Sep 062015
 

El británico llevaba menos presión de la permitida en sus neumáticos y podría ser excluido de la carrera. También se ha investigado sobre los Ferrari

resizer[2]Se le vio preocupado a Toto Wolff al final de carrera y cuando le preguntaron dijo que era secreto. Lo que le pasaba. Pues bien, después se supo. Y es que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sido llamados a declarar con los comisarios por tener menos presiòn de la permitida en los neumáticos. En el caso de Hamilton era 0,3 menos y 1,1 en el de Rosberg al inicio de la carrera.

Paddy Lowe, director técnico de Mercedes, confirmó que así era, pero que lo habían tomado con un técnico de Pirelli.

Rosberg ya abandonó y no debería afectarle sanción alguna de la FIA mientras que a Hamilton le podrían excluir y perdería la victoria que sería para Vettel, pero si le quitan 25 segundos seguiría ganando por la tercera diferencia más escasa de la historia: 0.042 segundos.

Los Ferrari también estaban siendo investigados, pero parece que sus presiones eran correctas.

Vía As.com

 

 

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