El W06 mejora los números de su antecesor W05 y se convierte en el monoplaza más dominante de todos los tiempos. Supera al McLaren MP4/4 de 1988, al Ferrari F2004 y al Red Bull RB7 de 2011.
—Jo, la afición española está muy preocupada por lo que ha pasado este año con McLaren Honda y la situación de Fernando Alonso…
—Nadie se lo esperaba, Honda no pensaba que fuera a ser tan duro, pero Honda es lo que es y creo que si las reglas no fueran lo que son ya tendrían un buen motor, un motor mucho mejor.
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Freddie Hunt realizó una demostración a bordo del bólido 308C Hesketh en el Circuit Park Zandvoort, en el cumpleaños de su padre, James Hunt, campeón de la Fórmula 1 en 1976. Hace 40 años James celebró su primera victoria de F1 en el circuito holandés.
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Cualquiera que hubiese encendido la televisión y hubiese visto a Fernando Alonso empujando su coche para intentar completar la clasificación en Hungaroring, habría deducido que en las venas de este asturiano corre aún mucha pasión por la Fórmula 1. Esto es justo lo que quiso transmitir el de McLaren cuando su monoplaza dijo basta en plena sesión. A pesar de las recientes declaraciones del ovetense, en las que afirma que se siente atraído por otras categorías, que su favorita sea el Gran Circo no ha cambiado, sin duda.
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Seguramente haya sido en Sao Paulo donde más hayan dolido las palabras de Nelson Piquet. Sus dardos. Porque allí, en la megaurbe, Ayrton Senna sigue siendo, 21 años después de su muerte, el mayor motivo de orgullo. Dice Piquet en declaraciones que recoge Uol Esporte: “Durante toda su carrera, Senna fue un hijo de… Siempre jugó sucio. Ganó el campeonato de la F3 porque chocó con Martin Brundle en la última carrera en Brands Hatch. Hizo lo mismo con Alain Prost en 1990 para ganar el título. Por esa manera de actuar es por lo que le mostré el dedo anular en aquella carrera”.
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Ayrton Senna falleció hace veintiún años en el GP de San Marino de 1994. Por su talento como piloto y carisma único, su figura se mantiene omnipresente en la Fórmula 1.
Hoy, día 1 de mayo, vuelve a recordarse universalmente el fallecimiento de Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino de 1994. Tantos años después, no sólo sigue presente en la Fórmula 1, también es referencia para pilotos de otras generaciones como Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Curiosamente, ambos se consideran némesis uno del otro y su objetivo declarado es igualar los títulos que el brasileño logró en su día.
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Ayrton Senna, un genio irrepetible de una F1 extinta…Con la reposición de este artículo, seguimos con una entrega más la sección Flashback, en la que damos espacio a algunos de los mejores y más visitados artículos publicados en este portal a lo largo de sus más de 15 años de existencia. Esperamos que gusten a los nuevos usuarios y que sigan emocionando a aquellos que nos acompañan desde los inicios. Nuestro agradecimiento a todos ellos.
AYRTON SENNA
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‘Era un tipo realmente especial. Tenía mucha personalidad, mucho carisma. Era una persona que cuando entraba en un cuarto, el ambiente cambiaba. Esto es algo que lo tienes o no lo tienes. Michael Schumacher era uno de los pilotos más grandes del mundo pero tenía una personalidad que no lo ayudaba. Senna lo tenía todo. En el coche ya lo hemos visto, para mi llevó a la F1 a un nivel más alto. De los tiempos de Ayrton, Schumacher adoptó su manera de trabajar, Fernando Alonso lo mismo… cambió el deporte’.
"Correr, competir, está en mi sangre, es parte de mi, de mi vida"…
…"Lo he estado haciendo durante toda mi existencia…Está por encima de todo".
A las 14h/18m a 310km/h en la curva de Tamburelo se apagaba un piloto y nacía una estrella, una Leyenda, un Mito llamado "Ayrton Senna da Silva"…
Solo mueren los que son olvidados y aquí siempre brillarás.
¡Ayrton va por ti!
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![aci[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2015/04/aci1.jpg)
Mientras el actual entramado de la Fórmula 1 se engrasa para el Gran Premio de España, los más veteranos recordarán que hace justo cuarenta años se produjo el peor accidente de automovilismo en nuestro país: la tragedia de Montjuic. Un triste fin de semana de polémica y dolor.
![Hesketh-308-1974-James-Hunt-01-680x453[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/12/Hesketh-308-1974-James-Hunt-01-680x4531.jpg)
Es un vídeo un poco antiguo, pero también lo son los monoplazas que aparecen en él y precisamente ahí está su gracia, puesto que son los mejores sonidos de la historia de la Fórmula 1.
En la noche del viernes un plafón de la iluminación del box de Alonso donde descansaba su McLaren MP4-22 cayó sobre el coche y dañó algunos aspectos de la aerodinámica. El coche no estuvo perfecto ni en la clasificatoria ni en la carrera. Alonso salió cuarto y acabó quinto en la carrera. Ganó Massa con el Ferrari. Hamilton salía segundo y en ese puesto acabó. Alonso, Kimi y Lewis salieron líderes empatados del campeonato.
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Abandonar Ferrari nunca ha sido fácil para nadie, menos aún en las tres últimas décadas. La escudería italiana siempre ha sido considerada una meta para cualquier piloto de Fórmula 1, la culminación a una carrera deportiva labrada con esfuerzo y talento. Un punto de llegada, no de partida. Pero, como dijo Alonso el pasado viernes, "hay vida después de Ferrari".
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Ambos ascendieron la famosa colina de Goodwood juntos, pilotando los monoplazas con los que se proclamaron campeones del mundo de Fórmula 1.
El británico John Surtees -único piloto que ha sido campeón del mundo de Fórmula 1 y de motociclismo- festejó los cincuenta años de la consecución de su título en la categoría reina del automovilismo en el Festival de Goodwood, junto al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), ganador del Mundial de 2007.
El tricampeón del mundo, Sir Jack Brabham, murió a los 88 años, según confirmó su hijo, David, como consecuencia de una larga enfermedad que afectaba a su hígado. El australiano ganó los mundiales de 1959, 1960 y 1966 con un monoplaza que el mismo construyó.
Piloto de talento inconmensurable, implacable, determinado, absolutamente entregado a una brutal ambición por ganar, líder, capaz de influir en cualquier entorno ,carismático, introvertido, profundo, sensible, espiritual… Los adjetivos para definir a Ayrton Senna pueden ser interminables. Porque era un piloto y, sobre todo, un ser humano, que abarcaba un amplísimo e inusual espectro de cualidades y rasgos psicológicos y emocionales. El brasileño utilizaba una frase sobre sí mismo que podía perfectamente definir su singular personalidad:Que Ayrton Senna sea tan recordado estos días, veinte años después de su fallecimiento, que hoy los pilotos de Fórmula 1 le rindan tributo en Imola en una acto inédito en la historia de la Fórmula 1, testifica la profunda huella que dejó en muchos corazones.
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Fanáticos del automovilismo se reunieron en un cementerio de Sao Paulo para rendir homenaje póstumo al piloto brasileño Ayrton Senna, quien murió hace veinte años cuando disputaba en el Circuito de Ímola el Gran Premio de San Marino, del Mundial de Fórmula Uno de 1994.
El cuentakilómetros de Senna se paró el 1 de mayo de 1994 en la curva de Tamburello del circuito de Ímola. Su mito sigue agrandándose con el paso del tiempo.
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![1398966919_344295_1398966988_noticia_grande[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/05/1398966919_344295_1398966988_noticia_grande1.jpg)
El alemán Sebastian Vettel, el español Fernando Alonso y otros pilotos de la Fórmula 1 destacaron la influencia que tuvo en sus carreras el brasileño Ayrton Senna, que murió hace exactos 20 años en un trágico accidente durante el Gran Premio de San Marino.
![1398952465_286649_1398952672_doscolumnas_normal[1]](http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2014/05/1398952465_286649_1398952672_doscolumnas_normal1.jpg)
Una gran multitud de personas ha rendido tributo a Ayrton Senna y Roland Ratzenberger en el circuito de Imola. Entre ellos, como no podía ser de otro modo, ha habido numerosos pilotos de F1. Gerhard Berger, por ejemplo, se ha mostrado entusiasmado con el recuerdo que los aficionados guardan de ambos corredores, mientras Kimi Raikkonen ha ensalzado el legado que dejaron ambas figuras a la categoría en materia de seguridad. Por su parte, Fernando Alonso ha asegurado que Senna siempre será inmortal.