Poco a poco se va completando el calendario de presentaciones de la F1. Hoy ha sido el campeón, Mercedes, quien ha confirmado oficialmente que su nuevo monoplaza de 2020, en W11, será desvelado el próximo 14 de febrero, tres días después de Ferrari y uno después que el McLaren MCL35 de Carlos Sainz. Continue reading »
Venía en vuelta rápida, era su segundo intento en la Q3, había rebajado sus propios tiempos en los sectores uno y dos, pero el tercero lo terminó contra las protecciones de la recta de meta. Tremendo accidente de Valtteri Bottas en alta velocidad que terminó de frente sobre las barreras ‘Tec-Pro’, de altísima seguridad, dañando su Mercedes sobre todo por el frente. El finlandés salió por su propio pie, aunque fue al centro médico por la magnitud del choque. Allí confirmaron que está bien y ahora están revisando el coche en el garaje, evaluando daños. Continue reading »
Mercedes F1 es un ecosistema difícil de entender. Más allá de sus trucos de ocultismo en las tandas de entrenamientos libres, los de Brackley sorprenden ahora con unas declaraciones de Toto Wolff, posteriores a la victoria de Bottas en Japón, en las que el CEO de Mercedes asegura que dejará que sus pilotos disputen el título en pista. Continue reading »
Ni siquiera venía en vuelta rápida, pero es evidente que Max Verstappen no estaba del todo satisfecho con los reglajes del Red Bull RB15 porque seguía en la pista completando vueltas con el compuesto medio el resto de la parrilla ya empezaba a profundizar con el blando pensando en los ensayos de clasificación. Llevaba 13 vueltas el holandés cuando en la penúltima curva perdió el control del monoplaza desde atrás, deslizó por el asfalto pintado con los colores de la bandera de Austria y se estrelló con el muro, destrozando la parte trasera de su coche. Volvió al ‘paddock’ a la carrera, pero no hay prisa porque no podrá regresar a la pista hasta los Libres 3. Una lástima para él, que ganó el GP de Austria hace un año y ahora se comprometen sus opciones. Continue reading »
Lewis Hamilton no quiso rectar un ápice de mérito en la victoria de Valtteri Bottas en Australia, vaya eso por delante, sólo reconoció una mala salida y ni siquiera que le faltó ritmo mediada la carrera, y eso que en 13 de las 15 primeras vueltas, hasta las paradas, fue más lento y luego cedió 20 segundos en meta, un mundo para un campeón respecto a su compañero de equipo. Continue reading »
Un año más, Australia fue el Gran Premio que dio el pistoletazo de salida para la nueva temporada de Fórmula 1 2019. Como siempre, al ser la primera carrera, se crea aún más expectación al rededor e incluso a pesar de ser de madrugada, pocos son los que no se levantaron para verla. Continue reading »
“To whom it may concern, fuck you” (‘a quien corresponda: os jorobáis’, dicho de forma muy educada) soltó por radio Valtteri Bottas nada más cruzar la meta victorioso en el GP de Australia. El mensaje sorprendió incluso a su propio ingeniero de pista y la duda sobre los destinatarios del enigmático mensaje sobrevoló Albert Park. El finlandés de Mercedes lo explicó después: “Sería una lista bastante larga, desgraciadamente. Estoy seguro de que la gente a la que iba, lo sabrá. Tal vez deberían mirarse al espejo algunas veces y pensar realmente por qué lo hacen” Continue reading »
En Mercedes amenazaban con una decoración de camuflaje, pero no tienen nada que ocultar: nace otra flecha de plata, el W10, cuya imagen ha sido desvelada este miércoles antes de completar un ‘shakedown’ en Silverstone a lo largo de la mañana. Y el trabajo aerodinámico de los ingenieros de Brackley parece espectacular en la zona media del coche, con los elementos que redireccionan el aire a la altura de los pontones, utilizando las soluciones más complejas vistas en los monoplazas de esta temporada, con un morro más fino, a la espera de ver a Red Bull. Continue reading »
Hace tan solo unos minutos que el equipo Mercedes hacía su presentación a través de su cuenta de twitter. En ella nos han enseñado el nuevo trabajo hecho por los de Brackley para la temporada de fórmula 1, que en breve dará comienzo. Una máquina con la que esperan renovar el título. Continue reading »
Valtteri Bottas se doctoró ayer como escudero de Hamilton. Su misión era no dejar pasar a nadie para asegurar la victoria de su compañero de equipo sin importar las tácticas que debía emplear. A Ricciardo no le sentó bien el comportamiento del de Mercedes y cuando le adelantó no dudó en lanzarle una peineta. Continue reading »
Hay una gran estrella en una de las torres del circuito de Hockenheim. Protagonistas. Totales. Fuera de la pista antes de que empiece el Gran Premio de Alemania con la renovación de Lewis Hamilton y ahora también de Valtteri Bottas y ahora quieren serlo también dentro de la pista. Mercedes, en el gran premio de casa. Continue reading »
Bottas manejó bien el reinicio final de la carrera, habiendo quedado de Sebastian Vettel luego de parar en pits bajo el auto de seguridad cuando los dos Red Bull chocaron.
El finlandés aguantó a Vettel cuando el de Ferrari trató de pasarlo en la primera curva, y parecía listo para obtener su primera victoria de la temporada, pero sufrió un pinchazo en la rueda posterior derecha debido a los restos de otros coches que había en la recta a falta de tres vueltas, lo cual lo dejó sin opciones. Continue reading »
Ferrari, Ferrari y Red Bull. Por primera vez en la era híbrida del Mundial de Fórmula 1, Mercedes no ha logrado una victoria en las tres primeras carreras de la temporada. Una aciaga estadística que también se reproduce en las sesiones de clasificación, ya que solamente Lewis Hamilton en Melbourne consiguió ser el piloto más rápido de la parrilla. Continue reading »
En este vídeo vemos el momento exacto del accidente de Valtteri Bottas durante la Q3. El piloto finlandés dejó muy dañado el W09, tras perder el control del monoplaza en la salida de la primera curva de Albert Park y chocar contra el muro lateral del circuito. Continue reading »
Tras la presentación del nuevo Mercedes W09 llega el análisis técnico. El automóvil de 2017 había sido llamado “diva” por el equipo debido a su temperamento a veces impredecible y difícil de identificar. Los ingenieros pasaron largas noches sin dormir tratando de descubrir por qué algunas configuraciones simplemente no funcionaban. Continue reading »
El campeón está de vuelta en casa, con otro vestido, pero la misma esencia. Ya hemos visto las primeras imágenes del Mercedes W09 EQ Power+, el monoplaza con el que los alemanes pretenden seguir ganando. Para lograrlo han echado mano de una línea continuista en el diseño, con formas muy claras y a la vez espectaculares, tal como podremos ver en el análisis técnico del Mercedes W09. Continue reading »
El campeón está de vuelta en casa, con otro vestido, pero la misma esencia. Ya hemos visto las primeras imágenes del Mercedes W09 EQ Power+, el monoplaza con el que los alemanes pretenden seguir ganando. Para lograrlo han echado mano de una línea continuista en el diseño, con formas muy claras y a la vez espectaculares. Continue reading »
Cuando tu compañero de equipo es el piloto del momento, no queda otra que aprovechar las contadas oportunidades que puedan darse a lo largo de la temporada. Eso debía pasar por la cabeza de Bottas en la salida del GP de Brasil,donde partía desde la pole con su compañero, Hamilton, último. Y debió cambiarle el gesto cuando después de la primera curva ya iba persiguiendo la estela del Ferrari de Vettel. Continue reading »
Era un secreto a voces y más cuando Niki Lauda, asesor de Mercedes AMG F1ya lo anunció de forma no oficial en Monza. Ahora es el propio equipo quien de forma oficial comunica la renovación de Valtteri Bottas para ser el piloto acompañante de Lewis Hamilton la próxima temporada. Continue reading »
El director deportivo de Mercedes, Toto Wolff, se está planteando un cambio de estrategia en su equipo para contrarrestar la táctica adoptada por Ferrari de favorecer siempre a Sebastian Vettel con vistas a la lucha por el título mundial de pilotos. Continue reading »
La acción de ‘caballerosidad’ que Hamilton tuvo con Bottas en el GP de Hungríapodría llevar a Mercedes a arrepentirse en el futuro, como ha destacado Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes AMG F1, en unas declaraciones que realizó tras la disputa de la carrera en suelo magiar. Continue reading »
“Vamos a hablarlo después y te explico”