Final en alza a media temporada en la categoría de plata
![dani-clos-podio-dhabi-gp2-2013[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2013/11/dani-clos-podio-dhabi-gp2-20131-300x200.jpg)
Sí, es una noticia de GP2, sabemos que no es lo nuestro ya que nosotros estamos en la categoría reina del motor. Pero tratándose de noticias tan buenas como esta y además de nuestros pilotos, no podíamos pasar por alto este día sin hacer mención y a la vez felicitar a Dani. Aquí os dejamos con la noticia; Dani Clos ha logrado un meritorio segundo puesto en la última carrera de la temporada 2013 de GP2, disputada hoy en Yas Marina. El español ha luchado por la victoria con James Calado, la joven promesa que suena como tercer piloto de Force India para 2014 y, aunque el triunfo se ha escapado, ha sellado en cualquier caso un resultado que da lustre a su retorno a la GP2, a pesar de militar en humilde equipo MP Motorsport.
Los teléfonos fijos de la Caja Mágica de Madrid ya no dan señal, los móviles de muchos trabajadores despedidos de forma fulminante, tampoco. El ambiente que reina en el hospitality de HRT en Austin es de estupefacción, aunque la gente lo toma con humor, como se puede. 
Tras cuatro semanas sin competición, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha regresado hoy viernes a la acción con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica. Sin embargo no han sido los monoplazas ni los pilotos, si no la lluvia la verdadera protagonista de la jornada. En la sesión matinal, con Dani Clos y Pedro de la Rosa al volante, los F112 han cubierto una docena de vueltas bajo la intensa lluvia que ha incluso arreciado en la segunda sesión. Dadas las adversas condiciones y que la previsión no apunta a lluvia para el fin de semana, De la Rosa y Karthikeyan han decidido no arriesgar por la tarde y no han salido del garaje.
El próximo Gran Premio de Bélgica será la quinta ocasión en esta temporada y cuarto fin de semana consecutivo de carrera en el que Dani Clos se suba al HRT en la primera sesión de entrenamientos libres. El piloto de Barcelona, que podría formar pareja junto a Pedro de la Rosa el año que viene, está saboreando el momento.
Después de dos semanas de reposo, el Mundial de Fórmula 1 vuelve y lo hace en un escenario mítico: el circuito de Spa-Francorchamps. El parón veraniego ha servido para recuperar las fuerzas necesarias para afrontar un segundo tramo muy intenso del campeonato que arranca el primer fin de semana de septiembre en Bélgica. Spa fue inaugurado en 1921 y originalmente medía 14,1 km pero, por motivos de seguridad, ha sufrido muchas reformas y actualmente mide 7,004 km, lo que lo convierte en el circuito más largo del campeonato. Dani Clos participará en la primera sesión de entrenamientos libres junto a Pedro de la Rosa, por quinta vez esta temporada, en lugar de Narain Karthikeyan.
Varlion ya tiene a la venta la ropa de la escudería HRT. El proveedor textil del equipo español acaba de lanzar al mercado la línea de merchandising que los componentes de HRT lucen en cada Gran Premio. 
Apenas superado el ecuador de la temporada, el Gran Premio de Hungría ha arrancado hoy con la disputa de las primeras dos sesiones de entrenamientos libres. En la FP1, de nuevo Dani Clos ha formado pareja con Pedro de la Rosa y ambos han podido completar el programa matinal sin contratiempos. Clos ha cumplido a la perfección con su labor de piloto probador y ha dado paso al piloto titular Narain Karthikeyan para la FP2. Sesión que ha empezado en condiciones de seco pero que se ha visto interrumpida a falta de poco más de media hora para el final por una intensa tormenta de verano. Antes de que la lluvia hiciera acto de presencia, Pedro de la Rosa ha podido probar tanto los neumáticos medios como los blandos, mientras que su compañero Narain Karthikeyan ha preferido centrarse en los neumáticos medios.
Viernes pasado por agua en Hockenheim como ya sucedió en Silverstone en el anterior GP. La lluvia intermitente de la primera sesión y la lluvia continuada de la segunda han modificado el programa previsto por las escuderías en el primer día de entrenamientos del Gran Premio de Alemania. 
El español Dani Clos, piloto probador de HRT, que hoy ha participado en la primera sesión de entrenamientos del GP de Gran Bretaña, ha asegurado hoy, en Silverstone, que aunque tiene margen de mejora está satisfecho con su rendimiento sobre el monoplaza.
HRT Formula 1 Team llega a Silverstone en un claro momento de progresión y busca continuar en esa línea en el legendario circuito británico. El piloto español Dani Clos se subirá al F112 por segunda vez esta temporada para disputar la primera sesión de entrenamientos. Clos sustituirá a Narain Karthikeyan y acompañará a Pedro de la Rosa para los primeros 90 minutos de pruebas del Gran Premio de Gran Bretaña. Pirelli ha escogido sus neumáticos blandos y duros para este Gran Premio.
Dani Clos se pondrá por primera vez al volante del F112 este fin de semana en el Circuit de Catalunya, donde el equipo HRT le dará la opción de estar en los Libres 1 del Gran Premio de España. El piloto barcelonés, que también compite en la GP2 de este año, llegó al equipo en 2012 para ayudar a los pilotos oficiales Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan.
La escudería HRT F1 Team ha confirmado a Dani Clos como piloto probador de la escudería española para la próxima temporada 2012. El joven piloto barcelonés se une a Pedro Martínez de la Rosa y a Narain Karthikeyan para esta temporada. El joven barcelonés de 23 años ha competido en karts, en fórmulas internacionales y en 2009 dio el salto a la GP2 Series. Su buena actuación en el test de jóvenes pilotos de Abu Dhabi con HRT ha acelerado la relación entre ambas partes.