Si el podio de Carlos Sainz fue emocionante, no se queda corto el que logró Pierre Gasly para Toro Rosso, muy importante para el equipo energético. Los momentos de tensión en su duelo final con Hamilton se vivieron con una gran intensidad en el garaje de la escuadra italiana. Continue reading »
El equipo Toro Rosso ha hecho oficial la renovación de Daniil Kvyat y Pierre Gasly para la próxima temporada. Igual que Red Bull, los de Faenza optan por la continuidad.
Los de Faenza apuestan por mantener a su pareja de este año para buscar escalar un paso más arriba en la parrilla en 2020. Tras el anuncio de la renovación de Alex Albon en Red Bull, Toro Rosso ha confirmado que seguirá contando con Daniil Kvyat y Pierre Gasly la próxima temporada. Continue reading »
La aventura de Honda en la Fórmula 1 podría llegar a su fin en 2020. En el fabricante japonés han comenzado a surgir algunas voces más altas que otras entre los principales directivos sobre el proyecto de Honda en el gran circo. Una bomba que aparece tras una nueva decepción en el Gran Premio de Japón y que podría dejar en la estacada a Red Bull y Toro Rosso. Continue reading »
Tras 15 temporadas, es momento de decir adiós a la Scuderia Toro Rosso. Y es que Red Bull ha recibido el visto bueno para cambiar el nombre de su equipo ‘B’ a Scuderia Alpha Tauri, la marca de ropa que Red Bull sacó hace dos años. Continue reading »
En una carrera con pocos incidentes se ha producido un choque inusual. Daniel Ricciardo se ha pasado de frenada y ha perjudicado a Daniil Kvyat. El de Renault y el de Toro Rosso estaban luchando por la décima plaza. Era la vuelta 32. Kvyat no ha podido girar en la curva por el australiano, que encima le ha golpeado cuando daba marcha atrás. Un hecho insólito. Continue reading »
Ya había sido accidentada la vuelta de formación con dos trompos de Verstappen y Kubica, no era un buen presagio, hasta que en la sexta curva de la primera vuelta, Kvyat se llevó por delante a los McLaren. El ruso de Toro Rosso frenó demasiado optimista y en la salida de la curva, en pleno embudo, tocó primero a Sainz y luego a Norris, que fue quien salió peor parado, aunque en cualquier caso la carrera estaba arruinada para los dos coches de Woking, último y penúltimo y obligados a cambiar varias piezas, porque por ejemplo el madrileño perdió por el camino medio alerón delantero. Sorprendentemente, Kvyat se mantuvo en 14ª posición, aunque más tarde fue penalizado con un drive through. Continue reading »
El equipo de Toro Rosso acaba de hacer la presentación de su nuevo monoplaza, con el que luchará en el campeonato de Fórmula 1 para esta temporada 2019. Continue reading »
Un piloto de Fórmula 1 entra en un paddock como protagonista admirado. Los fotógrafos y las cámaras se lo confirman. Se subirá a una sofisticada máquina de millones de euros envuelto en la estética de un guerrero moderno. Los aficionados le buscarán para un selfie, un autógrafo, mientras los patrocinadores le llevarán de un lado a otro para cumplir su papel. Su imagen llegará a millones de personas en todo el mundo. Quizás, gane millones al año… Sí, pero no… Continue reading »
Tremendo susto el que se vivió en los Libres 3 del GP de Gran Bretaña. Al poco de comenzar la acción en la jornada del sábado en Silverstone, las cámaras enfocaban como Hartley se estrellaba contra un muro a gran velocidad tras perder el control de su Toro Rosso en la curva 6. Un fuerte impacto que provocó de inmediato una bandera roja y del que, afortunadamente, el neozelandés salió indemne. «Estoy bien, ha fallado la suspensión», decía el piloto por la radio a su equipo. Una palabras claras y tranquilizadoras, pero que se quedaron cortas… Continue reading »
La carrera de Bakú, dónde Ricciardo logró su único triunfo del año pasado, dejará paso a un mes de mayo en el que lo que suceda en los despachos tendrá más trascendencia que en la pista. Lo que ocurra en Azerbaiyán o España podrá encontrar solución en las 16 carreras que quedarán por disputarse, pero será dos días después de la carrera española (15 de mayo) cuando los equipos tendrán que anunciar con qué motor correrán en 2019. Continue reading »
Pierre Gasly ha provocado en la vuelta 31 la salida del coche de seguridad que ha animado el final de la carrera. Y ha sido de la peor manera, al contactar con su propio compañero de equipo, Brendon Hartley. Continue reading »
Quitando a Sebastian Vettel, Pierre Gasly ha sido el piloto más destacado en el circuito de Sakhir. El francés de Toro Rosso-Honda ha tenido un fin de semana fantástico. Ha salido quinto, tras una gran calificación, y durante la carrera ha gestionado bien hasta el punto de quedar cuarto. Continue reading »
Han apurado hasta el último día para presentar sus coches. Una hora antes de que el semáforo verde diese comienzo al primer día de pretemporada en Barcelona, los tres equipos que faltaban por mostrar oficialmente su coche lo hicieron en el pit lane del circuito español. Pero, realmente, solo nos faltaba por ver uno de ellos: el Force India VJM11. Pérez y Ocon lo destaparon a las 8 en punto de la mañana, dejando ver un monoplaza igual de rosa que el de la temporada pasada por culpa de su principal patrocinador. Continue reading »
El próximo lunes veremos por primera vez a los coches de 2018 rodar en el asfalto del circuito de Montmeló, pero algunos equipos ya los habrán estrenado antes aprovechando una jornada de filiming day en la que pueden sumar hasta 100 kilómetros. Es el caso de Alfa Romeo Sauber, que si ayer presentaba su nuevo y vistoso C37, hoy ya está en el trazado catalán probándolo: «Primer vistazo del C37 en pista. Mucho que hacer en tan poco tiempo», decía el equipo suizo en ‘Twitter’ enseñando un vídeo de Ericsson saliendo del garaje. Continue reading »
11 días y restando. La cuenta atrás para que comience la pretemporada del Mundial de Fórmula 1 2018 prosigue su frenético ritmo. Un corto período que los equipos están aprovechando al máximo antes de viajar al Circuit Barcelona Cataluña. Continue reading »
A medida que se acercan los test de pretemporada, los equipos van notificando la fecha de presentación de sus nuevos monoplazas. Toro Rosso ha sido la siguiente en sumarse a la lista y ha advertido que la presentación de su coche para la temporada 2018 se desvelará al público el día 25 de febrero, un poco más tarde del resto de escuderías que lo han confirmado hasta el momento. Continue reading »
Misión cumplida, aunque con daños colaterales. Así se podría definir la jornada que Toro Rosso ha experimentado en su fábrica de Faenza. Los italianos, que montarán motores Honda la próxima temporada, compartían a través de su cuenta de Twitter que ya están listos para competir en el Mundial de Fórmula 1 2018. Continue reading »
Permuta. Pierre Gasly por Daniil Kyvat. Esto es lo que podrá ver en el garaje de Toro Rosso Carlos Sainz a partir del Gran Premio de Malasia 2017. «Esto no es en ningún caso un adiós para nuestro Daniil, ya que sigue siendo parte de la familia de Red Bull», reza el comunicado facilitado por el equipo de Faenza para anunciar este intercambio de pilotos. Continue reading »
Hace semanas Peter Prodromou, el ingeniero que diseña el McLaren de Fórmula 1, sonrió bajo sus enormes gafas de pasta. El director técnico de McLaren era el número dos de Red Bull al lado de Adrian Newey cuando el equipo energético logró sus cuatro títulos de manera consecutiva gracias al talento de Sebastian Vettel, pero sobre todo por esos escapes sopladores o difusor soplado que se inventó el equipo de aerodinámica de Milton Keynes. Y en esa pieza era vital el motor Renault. Entonces esa era la escudería oficial del fabricante francés. Y ahora va a volver a trabajar con los amarillos. Esa era la noticia que le confirmaban, la que ahora se hace por fin oficial. McLaren deja Honda y llevará motores Renault para las tres próximas temporadas. Continue reading »
El esperado anuncio de forma oficial de los cambios que se avecinan en la Fórmula 1, donde McLaren cambiará de motores Honda a Renault y los nipones motorizarán a Toro Rosso, tendrá lugar este viernes tras los entrenamientos libres 1 del GP de Singapur. Continue reading »
McLaren-Honda-Renault-Red Bull. Un acuerdo a cuatro bandas que tiene pocos precedentes en la Fórmula 1 moderna, más bien conservadora a la hora de afrontar los grandes cambios en el deporte. La segunda escudería de siempre puede romper con uno de los principales fabricantes de la industria del automovilismo. Y Red Bull debe romper con Renault para permitir que Honda suministre motores a Toro Rosso. Las consecuencias, enormes para todas las partes, pueden reforzar también a los pilotos españoles. ¿Quién gana y quién pierde con el cambio? Continue reading »
No paraba de moverse, aunque conservaba la calma de esos tipos que van por la vida seguros de sí mismos. Así estaba Carlos Sainz hace unos días cuando hablamos con él en su gimnasio. Calma chicha. Esperaba noticias y, según ha podido saber AS, las cosas van a salir bien para el talentoso piloto madrileño. El futuro espera, en la cuadratura del rombo… Continue reading »