Jun 302021
 

Cómo seguir en vivo online el GP de Austria 2021 de F1 en Red Bull Ring, novena prueba de la temporada

GP de Austria F1 2020: Así es el Red Bull Ring, escenario del inicio del  MundialEl Red Bull Ring acoge su segunda cita consecutiva tras el pasado GP de Estiria, en el que Max Verstappen se impuso con gran autoridad y evidenció la superioridad actual de los coches ‘energéticos’ sobre los Mercedes. Continue reading »

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Jun 302021
 

Vuelta lanzada

imagen[1]El circuito de Red Bull-Ring es un circuito sencillo, sin muchas complicaciones, las dos claves son: que el coche corra mas que el del adversario en recta, y que el piloto frene lo mas tarde posible en las curvas. Así de sencillo, así de complicado a la vez, porque por un lado, los monoplazas precisan de poca carga aerodinámica para correr en rectas, pero a la vez, mucha carga para las fuertes frenadas que hay en curvas lentas, donde se producen los adelantamientos. También cabe decir que es un circuito seguro, con amplias zonas de desaceleración.

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Jun 302021
 

Características del trazado

1403044040_480922_1403044706_noticia_grande[1]Spielberg -4.326 kilómetros. Distancia de carrera: 71 vueltas = 307,146 kilómetros. 9 curvas en total. Un circuito compuesto de cuatro rectas y algunas curvas estrechas.

Configuración aerodinámica: Carga aerodinámica media. Velocidad máxima: 315km/h (con el DRS activo), 304km/h sin él.

Acelerador a fondo: 70% de la vuelta. 10 segundos de acelerador a fondo en la recta de meta. Consumo de combustible: alto.

Tiempo total frenando: 14% de la vuelta. 7 puntos de frenado. Exigencia de los frenos: alta.

Tiempo requerido para un pit stop a 80km/h: 22 segundos, aproximadamente.

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Jun 302021
 

Leve repaso y recordatorio de la historia de este Gran Premio

Circuit_Red_Bull_Ring.svg[1]El Gran Premio de Austria es una carrera de automovilismo de velocidad que formó parte del calendario de la Fórmula 1 en distintos períodos entre 1964 y 2003. La Fórmula 3000 Internacional estuvo presente como categoría previa en 1985, 1986 y entre 1998 y 2003.

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Jun 302021
 

Gilles Villeneuve y Ricardo Paletti habían fallecido en los dos últimos meses

db135ec44b563136f212827b6d27de52[1]Ferrari iba camino del título en 1982, pero también perdió a Didier Pironi en Alemania. La Fórmula 1 llegaba tocada al Gran Premio de Austria de 1982, celebrado en Osterreichring, uno de los circuitos más peligrosos del calendario. Poco o nada se parece el actual trazado de la próxima carrera al de aquella temporada. Continue reading »

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Jun 292021
 

El asturiano, tras el noveno puesto: “Esto es lo que tenemos, maximizamos el coche en clasificación y carrera”. “Tenemos algo en la cabeza para mejorar”

ImagenAlonso es realista tras el noveno puesto en el GP de Estiria. Compitió desde la octava plaza de la parrilla, peleó y ganó puestos en la salida y luego resistió con estrategia en un tren de coches muy competitivo y a punto estuvo de pasar a Stroll al final. AS le consultó sobre las capacidades del Alpine en este tipo de carreras igualadas y el asturiano es realista: “Sinceramente pienso que este es nuestro límiteHice el máximo en clasificación entrando en Q3 y también en carrera, terminando en los puntos. Necesitaríamos retiradas de otros o buena suerte y en este caso tuvimos una carrera plana, sin retiradas ni coche de seguridad. El noveno es lo que tenemos”. Continue reading »

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Jun 282021
 

Mick lo sospechaba, Vettel lo vio in situ y Corinna Schumacher avisó al jefe del equipo Haas

Desde luego hay cosas que solo nota una madre. En este caso la madre de Mick Schumacher, Corinna, acostumbrada a ver tantas carreras, del padre y del hijo, que rápidamente notó algo raro en el asiento, o en la postura, de Mick sobre el Haas. Continue reading »

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Jun 282021
 

El inglés dobló al madrileño, pero no se escapó, y arruinó su persecución a Norris. “Teníamos ritmo para haber acabado quintos”, dice

ImagenCarlos Sainz remontó del 12º en parrilla al sexto en meta y pudo ser un quinto si no se hubiera encontrado con Hamilton después de su cambio de neumáticos. El inglés le dobló con el Mercedes pero tenía peor ritmo y se mantuvo inmediatamente delante durante unas vueltas cruciales. El madrileño se quedó sin neumáticos en esas circunstancias y debió desdoblarse, pero para cuando tuvo aire limpio ya había desgastado en exceso las gomas y no alcanzó a Lando Norris, siete segundos por delante. Continue reading »

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Jun 272021
 

Verstappen ‘controla’ a Hamilton y gana en Estiria; remontada espectacular de Sainz y Fernando poco a poco de vuelta finalizó noveno

ImagenMax Verstappen ha conseguido una victoria más que controlada en el GP de Estiria F1 2021. El piloto de Red Bull ha mantenido a raya durante toda la carrera a un Lewis Hamilton que hoy no tenía ritmo para más y ha sumado su decimocuarta victoria en la Fórmula 1, en un circuito de casa para su equipo en el que ha triunfado ya tres veces. Continue reading »

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Jun 262021
 

Verstappen no se baja de la Pole en el GP de Estiria; Alonso, de nuevo en Q3

ImagenMax Verstappen ha conseguido en el GP de Estiria F1 2021 su segunda Pole consecutiva. El piloto neerlandés ha sacado lo mejor de su Red Bull RB16B en casa de su equipo para batir a los Mercedes y sellar su sexta Pole en la Fórmula 1

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Jun 262021
 

Lucha de tua tu entre Hamilton y Verstappen

ImagenLewis Hamilton lideró el último entrenamiento del GP de Estiria en casa de Red Bull con dos décimas sobre Max Verstappen, cuando el neerlandés había estado al frente en las dos tandas anteriores. La lluvia de la noche anterior limpió la pista, los equipos empiezan de nuevo y el Mercedes se planta a la altura, o incluso delante, del coche líder. Bottas fue tercero con cierto margen sobre Checo Pérez, cuarto, en un circuito en el que las diferencias deberían ser menores: la vuelta ronda los cuatro kilómetros y la vuelta apenas supera el minuto. Continue reading »

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Jun 252021
 

Verstappen lidera los Libres 2 y Hamilton se esconde; Alonso, quinto

ImagenMax Verstappen ha vuelto a marcar la referencia en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Estiria F1 2021. Ha sido una sesión en la que Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo, pero éste ha sido eliminado y no ha vuelto a ‘tirar’, así que tiene margen de mejora. Los Alpine, arriba: Esteban Ocon ha sido tercero y Fernando Alonso quinto; Carlos Sainz, undécimo. Continue reading »

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Jun 252021
 

Arranque bronco en Austria

ImagenAmenaza lluvia, pero todavía hace sol en Red Bull Ring. El fin de semana comenzó este viernes con el líder al frente y los Alpha Tauri a la zaga, cerca de Mercedes, lo que complicaría enormemente las posibilidades de Hamilton y Bottas en un circuito que, más allá del nombre, favorece a Red Bull. Verstappen aventajó en dos décimas a Gasly y superó por cuatro a Hamilton y Bottas, seguidos ambos por el japonés Tsunoda. El inicio de Alpine fue bueno, con Alonso sexto y Ocon séptimo, aunque los viernes del equipo francés no siempre se correspondan con la realidad. Continue reading »

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Jun 242021
 

Donde y como ver la octava prueba de la temporada

El dominio de Mercedes acentúa la crisis de la Fórmula 1 – Grada3.COMEl Mundial de Fórmula 1 aterriza en el Red Bull Ring para disputar el GP de Estiria 2021, octava prueba de la temporada 2021. Como viene siendo habitual en cada cita del campeonato, los pilotos dispondrán de 180 minutos de entrenamientos libres, repartidos en dos sesiones de 60 minutos el viernes y otra el sábado, para afinar sus monoplazas antes de la clasificación y carrera. Continue reading »

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Jun 242021
 

Vuelta lanzada

imagen[1]El circuito de Red Bull-Ring es un circuito sencillo, sin muchas complicaciones, las dos claves son: que el coche corra mas que el del adversario en recta, y que el piloto frene lo mas tarde posible en las curvas. Así de sencillo, así de complicado a la vez, porque por un lado, los monoplazas precisan de poca carga aerodinámica para correr en rectas, pero a la vez, mucha carga para las fuertes frenadas que hay en curvas lentas, donde se producen los adelantamientos. También cabe decir que es un circuito seguro, con amplias zonas de desaceleración.

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