Vandoorne lideró la tabla de tiempos durante casi toda la jornada, pero Leclerc mejoró el tiempo del belga en los últimos instantes del primer día de test
Fueron buenas las 72 vueltas de Stoffel, en cualquier caso, aunque provocó una bandera roja al detener su coche por orden de su equipo por una fuga de aceite. «Es bueno ver que las nuevas piezas responden. Pero obviamente es sólo un test», dijo el belga, que firmó tiempos cercanos a los de la clasificación del sábado y que eran válidos para apuntarse un tanto antes de las vacaciones de verano, con los ultrablandos, pero que mejoró Leclerc con el SF70H, el mejor coche en el trazado magiar, usando sólo los neumáticos blandos. El joven monegasco, de 19 años, es la última perla de la inagotable cantera de Prema. Ferrari le sigue los pasos y domina con mano de hierro la Fórmula 2. «Me encanta el coche. Es un gran paso, pero no creo que necesite dar más antes de llegar a la Fórmula 1», comentó.
Por detrás dos Mercedes. El de Bottas (dio 155 vueltas), que trabajó al margen dentro del programa de pruebas de Pirelli con los neumáticos de 2018. Y el de George Russell, británico de la academia de pilotos de la marca de la estrella. También rodaron Mazepin y Auer con el Force India, Latifi sobre el Renault, el indonesio Gelael al mando del Toro Rosso, Ferrucci con Haas y Malja, que cerró la tabla para el Sauber.
Las escuderías están obligadas a dedicar dos días de test de los cuatro que hay en la temporada a pilotos jóvenes que no compiten habitualmente en Fórmula 1 y quienes no los gastaron en Bahréin han tenido que hacerlo esta semana. Los titulares presentes este martes fueron, además de los ya citados, Lance Stroll sobre el Williams y Max Verstappen, lejos y con problemas en su Red Bull: sólo dio 58 vueltas por culpa de la MGU-K de su motor. Influyeron los 38ºC de temperatura ambiente.
Espero que hayan encontrado el camino los japos y que, con el parón veraniego, se puedan meter en la pomada de los 6 primeros con asiduidad, porque hasta ahora quien les salva las castañas es la aerodinámica y Alonso.
Bueno, es un circuito que les favorece. Veremos a ver cuando lleguemos a otros de los que quedan…Ojalá y así fuera. Saludos y gracias