Esta carrera se convirtió en un verdadero clásico en la historia de la Fórmula 1. La victoria final del GP Francia, 1990 se le escapó a Ivan Capelli a consecuencia de una pérdida de presión del combustible y del aceite en las últimas vueltas, pero incluso sin llegar a lo más alto del podio (acabó segundo), Capelli, su Leyton House GC901 y el joven ingeniero Adrian Newy dejaron huella en la historia de este deporte. Continue reading »
Datos del GP de Francia 2019 y del Circuito de Paul Ricard
El Circuito Paul Ricard fue inaugurado en 1970 y está situado en Le Castellet, un pequeño municipio situado en el sureste de Francia, en la región Provence-Alpes-Côte d’Azur. Lleva el nombre de Paul Ricard, creador del pastis homónimo (anís típico de Marsella), y que quiso potenciar esta zona que tanto le gustaba con un evento deportivo a nivel internacional. Continue reading »
Situado en lo alto de una llanura y formando bodegón con un aeródromo privado y un polígono industrial, el circuito situado en Le Castellet tiene una peculiaridad muy característica que, pese al paso de los años, le da un aspecto de pista innovadora: sus inconfundibles escapatorias azules y rojas. Las primeras, resultado de una mezcla de tungsteno y asfalto permiten frenar a los coches que se salen de la pista, y las segundas de mayor abrasividad sustituyen a las escapatorias de grava tradicionales. Aspecto inconfundible para una pista que albergó catorce grandes premios de Fórmula 1 y que regresa esta temporada. Continue reading »
Tras una semana de parón, la Fórmula 1 regresa a la acción con el GP de Francia que se disputa el próximo fin de semana en el circuito de Paul Ricard. Será la penúltima carrera del ‘Gran Circo’ antes del parón veraniego de casi un mes, pero aún quedan dos carreras antes de las vaciones, Francia y Hungría. Continue reading »
22-24 DE JULIO
Paul Ricard
Le Castellet 
Francia
3,813 km de longitud
11 curvas
El Mundial de Fórmula 1 aterriza en Paul Ricard para disputar el GP de Francia 2021, séptima prueba de la temporada 2021. Como viene siendo habitual en cada cita del campeonato, los pilotos dispondrán de 180 minutos de entrenamientos libres, repartidos en dos sesiones de 60 minutos el viernes y otra el sábado, para afinar sus monoplazas antes de la clasificación y carrera. Continue reading »
Esta carrera se convirtió en un verdadero clásico en la historia de la Fórmula 1. La victoria final del GP Francia, 1990 se le escapó a Ivan Capelli a consecuencia de una pérdida de presión del combustible y del aceite en las últimas vueltas, pero incluso sin llegar a lo más alto del podio (acabó segundo), Capelli, su Leyton House GC901 y el joven ingeniero Adrian Newy dejaron huella en la historia de este deporte. Continue reading »
El Gran Premio de Francia en el circuito Paul Ricard, cerca de Marsella, vuelve a escena por segunda vez desde que reapareciera en el calendario de Fórmula 1 el año pasado. Pirelli traerá el compuesto C2 como el duro, C3 como el medio, y C4 como el neumático blando, la misma nominación que en Australia, China y Azerbaiyán. Continue reading »
Datos del GP de Francia 2019 y del Circuito de Paul Ricard
El Circuito Paul Ricard fue inaugurado en 1970 y está situado en Le Castellet, un pequeño municipio situado en el sureste de Francia, en la región Provence-Alpes-Côte d’Azur. Lleva el nombre de Paul Ricard, creador del pastis homónimo (anís típico de Marsella), y que quiso potenciar esta zona que tanto le gustaba con un evento deportivo a nivel internacional. Continue reading »
Situado en lo alto de una llanura y formando bodegón con un aeródromo privado y un polígono industrial, el circuito situado en Le Castellet tiene una peculiaridad muy característica que, pese al paso de los años, le da un aspecto de pista innovadora: sus inconfundibles escapatorias azules y rojas. Las primeras, resultado de una mezcla de tungsteno y asfalto permiten frenar a los coches que se salen de la pista, y las segundas de mayor abrasividad sustituyen a las escapatorias de grava tradicionales. Aspecto inconfundible para una pista que albergó catorce grandes premios de Fórmula 1 y que regresa esta temporada. Continue reading »
18-20 DE JUNIO
Paul Ricard
Le Castellet Francia
3,813 km de longitud
11 curvas
Tras la polémica de Canadá, el circuito Paul Ricard acoge un gran premio en el que se verá si Mercedes es capaz de mantener su inmaculada racha de triunfos. Por ahora Lewis Hamilton ha ganado cinco carreras de siete disputadas. Las otras dos fueron para Valtteri Bottas. Ferrari, ya sea a través de Sebastian Vettel o Charles Leclerc, intentará acabar con la aplastante hegemonía de las ‘flechas plateadas’. Continue reading »
Esta carrera se convirtió en un verdadero clásico en la historia de la Fórmula 1. La victoria final del GP Francia, 1990 se le escapó a Ivan Capelli a consecuencia de una pérdida de presión del combustible y del aceite en las últimas vueltas, pero incluso sin llegar a lo más alto del podio (acabó segundo), Capelli, su Leyton House GC901 y el joven ingeniero Adrian Newy dejaron huella en la historia de este deporte. Continue reading »
El Gran Premio de Francia en el circuito Paul Ricard, cerca de Marsella, vuelve a escena por segunda vez desde que reapareciera en el calendario de Fórmula 1 el año pasado. Pirelli traerá el compuesto C2 como el duro, C3 como el medio, y C4 como el neumático blando, la misma nominación que en Australia, China y Azerbaiyán. Continue reading »
Reasfaltar el circuito de Paul Ricard ha costado dos millones de euros. Organizar un gran premio de Fórmula 1, alrededor de 30 millones. Como rezaba el conocido anuncio, devolver a Francia al calendario del Mundial no tiene precio para el país vecino después de 10 años siguiendo las carreras por televisión. Pero no ha sido nada fácil, ni barato, recuperar la F1 para una nación fundamental en el automovilismo. La de Alain Prost, Renault o Le Mans. Continue reading »
Datos del GP de Francia 2019 y del Circuito de Paul Ricard
El Circuito Paul Ricard acogerá la 8ª carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2019 del 21 al 23 de junio. Fue inaugurado en 1970 y está situado en Le Castellet, un pequeño municipio situado en el sureste de Francia, en la región Provence-Alpes-Côte d’Azur. Lleva el nombre de Paul Ricard, creador del pastis homónimo (anís típico de Marsella), y que quiso potenciar esta zona que tanto le gustaba con un evento deportivo a nivel internacional. Continue reading »
Situado en lo alto de una llanura y formando bodegón con un aeródromo privado y un polígono industrial, el circuito situado en Le Castellet tiene una peculiaridadmuy característica que, pese al paso de los años, le da un aspecto de pista innovadora: sus inconfundibles escapatorias azules y rojas. Las primeras, resultado de una mezcla de tungsteno y asfalto permiten frenar a los coches que se salen de la pista, y las segundas de mayor abrasividad sustituyen a las escapatorias de grava tradicionales. Aspecto inconfundible para una pista que albergó catorce grandes premios de Fórmula 1 y que regresa esta temporada. Continue reading »
21-23 DE JUNIO
Paul Ricard
Le Castellet Francia
3,813 km de longitud
11 curvas
Tras un breve paso por el continente americano, el Mundial de F1 2018regresa a Europa para albergar este próximo fin de semana el Gran Premio de Francia, que será el primero de 3 Grandes Premios consecutivos en 3 semanas. Carlos Sainz querrá seguir dando alegrías a Renault en su tierra mientras que Fernando Alonso, tras dos abandonos consecutivos por problemas en su McLaren, tratará de mantener su idilio en tierras francesas después de su triunfo en las 24 Horas de Le Mans. Continue reading »