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Pedro de la Rosa rodará mañana y pasado en el circuito de Bahrein en los primeros tests que se organizan después de la finalización de la temporada 2013 de F1.
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Ferrari será uno de los seis equipos que estarán en Bahréin la semana próxima, realizando un test en favor de Pirelli, de cara a la próxima temporada. Para ello, los de Maranello han citado al experimentado piloto español, Pedro De La Rosa y de la promesa del conjunto italiano, Jules Bianchi.
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—Decíamos ayer que ganar es la obligación de Ferrari.
—DLR: Tenemos que luchar por ser los mejores, no podemos decir que lo somos, hay que ganárselo. De momento el campeón del mundo se llama Red Bull.
—Pero esa obligación moral de ser los mejores por el hecho de ser Ferrari existe.
—DLR: Claro que sí, pero para todo el mundo, sin duda para todo el mundo en la F-1…
El sonido del motor del coche de Sebastian Vettel interrumpe la conversación varias veces como una maldición, pero finalmente se abren paso las palabras, quizá un presagio. Y es que después de todo un año viajando por el mundo, al volver hay una pregunta que se repite como un mantra. ¿El año que viene Fernando Alonso va a tener coche para ganar? La incógnita es tan evidente que la cuestión apenas puede ser abordada. Pero si alguien puede ayudar son ellos. Es probable que las dos personas que más saben en España sean estos dos pilotos de Ferrari con los que hablamos en el pasado GP de Brasil, una charla entre Pedro de la Rosa y Marc Gené. Esta es la primera entrega, mañana más, abrimos temas, ellos hablan. Disfruten…
La Fórmula 1 se despide de la temporada 2013 con un emocionante Gran Premio de Brasil. La cita se ha desarrollado en seco, a pesar, de las gotas de lluvia que han caído en determinados momentos. Sin embargo, la lluvia no ha sido lo suficientemente intensa como para mojar la pista y provocar el cambio de neumáticos, tan esperado por muchos pilotos.
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Sebastian Vettel ha vuelto a subir a lo más alto del podio en el Gran Premio de Estados Unidos consiguiendo en Austin su octava victoria consecutiva y duodécima de la temporada. De esta forma el alemán rompe un nuevo récord de triunfos seguidos, superando las marcas de su compatriota Michael Schumacher y de Alberto Ascari que estaban en siete.
Menuda sorpresa les ha dado Pedro de la Rosa con un Fiat 500L a unos cuantos afortunados. La marca italiana ha puesto en marcha una iniciativa en la que han participado aquellos que han querido compartir viaje con “Pedro M”.
Sebastian Vettel sigue imparable y ha conseguido en Abu Dhabi su séptimo triunfo consecutivo, undécimo esta temporada, dándole a Red Bull un nuevo doblete. Los pilotos de la escudería austríaca han invertido sus posiciones ya en la primera vuelta. Vettel se hecho rápidamente con el liderato, posición que ha mantenido firmemente hasta el final.
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Pedro de la Rosa es el favorito para sustituir a Nico Hülkenberg en los entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi si el alemán no se repone a tiempo de una indisposición estomacal que ha sufrido en India. El equipo se prepara para hacerle el asiento al español, pero confía en la recuperación de Nico.
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Sebastian Vettel ha logrado su cuarto título Mundial consecutivo ganando hoy en el Gran Premio de la India en una carrera nada fácil. El de Red Bull ha escrito una página de oro en la Fórmula 1 y ha llevado a su escudería a ganar también de forma consecutiva el cuarto Campeonato de Constructores. Día redondo para el piloto alemán y su equipo que han demostrado tener el mejor coche de la temporada. Sebastian iguala de esta manera a Fangio y Schumacher al ganar 4 títulos seguidos, convirtiéndose en el más joven en lograrlo.
Este fin de semana se celebra el Gran Premio de la India, cita en la que Sebastian Vettel puede proclamarse tetracampeón del Mundo de F1. Tras su victoria en el GP de Japón, novena esta temporada, tan sólo 10 puntos lo distancian de la corona y un quinto puesto le es suficiente para alzarse con su cuarto título consecutivo.
Sebastian Vettel ha vuelto a cruzar la línea de meta en primera posición y gana con esta 9 carreras de las 15 disputadas. Red Bull ha conseguido un excelente resultado en Suzuka para sus aspiraciones en los dos Campeonatos al firmar el segundo doblete de la temporada.
Sebastian Vettel gana su cuarta carrera consecutiva esta temporada y suma con este 8 triunfos en el presente Campeonato. El alemán de Red Bull ha controlado a placer las 55 vueltas de la cita -firmando otro Grand Chelem- y se distancia un poco más de su máximo competidor, Fernando Alonso. Vettel refuerza su posición de líder que puede proclamarse matemáticamente Campeón del Mundo en la próxima carrera si gana y Fernando no puntúa.
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Pedro de la Rosa está rodando en el Circuit de Barcelona-Cataluña a los mandos de un Ferrari de F1. El barcelonés realiza test para Pirelli con vistas a que la firma italiana pueda desarrollar los neumáticos de 2014.
Nuevo triunfo para Sebastian Vettel que suma con esta 7 victorias y se consolida en el Campeonato de Pilotos con una ventaja de 60 puntos frente a Fernando Alonso. El de Red Bull ha dominado de forma aplastante esta cita espectacular y durísima para pilotos y monoplazas, consiguiendo otro nuevo Grand Chelem (pole, victoria y vuelta rápida) en su carrera deportiva.
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Sebastian Vettel ha subido al escalón más alto del podio del Gran Premio de Italia dominando a placer las 53 vueltas de la cita. El alemán gana con esta su sexta carrera de la temporada de las 12 que ya se han disputado y da un paso firme hacia su conquista por el título. Continue reading »
Pedro de la Rosa (Barcelona, 1971) daba golpecitos en la mesa para reafirmar cada respuesta en la entrevista que nos concedió durante el pasado Gran Premio de Bélgica. Su gesto facial, tan afable como siempre, no bastaba para disimular la tensión dentro del equipo de Maranello, que es palpable incluso para los foráneos. Si se gestiona bien, esto tampoco es un problema grave en un ambiente tan competitivo como la Fórmula 1, y desde luego es comprensible cuando la Scuderia afronta una vez más la fase decisiva del campeonato con lastre mecánico –o aerodinámico– y esta vez también de puntos frente a un equipo Red Bull que ha comprendido a la perfección el enorme potencial de su máquina y ha limado sus imperfecciones hasta parecer invencibles en ocasiones. En Spa tuvimos la última muestra de un RB9 que ahora también es rápido en las rectas.
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El equipo Ferrari tiene claro que, pese a estar aún en la lucha, no sirve sólo con eso y necesitan ganar carreras para poder aspirar al título. Alcanzado el ecuador de la temporada, la Scuderia ha visto como su buen comienzo de temporada se ha ido difuminando hasta llegar a Hungría, donde su monoplaza no mejoró en calificación y, lo más preocupante, no sacó ventaja en carrera en lo que estaba siendo su punto fuerte hasta el momento. Por eso, buscan respuestas al poco éxito que tienen sus últimas mejoras mientras que sus rivales poco a poco van avanzando. Así, Pedro de la Rosa se pondrá el mono de trabajo para intentar encontrar solución al rendimiento del F138 y la diferencia que existe entre los datos de sus simulaciones con las nuevas piezas y la realidad que se ve en pista al implementarlas.
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Fernando Alonso y Pedro De la Rosa mandan su apoyo a las víctimas del accidente de tren de Santiago y durante todo este fin de semana lucirán un brazalete negro por todas y cada una de las victimas de esta tragédia. Alonso está consternado, como toda España, por el terrible accidente ferroviario que ayer puso a Galicia de luto. Por eso, el bicampeón quiere dedicar su resultado en el Gran Premio de Hungría a todas las víctimas y afectados, un trabajo especialmente complicado con un Ferrari que no brilla desde hace mucho y que tratará de encontrar su ventaja en la adaptación a los neumáticos Pirelli con estructura de 2012 que debutan en esta pista.
La Fórmula 1 se prepara para acoger este fin de semana la última carrera antes del parón estival, el Gran Premio de Hungría. Esta es una de las carreras más especiales para Pedro de la Rosa que consiguió en esta pista su mejor resultado en 2006, un segundo puesto. En 2010 el piloto barcelonés disputó esta carrera a mandos del Sauber C29 y Hungaroring volvió a ser su circuito talismán al acabar séptimo y sumar sus primeros puntos de la temporada. El año pasado finalizó la cita 22º con HRT en una carrera difícil en la que apostó por una estrategia distinta a la mayoría de pilotos. Anteriormente, Pedro había competido en el trazado húngaro en 4 ocasiones con Arrows y Jaguar, de 1999 a 2002.
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El piloto galo rompió el motor en la vuelta 24, causando una densa humareda en pista. Posteriormente, el Marussia de Bianchi comenzó a rodar marcha atrás en la pista de Nürburgring, provocando una bandera amarilla en pista y seguidamente ocasionó la salida única salida del Safety Card que ha habido en toda la carrera.