Ross Brawn, director deportivo de la F1, se deshace en elogios hacia el mexicano
Checo Pérez se ha perdido dos carreras este año por haberse contagiado de coronavirus. Y aun así se las ha apañado para estar a sólo un punto (atesora 56 unidades en su casillero) de su compañero de equipo, Lance Stroll. Es más, siendo noveno está a sólo 9 puntos del cuarto lugar del Mundial de Pilotos (esa plaza la ocupa Lando Norris). Tremendo. Eso habla de lo que es capaz el mexicano, que se ha quedado sin asiento para el año que viene. Aston Martin (actual Racing Point) ha fichado a Sebastian Vettel para la temporada venidera. Eso ha provocado que Sergio esté ahora mismo fuera de la F1 en 2021. Continue reading »
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Sergio Pérez es el gran damnificado por el fichaje de Sebastian Vettel por Aston Martin Racing Point. Tenía contrato hasta 2022, pero el equipo de Silverstone decidió activar las cláusulas liberatorias para hacer sitio al cuatro veces campeón del mundo. Una historia triste para el mexicano, que en 2018 inició el proceso legal para salvar de la bancarrota a Force India y salvar cerca de 400 empleos. “Para mí es lo mejor de todo este tiempo, salvar al equipo, salvar el trabajo de tanta gente. Es lo más especial para mí y estaré orgulloso siempre por todo lo que consigan”, dijo Checo en Mugello.
Sergio Pérez ha anunciado que, tras siete años en Racing Point, abandonará la estructura de Silverstone al finalizar la temporada 2020. Su deseo es seguir en F1 aunque afirma que no tiene ningún plan específico. El mexicano ha manifestado su dolor por el ‘despido’ tras haber contribuido a la salvación del equipo en 2018. 
Sergio Pérez ha llegado a un acuerdo con Racing Point para seguir con ellos otros tres años más. El mexicano, que llegó al equipo conocido entonces como Force India en 2014, continuará mínimo hasta 2022 con ellos para celebrar una década de trabajo juntos.
Sergio Pérez volverá a competir este fin de semana en Barcelona después de su positivo por coronavirus previo al GP de Gran Bretaña. El piloto mexicano se perdió dos carreras, ambas en Silverstone, y fue sustituido por Nico Hulkenberg, pero en España está de vuelta después de un test negativo efectuado este miércoles, según ha confirmado su escudería. Marcha octavo en la clasificación del Mundial a pesar de los dos ceros consecutivos a seis puntos de Lance Stroll, su compañero de equipo. Racing Point recupera su alineación habitual.
El test de Sergio Pérez resultó positivo y Nico Hulkenberg será el piloto de Racing Point de nuevo este fin de semana en Silverstone. El mexicano permanecía sin síntomas y la legislación británica le permitía competir en caso de que su nuevo examen fuera negativo, pero no ha sucedido. Será su segundo fin de semana integrado en la escudería, aunque en la primera no pudo iniciar la carrera por una avería irreparable en su monoplaza.
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Sergio Pérez publicó en sus canales de redes sociales un mensaje tras la confirmación de su positivo por coronavirus. El mexicano está aislado en Silverstone y no podrá competir este fin de semana en el GP de Gran Bretaña. La ley local obliga a guardar al menos 10 días de cuarentena para cualquier caso positivo, así que eso impediría también su presencia en la siguiente carrera, el GP del 70º Aniversario. En cualquier caso, la prioridad ahora es recuperarse.:quality(85)//cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/2TCSV4U5PVAQXJ3HQCPEIS5OZM.jpg)
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Puede quedarse en un susto o convertirse en la noticia del fin de semana, todo depende de una prueba de PCR, pero Sergio Pérez pasó el jueves aislado en la habituación de su hotel después de un resultado “no concluyente” en uno de los test rutinarios de Covid-19 a los que se someten los pilotos en los grandes premios. El mexicano espera el veredicto del segundo test, de confirmación, y en caso de negativo volvería a incorporarse a sus labores en el trazado de Northampton, donde este fin de semana se celebra el GP de Bran Bretaña y la semana que viene, el GP del 70º Aniversario de la Fórmula 1. En caso positivo, debería ser sustituido, aunque si ha funcionado el sistema de subburbujas, su fabricante podría competir. 
Point ha sido uno de los últimos equipos en presentar su monoplaza para 2020. La escudería británica ha mostrado oficialmente hoy, en Austria, el nuevo RP20. Los colores seguirán siendo los mismos, siendo el rosa el principal. Todo ello antes de que arranque la era Aston Martin, ya la temporada venidera, cuando sea el nuevo patrocinador del equipo.
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Albert Fabrega, quien tiene tras de si un largo historial trabajando en el mundo del motor, sea cual fuera la categoría o el equipo. A día de hoy, entre otras cosas, está cubriendo el Mundial de Fórmula 1 para Movistar. Albert siempre hace unos análisis muy acertados, si bien es cierto que es experto en ello y tiene conocimiento de sobra para destripar el coche hasta sus entrañas y contarnos todos los entresijos que una persona normal no es capaz de ver. Amante de la mecánica y sabio de la aerodinámica siempre suele hacer unos análisis de los que aprender y unos pronósticos, cuanto menos acertados.
Este año hemos tenido el privilegio de poder ver en vivo y riguroso directo, la 
Para que no te pierdas detalle de la nueva arma de Woking, te explicamos a continuación cómo podrás seguir la presentación del monoplaza de Carlos Sainz y Lando Norris.
Es la tercera presentación del día que por hoy hemos acabado, pero mañana más y mejor ya que hace su presentación nada menos que el equipo McLaren y con nuestro piloto Carlos Sainz al frente. Cuanto menos promete expectación, pero hoy toca acabar con esta última presentación.
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Checo Pérez seguirá en Force India en 2019, una noticia que era un secreto a voces desde finales de agosto.
Dos temporadas llevaba Sergio ‘Checo’ Pérez sin subir a un podio de Fórmula 1. La última vez que el piloto tapatío había logrado alzarse al cajón fue precisamente en Bakú, en el entonces Gran Premio de Europa.
Análisis tras la 
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