Gran Premio de Hungría
21 de Julio al 23 de Julio
Mogyoród, Hungría
4’381 km de longitud
14 curvas
Datos del circuito:
| Vueltas: 70 Longitud: 4.381 km Desde: 1986 Nº de curvas: 14 Frenos: Alto |
Motor: 60% de vuelta a fondo Neumáticos: Medios, blandos y super blandos Carga aerodinámica: Alta Consumo gasolina: 2 kilos por vuelta Penalización gasolina: 4 décimas |
Teléfono (+36) 2844 4444 <<>> Fax (+36) 2844 1860
ACELERADOR A FONDO
Los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante el 55 por cien de la vuelta.
DESGASTE DE LOS FRENOS
Alto. Los pilotos dedican el 14% de la vuelta a frenar. Hay 11 zonas de frenada.
CARGA AERODINÁMICA
Alta. Los pilotos pueden alcanzar los 305 kilómetros/hora con el DRS activado.
CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO
Las múltiples enlazadas someten a los neumáticos a constantes fuerzas laterales.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Medio. No exige mucha velocidad punta, pero sí una buena aceleración.
TIEMPO DEL PIT STOP
Se necesitan 16 segundos para una parada en boxes. El pit lane mide 301 metros.
| Neumáticos |
 |
 |
 |
| Duro (C3) | Medio (C4) | Blando (C5) |
| Meteorología |
|
Viernes
 Ambiente
27ºC
Humedad
52%
|
Sábado
Ambiente
28ºC
Humedad
52%
|
Domingo
 Ambiente
29ºC
Humedad
44%
|
![circuito-hungria[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/07/circuito-hungria1-e1406158502882-1024x565.jpg)
Récords del circuito
Récord de vuelta rápida en carrera: 1’16″627 – Lewis Hamilton (2020)
Récord en clasificación: 1’13″447 – Lewis Hamilton (2020)
Piloto más victorioso: Lewis Hamilton
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Web oficial Circuito de Hungaroring
Palmarés
| Año | Piloto | Equipo/Motor | Circuito | |
|---|---|---|---|---|
| 1936 |  Tazio Nuvolari |
Alfa Romeo |
Népliget | |
| 1937- 1985 |
No se disputó. | |||
| 1986 |  Nelson Piquet |
 Williams-Honda |
Hungaroring | |
| 1987 | Nelson Piquet (2) |
Williams-Honda |
||
| 1988 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda |
||
| 1989 | Nigel Mansell |
 Ferrari |
||
| 1990 |  Thierry Boutsen |
Williams-Renault |
||
| 1991 | Ayrton Senna (2) |
McLaren-Honda |
||
| 1992 | Ayrton Senna (3) |
McLaren-Honda |
||
| 1993 | Damon Hill |
Williams-Renault |
||
| 1994 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford |
||
| 1995 | Damon Hill (2) |
Williams-Renault |
||
| 1996 |  Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
||
| 1997 | Jacques Villeneuve (2) |
Williams-Renault |
||
| 1998 | Michael Schumacher (2) |
Ferrari |
||
| 1999 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes |
||
| 2000 | Mika Häkkinen (2) |
McLaren-Mercedes |
||
| 2001 | Michael Schumacher (3) |
Ferrari |
||
| 2002 | Rubens Barrichello |
Ferrari |
||
| 2003 |  Fernando Alonso |
 Renault |
||
| 2004 | Michael Schumacher (4) |
Ferrari |
||
| 2005 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
||
| 2006 | Jenson Button |
 Honda |
||
| 2007 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
||
| 2008 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
||
| 2009 | Lewis Hamilton (2) |
McLaren-Mercedes |
||
| 2010 |  Mark Webber |
 Red Bull-Renault |
||
| 2011 | Jenson Button (2) |
McLaren-Mercedes |
||
| 2012 | Lewis Hamilton (3) |
McLaren-Mercedes |
||
| 2013 | Lewis Hamilton (4) |
Mercedes |
||
| 2014 | Daniel Ricciardo |
Red Bull-Renault |
||
| 2015 | Sebastian Vettel |
Ferrari |
||
| 2016 | Lewis Hamilton (5) |
Mercedes |
||
| 2017 | Sebastian Vettel (2) |
Ferrari |
||
| 2018 | Lewis Hamilton (6) |
Mercedes |
||
| 2019 | Lewis Hamilton (7) |
Mercedes |
||
| 2020 | | |||