Logró puntuar y quedar por delante de Gasly
El hombre invisible para la realización de la F1, lo ha vuelto hacer. Todo un carreron con adelantamientos como el que hizo en la última vuelta y en la última zona de DRS a Hulkenberg. Era su última oportunidad de arañar un punto a Gasly, para quedar por delante en la general. Y así ha sido, todo un logro del madrileño que finaliza sexto en la general. Una vez más la realización no se ha preocupado lo más mínimo de ofrecernos este adelantamiento y esta emoción, pero me temo que tarde o temprano le guste más o menos a los realizadores, lo van a tener que sacar porque tenemos Carlos para rato. Continue reading »
De todas las fiestas a las que haya asistido Lewis Hamilton en honor a su sexto Mundial, el GP de Abu Dhabi fue sin duda el mayor homenaje y se lo montó él solo, para sí mismo, con la más absoluta hegemonía como resultado: ganó la carrera liderando de cabo a rabo firmando también la pole y la vuelta rápida. Y, por encima de todo, corrió sin oposición alguna, con hasta 15 segundos de ventaja sobre su mayor amenaza, Verstappen y Leclerc. Y lo de amenaza es por llamarlo de alguna forma.
Hay muchos talentos en la parrilla de F1, pero que los enormes focos y cañones luminosos de Abu Dhabi no se despisten: la única estrella a la que apuntar va en una ‘flecha de plata’, más deslumbrante aún en la noche de Yas Marina. Lewis Hamilton aplicó un correctivo a los chavales en la última clasificación de 2019: tres décimas a Verstappen y cuatro a Leclerc, los dos jóvenes protagonistas de las últimas poles esta temporada. Bottas firmó el segundo mejor tiempo, pero empieza último por cambiar dos veces de motor en el fin de semana. Y Albon, como acostumbraba, cerrará el pelotón de los coches ‘top’.
Todo apunta a que vamos a tener una pole reñida hasta el último minuto, donde las diferencias son mínimas y cualquier error puede marcar quien saldrá primero en la última carrera de esta temporada. Y no digamos de la tabla media donde la característica es también las diferencias de tiempos tan ajustadas. En pocas horas saldremos de duda y sea el resultado que sea, todo apunta igualmente a que tendremos la última carrera del año igualada, luchada y con un alto precio para el que se la lleve. 
Rodillo de Mercedes en los entrenamientos libres de Abu Dhabi recordando lo que fue buena parte de la temporada 2019 antes de que Ferrari y Red Bull se rebelaran. Bottas al frente con tres décimas sobre Hamilton y los demás cimentando su ventaja en dos primeros sectores dignos y un tercero arrollador en la zona revirada de Yas Marina. A su favor, el ritmo a una vuelta y en tandas largas mostrado este viernes en el trazado emiratí. En su contra, que este domingo Hamilton estará solo para defender su posición prioritaria en parrilla: el finlandés tiene una sanción por cambiar su motor y saldrá último.
La primera barbacoa de Renault llegó en la novena vuelta de 2019, en Australia, con Carlos Sainz despidiéndose de un motor a estrenar. La última, de momento, ha tenido lugar en el primer entrenamiento de Abu Dhabi, donde este fin de semana termina el Mundial de Fórmula 1. El protagonista fue Ricciardo, que ha utilizado cinco propulsores esta temporada (el máximo sin castigo es tres). Su equipo dice que era ‘el de los viernes’ y llegaba muy justo de kilometraje, como casi todos a estas alturas, y que no incurrirá en una nueva penalización. En cualquier caso, a Renault le salva que ahora sí les pasa a todos: Bottas empezará último por cambiar su unidad de potencia, averiada en Brasil, igual que Sainz o Leclerc hicieron en Interlagos.
Se le escapa la sonrisa a Carlos Sainz, que parece más ligero en Abu Dhabi, como si hubiera abandonado una mochila cargada de piedras hace dos semanas. 2019 ya era el año de su vida en la Fórmula 1, con McLaren, con el aplauso de la crítica y afianzándose como un piloto capaz de luchar por mucho más que puntos en el ‘Gran Circo’. El madrileño de 25 años, que este fin de semana luchará por el sexto del Mundial (está séptimo, igualado a puntos con Gasly), charla con la prensa española desplazada a Yas Marina.
Antes de la carrera final estaba ahí, cerca de Alonso en la parrilla mientras el asturiano charlaba con su familia y Briatore, cerca con los momentos del hasta luego. Pero Martin Brundle, ahora en labores de periodista, se encontraba con Billy Monger intentando que el chaval hablara unos segundos con el español para Sky TV. El ex piloto inglés de 59 años siempre ha sentido una gran admiración por el asturiano, aunque también ha resaltado la leyenda negra que creó en 2007 parte de la prensa británica tras el tumultuoso paso de la estrella astur por McLaren junto a Hamilton.
Mientras su hermana Lorena lloraba, mientras sus padres se abrazaban, a Fernando Alonso se le trataba la voz en algún momento. En el fondo es un chaval de Oviedo que sigue teniendo, a pesar de todo, ese punto de timidez que a veces le hace parecer otra cosa, quizá sea eso. O no, dicen que uno es lo que la gente piensa de él. No lo sé. La cuestión es que Alonso se va de la F1 y el deporte le hace homenajes a cada paso. Después de la sesión clasificatoria justo a la entrada del paddock y junto a la sala de prensa la organización montó una barbacoa a la que estaba invitado todo el universo F1 y a la que llegó el asturiano para dar las gracias por todo. “Voy a pasar de puntillas, todos estos homenajes me dan poco de vergüenza, soy más tímido de los que ellos piensan y quiero que pase rápido, querría ser invisible hasta el lunes, pero me tocará hablar un poco incluso”, decía antes el piloto español.
Mientras aún se escuchaba en televisión el mensaje de Zak Brown a Fernando Alonso(“todo el mundo está viéndote, da lo mejor de ti…”) la acción se desarrollaba en pista y en la primera vuelta hubo un tremendo accidente protagonizado por Nico Hulkenberg.
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Una imagen para la historia, tres de los mejores pilotos de siempre juntos en la recta de meta de Abu Dhabi haciendo donuts con sus coches, unos segundos antes Lewis Hamilton y Sebastian Vettel esperaron a Fernando Alonso para escoltar en señal de respeto al bicampeón español.
En un desierto que fue mar y ahora será solo recuerdo acaba esta historia, la de un chaval de Oviedo que soñó con ser mecánico de karts y terminó reconocido como uno de los mejores de siempre en la Formula 1 con dos títulos mundiales y la sensación de que esta novela pudo ser aún mas bonita.
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”. ¿Recordáis esta frase? ¿Recordáis quien la dijo? Si, fue otro grande, alguien que por mucho tiempo que pase jamás olvidaremos, nada menos que el campeón Ayrton Senna. Su legado en la fórmula 1 fue muy grande, pero no fue menos fuera de ella y frases como esta, entre otras cosas, han pasado a la historia y permanecerán viva igual que su leyenda.
