Fernando Alonso asegura que aún hay que esperar un poco para el anuncio oficial de renovación con McLaren. “No hay nada, hay que esperar unos días. Quizá después de Japón (8 de octubre) ya se pueda anunciar mi decisión”“, dice el asturiano sonriendo en el circuito de Sepang. Continue reading »
Permuta. Pierre Gasly por Daniil Kyvat. Esto es lo que podrá ver en el garaje de Toro Rosso Carlos Sainz a partir del Gran Premio de Malasia 2017. “Esto no es en ningún caso un adiós para nuestro Daniil, ya que sigue siendo parte de la familia de Red Bull”, reza el comunicado facilitado por el equipo de Faenza para anunciar este intercambio de pilotos. Continue reading »
A estas alturas de la película, después de lo que les fuimos contando y de que Alonso lo admitiera en la presentación de McLaren, deben de quedar pocos que todavía no se crean que el asturiano y Mercedes negociaron durante el invierno para sentar al bicampeón en el asiento que dejó libre Rosberg. Pero a los más escépticos se les acabarán todas las dudas cuando lean lo que ha dicho Toto Wolff… El director ejecutivo de los de Brackley reconoce abiertamente que, en efecto, hubo conversaciones entre ambos.
Era cuestión de tiempo. Cuando Paddy Lowe se fue de Mercedes para dejar un hueco que ha ocupado James Allison no lo hizo con las manos vacías, tenía un acuerdo con Williams que al fin se ha hecho oficial. A una semana para el comienzo del Mundial, la formación británica ha anunciado la incorporación del afamado ingeniero a sus filas en calidad de director técnico en lo que supone su regreso a Grove, ya que su primer trabajo en la Fórmula 1 en 1987 fue en Williams, donde coincidió con un tal Adrian Newey.
Susie Wolff o la recordada María de Villota fueron las últimas mujeres que marcaron el camino al resto y probaron un monoplaza del Mundial. Carmen Jordá está cerca de la Fórmula 1 como piloto de desarrollo del equipo Renault, pero a la vez muy lejos de tener una posibilidad real de competir e incluso disputar unos libres, y ahora llega a Sauber una mujer que cumple 24 años la semana que viene (el 10 de marzo) y que tiene un futuro prometedor por delante: la colombiana Tatiana Calderón.
Toto Wolff y Niki Lauda han acordado renovar sus contratos con la escudería Mercedes hasta finales de 2020, tal como han anunciado este mismo lunes los campeones del mundo de Fórmula Uno.
Lo de menos, si al final el McLaren MCL-32 es naranja o negro. La escudería de Woking, históricamente una de las más tradicionales de la Fórmula 1 junto a Williams y Ferrari, afronta un 2017 repleto de reestructuraciones en la organización, consecuencias del adiós de Dennis después de 35 años al frente. Jost Capito no seráresponsable de competición de McLaren. Fue contratado con ese fin tras dirigir a Volkswagen hacia sus cuatro títulos mundiales de rallys seguidos, pero su criterio no coincidía con el de los nuevos jefes. No hay sustituto, la cabeza de la firma en los circuitos sigue siendo Eric Boullier.
Lowe, quien dejó Mercedes hace tres semanas, se esperaba que llegue inmediatamente a Williams tras la salida en diciembre del jefe técnico del equipo, Pat Symonds.
Pero negociaciones contractuales relacionadas con la posición que ocuparía Lowe, y su salida de Mercedes, demoraron su arribo al equipo de Grove.
Era un secreto a voces. Como el ingreso de Bottas en Mercedes o el regreso de Massa a Williams. Pascal Wehrlein acompañará a Marcus Ericcson en el equipo Sauber F1 la próxima temporada 2017.
No es el primer caso de un piloto que se retira de la Formula 1 con todas las de la Ley y pasado un tiempo decide volver. Pero probablemente sea el piloto que lo haya hecho en menos tiempo. Felipe Massa regresa a la Fórmula 1, regresa al equipo Williams. Regresa tan pronto que no es que no se haya perdido ninguna carrera, es que no se ha perdido ni una solo test.
El anuncio del secreto peor guardado del mundo no podía llegar de otra forma que no fuera un envío involuntario de las fotografías de Valtteri Bottas con ropa de Mercedes. Ciertamente, Mercedes no ha medido los tiempos y tras el anuncio temprano de Pascal Wehrlein por Sauber y el reciente de Felipe Massa por Williams, no había duda posible.
McLaren está deseosa de renovar a Fernando Alonso, quien acaba contrato a finales de este año. La novedad radica ahora en que la escudería británica quiere atarlo cuanto antes ante la gran cantidad de oferta que tiene encima de la mesa el piloto español. "Su contrato se está acabando y tiene tantas ofertas como te puedes imaginar", dijo Zak Brown, el director ejecutivo de McLaren, a NBC Sports.
Nuevo indicio de que Valtteri Bottas correrá en Mercedes y Felipe Massa ocupará su puesto en Williams. Según ha podido saber MARCA, el brasileño, antes de conocer la retirada de Nico Rosberg, ya había llegado a un acuerdo con un equipo de la Fórmula E.
Valtteri Bottas tiene cada vez más despejado su camino hacia Mercedes. Y es que, según se ha filtrado en Alemania y recoge motorposrt.com, Pascal Wehrlein ha llegado a un acuerdo con Sauber para el Mundial 2017, con lo que el finlandés tiene prácticamente asegurado el volante del Mercedes que dejó libre Nico Rosberg.
Toto Wolff sigue siendo uno de los hombres más buscados en el mundo de la Fórmula 1. El austriaco sigue deshojando la margarita antes de anunciar el sustituto de Nico Rosberg. En esta ocasión ha concedido una entrevista para el medio alemán 'Kolner Express', explicando los motivos por los que no han ido a por Fernando Alonso y valorando la posibilidad de un tándem Hamilton-Wehrlein.
De empezar 2016 con la incertidumbre de tener que confirmar una plaza en Toro Rosso y la F1, a imprescindible. Ese es el camino que ha completado Carlos Sainz dentro del programa de Red Bull. Hay algo evidente, que ni siquiera han querido escuchar ofertas por el piloto madrileño de 22 años, primero por parte de Renault y luego de Mercedes.
Williams habría cerrado ya el acuerdo con Felipe Massa para su precipitado regreso al equipo inglés para 2017, por una temporada y un sueldo estimado de 6 millones de euros.
Zac Brown ha empezado con su particular 'limpieza' en McLaren. El nuevo director ejecutivo está dando los pasos para que los hombres fieles a Ron Dennis, su antecesor en el cargo, sean despedidos. Así, según indican varios medios británicos, el primero en caer es Jost Capito. Dennis le había nombrado consejero delegado del departamento de carreras de McLaren. Llegó del equipo de rallies de Volkswagen como un ganador nato y con el objetivo de reorganizar todo y agilizar la relación con Honda.
Marc Surer, ex piloto alemán de F1, analiza la segunda temporada de Sebastian Vettel en Ferrari y las causas de que su compatriota no haya conseguido ni una sola victoria en 21 grandes premios.
“Me pregunto si Mercedes tiene el teléfono de Carlos Sainz padre. Estoy seguro de que ya ha echado un vistazo al contrato de su chico con Toro Rosso. Sería una buena historia (el fichaje por el equipo alemán) en todos los sentidos”. Así terminaba su artículo Maurice Hamilton, uno de los más veteranos periodistas de Fórmula 1, entre otros tantos que aconsejaban en las últimas fechas la ‘opción Sainz’ para Mercedes.
La escudería Mercedes no anunciará el nombre del sustituto del campeón mundial de Fórmula 1 Nico Rosberg "antes de enero de 2017", según ha manifestado Bradley Lord, responsable de prensa del equipo. "Pueden pasar relajados las fiestas de Navidad, que no haremos el anuncio. No hemos previsto nada hasta que volvamos al trabajo el próximo 3 de enero", ha dicho Lord.
Lewis Hamilton va de sobrado, tanto que desafía a Mercedes a fichar a Fernando Alonso o Sebastian Vettel para que le hagan competencia en su propio equipo. Y lo hace ahora, casi dos semanas después de que Rosberg anunciara su retirada y cuando Alonso y Vettel ya están descartados para sustituir al alemán. El piloto británico ha sorprendido con estas oportunistas declaraciones en una entrevista concedida a la televisión británica 'Channel 4'.