El español se recupera y se llena de confianza tras un comienzo de GP difícil
May 252019
May 132019
El mejor final de carrera para Sainz: “La grada me ayudó”
Los abrazos y la satisfacción absoluta, casi de liberación, en la familia Sainz, decían mucho al final del Gran Premio de España. Carlos padre hasta buscaba su teléfono porque no sabía donde lo había metido del subidón final con el show de su hijo. La suerte ha toreado a Carlos desde la primera carrera con McLaren, también su precipitación en otros momentos, y el piloto decidió ayer plantarle cara a esa inercia en un estupendo tramo final de carrera en la que se elevó por encima de su monoplaza, que es lo que define al gran piloto. “Aquí no he tenido nada que ver la suerte, aquí me lo he ganado”, aseguró. Continue reading »
May 092019
Andreas Seidl, que ejercerá en Montmeló por primera vez su nuevo cargo de director general, afirma que el objetivo es seguir elevando el rendimiento del MCL34
362 días después, el Circuit Barcelona Catalunya volverá a acoger una nueva edición del Gran Premio de España, una prueba que históricamente ha supuesto el inicio de una nueva temporada en el Mundial de Fórmula 1 por el volumen de mejoras que exhiben los equipos. Continue reading »
Abr 292019
Carlos Sainz y Lando Norris lograron puntuar en el GP de Azerbaiyán, resultado que sitúa a los británicos en la cuarta posición en el Mundial de F1
“Tener los dos coches en los puntos significa que ha sido un buen día en la oficina”. De esta manera tan elocuente, Gil de Ferrán quiso resumir la alegría que albergaba el garaje de McLaren tras el Gran Premio de Azerbaiyán 2019. Continue reading »
Abr 282019
Sainz: “¡Por fin demostramos de qué somos capaces!”
Abr 272019
Tuvo que abortar su vuelta por un error de un Haas y se quedó a las puertas de Q3
Carlos Sainz se ha quedado hoy a las puertas de la Q3. El español ha sido víctima de una bandera amarilla causada por un Haas que le ha impedido registrar un buen tiempo en Q2. Nuevo golpe de mala suerte para el piloto de McLaren, que aunque ha clasificado en 11ª posición, se beneficia de la penalización de Antonio Giovinazzi por cambios de motor y asciende al décimo puesto. Continue reading »
Abr 152019
El ritmo invisible del McLaren
La mala fortuna se ha cebado con Carlos Sainz en sus tres primeras carreras al volante de un McLaren. Del motor roto en Australia al toque de Verstappen en Bahréin, en Shanghái fue Kvyat quien acabó con sus esperanzas de puntos (y las de su compañero) en la sexta curva de la carrera. El coche de Norris quedó dañado en su fondo plano y terminó abandonando, pero en el caso del madrileño, su remontada desde el final del pelotón fue satisfactoria en tiempo, aunque no tanto en posiciones. Del 19º al 14º, adelantó a los dos Williams y a Giovinazzi por puro ritmo y se aprovechó de los abandonos de Kvyat (que ya estaba por detrás tras la sanción) y Hulkenberg. Continue reading »
Abr 142019
“Siguen pasando cosas que están fuera de nuestro control”
Carlos Sainz sufrió un toque de Kvyat que rompió su alerón y le dejó penúltimo en la primera vuelta. Acabó 14º, porque tenía ritmo para remontar. Continue reading »
Abr 142019
Carlos Sainz consigue remontar hasta la posición 14 Norris no pasó del último lugar porque quedó dañado su coche
Ya había sido accidentada la vuelta de formación con dos trompos de Verstappen y Kubica, no era un buen presagio, hasta que en la sexta curva de la primera vuelta, Kvyat se llevó por delante a los McLaren. El ruso de Toro Rosso frenó demasiado optimista y en la salida de la curva, en pleno embudo, tocó primero a Sainz y luego a Norris, que fue quien salió peor parado, aunque en cualquier caso la carrera estaba arruinada para los dos coches de Woking, último y penúltimo y obligados a cambiar varias piezas, porque por ejemplo el madrileño perdió por el camino medio alerón delantero. Sorprendentemente, Kvyat se mantuvo en 14ª posición, aunque más tarde fue penalizado con un drive through. Continue reading »
Abr 122019
El español recuerda lo duro que fue su principio en competición por ser ‘hijo de’
Con la llegada de Mick Schumacher a la Fórmula 1 para hacer sus primeros test en la categoría, Carlos Sainz ha recordado lo duro que es desarrollarse en competición al ser hijo de una gran leyenda del motor. Continue reading »
Abr 122019
Y porqué pasan de lo de Verstappen
La progresión de McLaren en 2019 es una realidad confirmada recientemente hasta por el propio Adrian Newey. Pero hasta dónde puede remontar el MCL34 es todavía una incógnita. La pista de Shanghai será una nueva prueba del algodón para el monoplaza británico, quizás la más importante entre los tres circuitos visitados hasta el momento. Si McLaren brilla en el Gran Premio de China quizás sean más factibles las opciones para aspirar al cuarto puesto en la jerarquía de la Fórmula 1 durante el transcurso de esta temporada. ¿Por qué? Continue reading »
Abr 112019
Carlos expectante antes de comprobar el rendimiento del MCL34 en China, “porque es un circuito muy diferente de Bahréin”
Carlos Sainz quiere ver cómo funciona el McLaren en China antes de extraer demasiadas conclusiones sobre las dos primeras carreras del año. Donde, al menos en prestaciones puras, el MCL34 ha sorprendido a más de uno. “Este es un gran premio muy importante, un circuito muy diferente de Bahréin. Diría que es justo lo contrario, allí necesitas mucha tracción y un gran tren trasero y aquí es justo lo contrario, necesitas mucho tren delantero que sea ágil y te permita llevar mucha carga aerodinámica en curvas rápidas. Si conseguimos ir bien aquí será bueno porque significaría que el coche se comporta bien en tres tipos de circuitos muy diferentes”, opina. Continue reading »
Abr 072019
No le sorprende la mejora de McLaren, era algo que esperaba
Fernando Alonso tiene ahora otros retos diferentes a la Fórmula 1. El español no se sorprende de la mejora de McLaren, que estuvo en Q3 en Baréin, pero insiste en que está convencido de su decisión de no correr este año en el Gran Circo. No obstante, piensa que si Carlos Sainz lograra alguna victoria de aquí al final del año, sí que echaría de menos estar en la parrilla. Continue reading »
Mar 302019
La resurrección de Carlos Sainz y McLaren o cómo partir a Red Bull y Haas por la mitad
Primero fue Mansour Ojjeh quien felicitó a Carlos Sainz, y luego llegó Sheikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, ambos máximos accionistas del McLaren Group. El primero juega en casa como responsable del fondo soberanoMumtalakat Holding Company del Reino de Baréin. Sus caras de satisfacción eran evidentes ante un Sainz al que tampoco se le iba la sonrisa. Tan solo 61 milésimas le habían separado de la quinta posición, el Red Bull de Max Verstappen. Continue reading »
Mar 282019
Parece ser que empieza una nueva era en la marca británica
McLaren sacudió el tablero. Movió las piezas de manera vertiginosa, hasta beligerante, incluso amenazando su continuidad en la F1. En Woking saben que la máxima categoría llega a una etapa de refundación para 2021. Del acuerdo alcanzado depende casi, su supervivencia como equipo. Continue reading »
Mar 172019
Carlos Sainz abandona en la vuelta 11 por rotura de motor
Cuando sale humo blanco en el Vaticano, suele ser el momento en el que se dice, “Habemus Papam”. Pues en esta ocasión, en Melbourne hemos visto el humo blanco sin haber Papa. Le ha tocado a Carlos Sainz que no ha podido pasar de la vuelta 11 en el GP de Australia. El piloto español ha sufrido una rotura de motor después de una fantástica salida, en la que ganó cuatro plazas (el mejor de la carrera en la arrancada) y se ha visto obligado a orillar su McLaren en la hierba, tras aparecer el humo blanco que anunciaba el gripaje de su propulsor Renault. Continue reading »
Mar 162019
Sainz: “Me encontré al Williams parado y perdí ahí tres décimas”
El madrileño se quedó en Q1 porque cuando venía en vuelta buena “para pasar fácil” se cruzó con Kubica. “Hay que ser positivos e intentar remontar”, dice. Continue reading »
Mar 042019
Zak Brown comparte la valoración que realiza el asturiano: “Las sensaciones son mejores que las del año pasado”
Optimismo cauteloso. Este concepto, acuñado por Zak Brown a finales de diciembre para describir el estado de ánimo de los ingenieros de Woking sobre el rendimiento del MCL34, sigue estando muy presente al sureste de Gran Bretaña tras completar la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2019. Continue reading »
Feb 252019
Carlos y Lando rodarán los cuatro días
McLaren ha hecho oficial la alineación y el orden de los pilotos para la segunda semana de test y en ella no se incluye a Fernando Alonso, que era una opción a considerar tal y como reconoció Zak Brawn en la última carrera de Abu Dabi. Habrá que esperar a los de mitad de temporada salvo cambio de última hora. Continue reading »
Feb 182019
Carlos, satisfecho con las vueltas realizadas y la fiabilidad
Carlos Sainz se ha mostrado satisfecho con el primer día de test. El piloto de McLaren ha recalcado: “Ha sido un buen día, el equipo tiene que estar contento. No hemos tenido ningún problema, hacer 120 vueltas es un buen inicio de año. En Woking también estarán contentos con la fiabilidad. En suma, ha sido un día muy divertido. Continue reading »
Feb 162019
El madrileño ha mostrado a través de sus redes oficiales un diseño que exhibirá durante los test de pretemporada en Montmeló
Día de presentaciones en McLaren. A falta del plato fuerte que llegará a las 13:00 horas con la exhibición del MCL34 en el McLaren Thought Leadership Centre, Carlos Sainz ha desvelado el casco que llevará en el Mundial de Fórmula 1 2019. Continue reading »
Feb 152019
McLaren presentó su nuevo monoplaza para el Mundial de F1 2019 y esta es la ficha técnica del MCL34 con el que esperan acercarse a los mejores
McLaren presentó este jueves en Woking el nuevo MCL34, su monoplaza para el Mundial de F1 2019 con Carlos Sainz y Lando Norris, un proyecto desarrollado con Pat Fry al frente de los ingenieros y en estrecha colaboración con Renault, para adaptar a la perfección su unidad de potencia. Se mantiene el naranja, su seña de identidad en las últimas temporadas, y con este coche esperan recortar desventajas y seguir progresando de camino hacia los tres coches punteros del campeonato. Esta es la ficha técnica del MCL34. Continue reading »