Rosberg encabeza unos Libres 2 accidentados y con lluvia ligera sobre México
Nico Rosberg ha sido el hombre más rápido de los Libres 2 en México. En una sesión accidentada, con dos banderas rojas, el de Mercedes ha conseguido destacarse frente al resto, mientras todos los pilotos se intentaban aprender el nuevo trazado y probaban la durabilidad del neumático blando aquí, lo que ha llevado a algunos a cometer ciertos errores que les han costado caros. Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz, 13º.
Comienzan los Libres 2 en México con mucho trabajo por delante para los equipos. El primer hombre en salir es Marcus Ericsson. La sesión nos sorprendía sólo cinco minutos tras empezar, con un fuerte accidente de Max Verstappen contra las barreras, que declaraba bandera roja. El holandés se disculpaba al equipo después de destrozar la parte izquierda de su STR10 porque perdió la parte trasera en la última curva de la pista.
Pero la cosa no acababa ahí, con los pilotos cometiendo errores continuamente por lo deslizante de la pista, Bottas sufría un accidente en la curva 1 y se iba contra el muro. Afortunadamente, el finés conseguía sacar el coche de ahí a pesar de dejar su alerón delantero en el sitio e iba hacia boxes para recomponer su FW37 lo antes posible. Por otro lado, se veía a Sebastian Vettel, con su SF15-T fuera de control a la entrada de boxes y a Lewis Hamilton como protagonista de un trompo también en la salida de la curva 4.
Por delante, Nico Rosberg se ponía primero con un tiempo de 1'25''18, mientras Hamilton marcaba vuelta rápida con 1’24, con Daniil Kvyat muy cerca. La pista seguía dando signos de estar delicada, con Sainz pasándose de frenada en la primera curva y Hulkenberg saliéndose en la curva 12, en la zona de entrada al Foro Sol. Pasados 35 minutos, comienza a llover aunque ligeramente. Por lo que se ha podido ver, el neumático medio ha ofrecido una vida bastante elevada, dando el tiempo rápido en la segunda o tercera pista. Ahora deja turno a la goma blanda, que estrena Pérez. Hulkenberg mejora su tiempo y Pérez también el suyo.
Sainz mejora su tiempo en la segunda vuelta rápida, mientras Hamilton comienza a probar el neumático blando y se coloca primero, con 1’21’’9. Rosberg y Raikkonen mejoran sus tiempos en la segunda vuelta y Alonso, por su parte, asciende hasta la séptima posición tras una gran vuelta. Progresivamente los pilotos van camino de los boxes, algunos de ellos para trabajar en procedimiento de salidas.
Vettel es uno de los pilotos que mejora su crono con el blando. Mercedes vuelve a estar en cabeza, por debajo de 1'22, con Red Bull en el mismo crono, Ferrari se sitúa como tercera potencia, por delante de Williams. En la zona media se puede ver a McLaren, que destaca con Alonso, por delante de Force India y Lotus. Toro Rosso está un pequeño paso por detrás. Sauber y Manor vuelven a cerrar grupo.
Cuando se cumple una hora de sesión, se produce la segunda bandera roja, con Grosjean parado en la curva 10, con un problema mecánico en su monoplaza que le hace acabar la los entrenamientos. Cinco minutos después, se reanuda la sesión y los equipos destinan esta última parte de la misma a los trabajos en tanda larga con neumático blando. Button escala hasta la novena posición mientras Red Bull navega a más ritmo que Ferrari y Mercedes, algo bastante notable.
A diez minutos para acabar los Libres 2 comienzan a caer las primeras gotas continuas, lo que impide que las escuderías terminen su trabajo y que tengan que volver a pasar por boxes para montar el intermedio. Cae la bandera a cuadros con Rosberg por delante de los Red Bull. Hamilton es cuarto y Vettel, quinto. Raikkonen, Bottas, Alonso, Button y Massa completan el top diez. Sainz termina en 13ª posición.
Vía Cdthef1.com
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