Le pudo costar más caro al madrileño ya que acabó con los guantes quemados
El ‘drama’ de los comisarios al intentar apagar el coche de Carlos Sainz. El Ferrari empezó a echar fuego y el piloto tuvo que salir con el coche en marcha sin la actuación rápida de los comisarios.
Con el coche en marcha y prácticamente entre las llamas. El motor de Carlos Sainz dijo ‘basta’ en el Gran Premio de Austria cuando cabalgaba hacia un segundo puesto que parecía prácticamente asegurado.
Las gomas de Verstappen no daban para mucho más y el español tenía mucho más ritmo que el de Red Bull. Incluso tenía en su poder la vuelta rápida en esa vuelta 57 en la que terminó la carrera para él. Continue reading »
