y, para ello, se ha hecho con los servicios de empleados que previamente habían defendido sus colores. El objetivo está claro: volver a lo más alto en la nueva era de la Fórmula 1. Continue reading »
Ferrari ha superado los crash test y ya tiene homologado su chasis de 2022. La Scuderia lo ha hecho antes de que acabe el año. Las pruebas, que fueron un éxito, se desarrollaron en el centro CSI de Certificación y Pruebas de Bollate, Lombardía. Continue reading »
Binotto, Sainz y Leclerc explican el doble intercambio de posiciones que, a simple vista, perjudicó al madrileño. Aun así lo respetó: «Volverá a suceder». De siempre cuando un compañero pasa a otro y después no consige distanciarse de este le devuelve la posición, pero cuando ya se ha alejado más de 7 segundos…El madrileño tuvo que ralentizar su marcha para devolver la posición a su compañero, independientemente de que no llegar a Gasy, algo que tampoco hacía falta ser ingeniero para saber que con el ritmo de ambos y lo que quedaba de carrera eso no iba a suceder. Entonces es cuando viene la pregunta, ¿para que haces el intercambio, a que juegan? Que me lo expliquen que no lo entiendo. Eso habrá que verlo a la inversa, si es que sale igual. Continue reading »
La ganancia de competitividad de Ferrari se debe en buena parte a la mejora habida en la parte eléctrica de la unidad de potencia que ya montan tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc. Mattia Binotto cree que la diferencia de potencia entre el propulsor de Maranello y el Mercedes «ya no es tan dramática». Continue reading »
La escudería italiana espera estar cada vez mejor en la segunda parte de la temporada 2021 para ganarle esa lucha por la tercera posición en el Mundial de Constructores a los McLaren.
Tras varios años en el top 2 del Mundial de Constructores, Ferrari veía como en el del 2020 McLaren le adelantaba por la derecha para adjudicarse el tercer puesto, dejando a los italianos por primera vez en mucho tiempo fuera de las tres primeras posiciones, en una sexta además preocupante. Continue reading »
La FIA estudia revisar la normativa de la bandera roja durante la clasificación, para que el causante del incidente, sea o no intencionado, vea cómo se le quita de forma automática el mejor tiempo si tiene el registro que otorga la pole provisional, algo que eliminaría de forma radical las suspicacias sobre la intencionalidad o no de la acción, que cierra la sesión de forma anticipada. Continue reading »
Llevan muy poco tiempo juntos, pero Charles Leclerc ya ha dejado claro que tiene buen ‘feeling’ con Carlos Sainz. El monegasco mantiene una relación diferente con el madrileño que la que tuvo con Sebastian Vettel. El tetracampeón mundial de F1 estuvo dos años con el ’16’ en Ferrari. En ese par de temporadas, el piloto de 23 años logró hacerse con el rol dominante en la escudería de los bólidos rojos. Continue reading »
Un cambio de alineación se merece, como mínimo, una presentación de equipo y eso es lo que va a hacer Ferrari, que anunció en diciembre que organizaría dos eventos diferentes: uno para mostrar a su nuevo equipo y el segundo, para presentar el coche. El primero de ellos ha llegado. Los tifosi tienen una cita hoy a las 14:00 CET. Continue reading »
Ferrari comienza este lunes la primera de tres jornadas de test consecutivas que se llevarán a cabo en el circuito de Jerez de la Frontera. El objetivo no es otro que probar los neumáticos de 2022, los cuales modifican sustancialmente su perfil para adaptarse a las llantas de 18 pulgadas. Continue reading »
Habían pasado casi 50 días (44, concretamente) desde la última vez que Charles Leclerc se había subido a un Ferrari. Un período de tiempo que pareció muy largo y durante el cual el monegasco también dio positivo por COVID-19. Continue reading »
Después del duro accidente que sufrió Mick Schumacher en el GP Arabia Saudí F1 en Jeddah, tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc quisieron saber cómo se encontraba su compañero de parrilla