El mundial de fórmula 1 2023 ha terminado. Llega el momento de repasar la posición de cada uno de los pilotos y de los equipos en el Mundial de Constructores. En esta carrera, estaba en juego el cuarto puesto de los pilotos y el segundo de los equipos. Mercedes y Alonso han conseguido reinar bajo la noche de Abu Dhabi y mantener la posición de privilegio con la que llegaban a esta cita. Continue reading »
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Cierre oficial de la temporada en Abu Dabi, test de probadores y de veteranos, tanto de los Pirelli 2024 como de piezas y novedades para los coches que se estrenarán en un par de meses y rodarán en marzo en los primeros test de Bahréin.
Por ello no ha sido una jornada especialmente veloz ya que el mejor tiempo marcado por Esteban Ocon (Alpine) ha sido casi un segundo más lento que el mejor de la cualy de la carrera el sábado pasado: 1:23.445 entonces contra 1:24.393 hoy. Continue reading »
La temporada 2023 echa el cierre hoy en Abu Dabi con los test oficiales de Fórmula 1 de final de temporada, enfocados también para rookies y debutantes, que tienen un día entero a su disposición, pero también para pilotos oficiales.
De hecho cada uno de los 10 equipso podrá poner en liza dos monoplazas durante la sesión de mañana y tarde (arrancan a las 6 de la mañana y se prolongará hasta las 15 horas de la tarde hora española), y uno de ellos será enteramente para el piloto reserva. El otro se lo repartirán los dos oficiales. Continue reading »
Los test de pretemporada son el único termómetro para valorar el potencial de los equipos de la parrilla de Fórmula 1 antes de que este fin de semana arranque el Mundial 2023 en el circuito de Sakhir, la pista en la que comenzará el campeonato. Por tanto, la información obtenida en esos tres días de test son las herramientas con las que crear una primera fotografía de la situación. Continue reading »
La temporada 2023 se presentaba como una línea de continuidad con respecto a la pasada campaña. Lejos de los cambios sufridos en la temporada 2022, cuando entraron los nuevos coches, de formas y características totalmente novedosas, esta nueva temporada iba a dar un punto de continuidad a todo lo que se había visto. Pocos, muy pocos cambios normativos, hacían que no tuvieran una gran trascendencia y que al final la primera carrera de 2023 sea la carrera 23 de 2022, reduciendo las opciones de variar posición a los equipos.
Serán solo test, pero Red Bull da mucho miedo, Ferrari ya no tanto, Mercedes aún no convence y Aston Martin ya se ha confirmado como una de las sorpresas agradables de la pretemporada. La tabla de tiempos no es el único dogma sobre el que extraer conclusiones en un entrenamiento, pero la ‘happy hour’ del sábado arroja demasiadas evidencias: Sergio Pérez hizo un tiempo que le habría valido la pole el año pasado por dos décimas (1:30.305) y con el mismo compuesto C4 aventajó a los dos Ferrari en siete décimas. Hay atenuantes: la vuelta de Leclerc (0.719) llegó por la mañana y la de Sainz (0.731) cuando aún era de día. El madrileño se empleó a fondo con la simulación de carrera (más positiva que los intentos anteriores), aunque la degradación parece el caballo de batalla de este monoplaza frente a un RB19 sideral. Otro más. Continue reading »
Después ya llegará la hora de la verdad con el primer Gran Premio de la temporada. En breve arrancamos con el previo.
Charles Leclerc ha liderado la sesión matinal en Baréin. El piloto de Ferrari ha sido el más rápido con gomas blandas seguido de George Russell y Felipe Drugovich. Pérez ha terminado cuarto, pero sólo ha rodado con compuestos medios.
Los pilotos afrontan hoy la última jornada de test de pretemporada, antes de que llegue el fuego real la próxima semana en Baréin. Continue reading »
Fernando Alonso sigue en la parte alta de la tabla de los test de Baréin con un tercer puesto en el segundo día de pretemporada, el cual ha liderado Guanyu Zhou con una vuelta en el tramo final con el C5. Los tiempos de Max Verstappen también han sido buenos y Carlos Sainz ha sido el más rápido en la sesión matinal.
Tras haber marcado el segundo mejor tiempo ayer, Alonso iba a tener todo el jueves para él y su programa para la matinal iba a ser llevar a cabo pruebas aerodinámicas y reglajes. De cara a la tarde, probarían tandas largas, muy cargados de combustible para tener buenos datos de su ritmo de carrera, como ya hizo Mercedes ayer. Continue reading »
Carlos Sainz ha liderado una mañana sin apenas sobresaltos en Baréin. El de Ferrari ha mejorado la referencia de ayer de Max Verstappen y cederá su coche a Charles Leclerc esta tarde como el más rápido de la matinal. Fernando Alonso ha sido tercero y volverá al AMR23 para la sesión vespertina.
Tras haber marcado el segundo mejor tiempo ayer, Alonso iba a tener todo el jueves para él y su programa para la matinal iba a ser llevar a cabo pruebas aerodinámicas y reglajes. De cara a la tarde, probarían tandas largas, muy cargados de combustible para tener buenos datos de su ritmo de carrera, como ya hizo Mercedes ayer. Continue reading »
No es para mirar los tiempos, pero en otros sitios siempre los miran, y Carlos Sainz acabó 0.004 por delante de Charles Leclerc en el estreno del SF-23. El español fue tercero, pese a tener que probar sólo por la mañana, con el calor en ascenso y las condiciones de pista empeorando para conseguir buenos registros.
Es cierto que en los primeros días no se busca una gran vuelta, y que la gasolina no habrá bajado en los depósitos de ambos pilotos de los 60 kilos, pero con programas similares de trabajo, el español pudo terminar tercero del día y segundo de la mañana, superado sólo por Verstappen y luego Alonso. Continue reading »
Que sí, que son solo test, pero la vuelta hay que hacerla. Sin ánimo de sobrealimentar la ilusión o levantar expectativas que puedan no verse colmadas, datos objetivos: Alonso hizo el segundo mejor tiempo del jueves con el Aston Martin con unos neumáticos C3 de Pirelli y se quedó a 0.029 de la vuelta de Verstappen. Menos mal que no fueron 33 milésimas. Fue en la última hora de rodaje, ya de noche, arreciaba el viento del norte que vuelve frío el circuito de Sakhir. Las cargas de combustible son una incógnita, aunque se habla de un depósito bastante ligero. La tabla de tiempos no dice toda la verdad, pero tampoco miente. Había potencial en ese coche cuando en una vuelta sucia se quedó a tres décimas de Max. Hubo más bloqueos, la ventosa pista no estaba para bromas por la tarde. Continue reading »
Fernando Alonso ha sido segundo en el primer día de pretemporada de Baréin. El español se ha sobrepuesto a unos problemas en el fondo plano durante la primera hora y ha alcanzado las 60 vueltas en un jueves positivo para él y Aston Martin. Carlos Sainz ha sido tercero y Max Verstappen ha liderado tanto en tiempos como en kilometraje acumulado.
No tardamos demasiado en ver la primera bandera roja de la pretemporada, pues nada más iniciar su segunda vuelta, Felipe Drugovich dejó su coche parado en la curva cuatro. No ha sido el inicio ideal para Aston Martin, quienes sufrieron un problema eléctrico, según ha podido confirmar el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato. Continue reading »
Cartas sobre la mesa. La Fórmula 1 empieza oficialmente su pretemporada con los test de Bahréin, desde este jueves 23 hasta el sábado 25 de febrero. Serán tres jornadas de 8:00 a 17:30, hora española (dos más en Manama), tres sesiones matinales y otras tantas vespertinas para evaluar los monoplazas de 2023, afinadlos y rematarlos con las primeras evoluciones antes del GP de Bahréin (5 de marzo). Ya se han presentado todos los coches, aunque algunos como el Red Bull no han enseñado siquiera una pulgada del RB19 real. En cualquier caso, todos han rodado ya en el asfalto mediante filming days y demás estratagemas permitidas por el reglamento. Continue reading »
Año dos del nuevo reglamento técnico que permitía igualarlos a todos y primera oportunidad para ver dónde está cada equipo.
Desde el mismo instante en que se mostró la bandera a cuadros del Gran Premio de Abu Dhabi, cierre de temporada de 2022, los aficionados de la Fórmula 1 ya no podían dejar de pensar en la próxima temporada y en lo mucho que aún falta para el comienzo de la misma, pues bien, ya casi sin darnos cuenta, aunque se ha hecho larga la espera en muy pocos días ya estamos de vuelta con los test de pretemporada. Continue reading »
Mientras Alfa Romeo efectuaba su ‘shakedown’ en Barcelona, Red Bull hacía lo propio en Silverstone. Un ‘filming day’ que ha permitido a Max Verstappen y Sergio Pérez tener un primer contacto con el coche.
Ha sido la propia Red Bull quien lo ha comunicado a través de las redes sociales, una vez finalizado el trabajo. Está claro que no deseaban ‘filtraciones’ sobre detalles del coche… pese a lo cual ha habido imágenes pero muy de lejos que no permiten apreciar muchos detalles. Continue reading »
Aston Martin publica una entrevista con su nuevo piloto estrella, que está convencido de que «va a ser un proyecto ganador».
Fernando Alonso habla después de su último test en Jerez y antes de afrontar la presentación el AMR23 (13 de febrero) y los test de Bahréin. El asturiano incide en que está seguro de que Aston Martin «será campeón del mundo en algún momento», y no puede asegurar cuanto tiempo seguirá en la F1. «Voy carrera a carrera y temporada a temporada». Continue reading »
Fernando Alonso y su cambio a Aston Martin fue uno de los movimientos más importantes en los asientos para la temporada Fórmula 1 2023 y este martes ha tenido su primer contacto del año en pista con un coche de la marca británica al rodar en el trazado de Jerez de la Frontera.
Alonso, bicampeón del mundo de la F1, rodó con el AMR22 para el desarrollo de los neumáticos Pirelli en un día donde han compartido pista con Mercedes que tiene en el trazado a Lewis Hamilton y George Russell. Continue reading »
Pirelli ha llevado a cabo una jornada de test en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y en pista han estado Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Repasemos todo lo que sabemos de este test.
Lo primero que hay que decir de este día de test es que se trata del penúltimo –mañana será el último– que tiene Pirelli antes de la pretemporada de Baréin, y los neumáticos a probar son prototipos de cara a 2024. Continue reading »
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Fernando Alonso se encuentra ya en el circuito de Jerez, junto a su nuevo compañero de equipo, Lance Stroll. Ambos rodarán el 7 y 8 de febrero (martes y miércoles), con un Aston Martin AMR22 del año pasado, dentro de las pruebas programadas por Pirelli para evaluar y ultimar sus neumáticos de 2023. El español estará en la primera jornada y el canadiense esperará hasta la segunda. Continue reading »