El giro del piloto Correa o cuando pierdes a tu amigo en un accidente y casi tu vida
“Fue un accidente que cambió mi vida, no solo física, sino también mentalmente. Cuando tienes una experiencia tan cercana a la muerte y sigues vivo, tus ojos se abren más allá de las carreras”. Juan Manuel Correa, como él mismo reconoce, vio la muerte de cerca en el brutal accidente de Fórmula 2 en Spa que terminó con la vida de su amigo Anthoine Hubert. Pero sus heridas y el “agujero mental” en el que cayó no parecen haber terminado con su sueño. Continue reading »
Casi dos meses después del fatídico accidente en Spa, Juan Manuel Correa ha vuelto a ponerse en pie para comenzar una recuperación que se prolongará, como mínimo, durante los próximos doce meses. El piloto ecuatoriano-estadounidense, que estuvo en estado grave tras el incidente en el GP de Bélgica de la F2 y permaneció más de una semana en coma inducido, retomó la actividad en redes hace unas semanas y ha sido en su última publicación donde ha mostrado el primer paso de un largo camino.
Juan Manuel Correa ha hablado de us propia voz por primera vez desde el accidente de Fórmula 2 en Bélgica en el que falleció Anthoine Hubert. El piloto ecuatoriano ha mandado un mensaje a la familia y Hubert y ha agradecido el apoyo de sus seguidores. El piloto de F2 asegura que simplemente se siente satisfecho por estar vivo tras lo sucedido en Spa-Francorchamps. 
Los médicos que operaron a Juan Manuel Correa, piloto estadounidense – ecuatoriano de Fórmula 2, calificaron la intervención a la que fue sometido el pasado domingo como “un éxito” por lo que tendrá posibilidades de salvar su pierna derecha.
E
La catedral Notre-Dame de la ciudad francesa de Chartres acoge esta tarde el funeral de Anthoine Hubert, que falleció hace dos semanas en un accidente en Spa-Francorchamps. El edificio se ha preparado para recibir a los seres queridos de Hubert en una ceremonia a la que está previsto que asistan numerosas personalidades del mundo del motor, entre ellas sus amigos Pierre Gasly y Charles Leclerc.
Novedades en la situación de Juan Manuel Correa, que fue trasladado a Londres a principios de semana para continuar con su recuperación en un centro médico de la capital británica después de su gravísimo accidente en Spa-Francorchamps en el que perdió la vida Anthoine Hubert. El ecuatoriano, de 19 años, está “en estado crítico, pero estable”, tras serle diagnosticada una “insuficiencia respiratoria grave”, como consecuencia del golpe, “una lesión común en impactos de este tipo”. “Está en una unidad de cuidados intensivos especializada en lesiones respiratorias y en este punto se encuentra en coma inducido”.
El accidente de F2 en Spa en el que se vieron involucrados Anthoine Hubert, Juan Manuel Correa y Marino Sato sorprendió a Lewis Hamilton atendiendo a los medios de comunicación en ‘el corralito’ de Spa. El británico analizaba la pole de Leclerc y la aparente superioridad de los Ferrari en Bélgica cuando su mirada se perdió en las pantallas del circuito belga.
El piloto ecuato-estadounidense Juan Manuel Correa, envuelto el pasado sábado en el accidente de la Fórmula 2 que costó la vida al francés Anthoine Hubert, permanece estable en la Unidad de Cuidados Intensivos del hospital de Lieja (Bélgica) al que fue trasladado tras el incidente. “Juan Manuel Correa permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital de Lieja. Los médicos han decidido mantenerle allí por un tiempo para realizar algunas pruebas adicionales y controlar de cerca sus lesiones y su estado. Su situación de salud actual no ha cambiado y permanece en condición estable”, señala el comunicado hecho público a través de las redes sociales del piloto.
Aun impactados por la tragedia en Spa-Francorchamps, donde el piloto francés Anthoine Hubert perdió la vida tras un fortísimo accidente en la primera carrera de la Fórmula 2. Anthoine del equipo BWT Arden, perdió el control de su monoplaza en la segunda vuelta, subiendo Eau Rouge, tras encontrarse con el coche de Alesi e impactó fuertemente con el muro. Por detrás llegaba Juan Manuel Correa, no pudo esquivarle e impactó de lleno, de forma lateral, con consecuencias fatales para el joven galo, de 22 años.
“Se está discutiendo dónde debería estar y cómo de profunda debería ser”, afirma Nathalie Maillet, CEO del circuito de Spa-Francorchamps.
E
T
La tragedia en Spa-Francorchamps, imposible de digerir, pero la celebración de la carrera de F1 en ningún momento estuvo en riesgo. “Se corre”, se dijo desde el principio, y el propio campeonato lo quiso dejar zanjado con un comunicado especial: “Hoy corremos. Lo hacemos con pena en el corazón y con Anthoine en nuestra memoria. Como para él, las carreras son nuestra pasión y nuestro sueño, nos definen. Así que hoy corremos por Anthoine. Y hoy, y siempre le honraremos”. Los equipos lucían detalles en sus carrocerías en referencia a Hubert, #RacingForAnthoine era el lema en casi todos. Y el mítico circuito respondió con un lleno respetuoso.
El piloto francés Anthoine Hubert ha perdido la vida tras un fortísimo accidente en la primera carrera de la Fórmula 2. Del equipo BWT Arden, perdió el control de su monoplaza en la segunda vuelta, subiendo Eau Rouge, tras encontrarse con el coche de Alesi e impactó fuertemente con el muro. Por detrás llegaba Juan Manuel Correa, no pudo esquivarle e impactó de lleno, de forma lateral, con consecuencias fatales para el joven galo, de 22 años.
P
Hace apenas tres años era la tercera pata de la representación española en la cima del motor. En la temporada 2015 de Fórmula 1 estaban Alonso, Sainz y él, Roberto Merhi. Dio el salto de de Caterham, donde era reserva, a Marussia para ser piloto titular en la parrilla más exigente del mundo por primera vez. Logró actuaciones interesantes con el coche más discreto, pero no le valieron para tener continuidad en la categoría. Desde entonces ha combinado Resistencia y monoplazas, y ahora vuelve a encontrar sitio en la antesala de la F1.
Roberto Merhi será de nuevo el sustituto de Sergio Canamasas en Monza. El piloto de Castellón ya reemplazó en Spa al barcelonés, que no estuvo al volante de su coche en el GP de Bélgica por problemas personales.
E
Sergio Canamasas ha completado su mejor fin de semana de la temporada en la FIA Formula 2 al terminar cuarto y quinto al volante de su monoplaza de Rapax. El piloto español llegaba a Gran Bretaña con grandes expectativas y se ha erigido en protagonista en ambas jornadas. El jueves, en los entrenamientos libres, Canamasas estableció el sexto mejor tiempo con una vuelta de 1:41.328. Ya el viernes en los entrenamientos oficiales, el piloto de Rapax se situaba séptimo en parrilla con un tiempo de 1:39.368 que le permitía aspirar a asaltar las cinco primeras plazas ya desde el sábado.